Xe e lắp rồi, cái chân ECU số 16 nhé, nó nằm ngược với bản 2.4 nhé cụ, chúc cụ may mắn, xe làm chuột bạch đầu tiên của Cam 2013 nên làm đến 6H
Đèn ngay số 140 là sao hả cụ?
Bản full thường là có, bản base thì bị cắt.
Cái đó ra thợ người ta biết, e chỉ biết vậy, bó ngược với đời trước, e chỉ nghe nói vậyCổng 40 & 16 là của Jack cắm lớn hay nhỏ của ECM vậy bác ? Vì em thấy nó có 2 jack lận
Bác xem giùm em nhé, vì không phải thợ nào cũng biết.Cái đó ra thợ người ta biết, e chỉ biết vậy, bó ngược với đời trước, e chỉ nghe nói vậy
Để mai e ra xe coi nó nằm đâu
Cái CC này thuộc về base rồi, còn cắt cái gì nữa hả cụ, hay là cắt ...im cụ
Cụ ở HN hay HCM? Em ở HN tìm đỏ mắt không ra cái món này. Cụ mua đâu bảo em với.
Sory bác e bận nên k ra xe đc, hay bác gọi số người thợ này dùm e, lỡ ổng có cáu hay gì thì lần sau gọi lại, tại ổng hơi ......
Bác trong SG thì dễ quá rồi, đem qua KP thì có thợ Đô làm xe e đó
Làm gì có chuyện khi Off mà lại còn giữ ga, chỉ sợ nhất là khi lắp không đúng dây nó "Game Over" cái ECM thôi, còn một khi đã gắn đúng kỹ thuật rồi thì không còn gì phải sợ...
E k nghiên cứu cấu tạo nhưng theo e khi độ các chức năng liên quan đến vận hành của xe phải cân nhắc kỹ lưỡng - nếu bản thân xe đã có nhưng bị cắt thì dùng thiết bị chính hãng thêm vào còn nếu k thì k nên.
-Để sử dụng được CC trên Toyota phải thao tác nhiều công đoạn quá.Xe em gẩy thanh công cụ CC là sử dụng được luôn muốn tăng thì gẩy lên và giảm gẩy xuống
Cái CC nó là chính hãng sx ra mà bác, chỉ là do thợ vn lắp vào sau mà thôi ... Xài đúng hàng thì đâu phải chế gì, plug & play mà.
Xe toyota nào xài CC cũng giống nhau, phải bấm On trên cần lẫy trước ... Chắc bác đã bấm trước rồi, nên chỉ việc đẩy lên/xuống.
Em đi làm gần như hàng ngày chạy cao tốc mới vắng tanh mà cũng chẳng bao giờ sờ đến!
Cụ cho em hỏi là thế cuối cùng với Camry 2012 trở đi thì phải đấu chân 16 ECU với Mát và với 1 đầu của công tắc CC, đầu còn lại của công tắc CC sẽ đấu với chân 40 ECU ạ? Bản camry 2.4 thì hình như chỉ đấu mỗi chân 40 thì phải. Em sắp lắp cái này lên xe của em nên xin tư vấn của các cụ ạ.Xe e lắp rồi, cái chân ECU số 16 nhé, nó nằm ngược với bản 2.4 nhé cụ, chúc cụ may mắn, xe làm chuột bạch đầu tiên của Cam 2013 nên làm đến 6H
Dây Mát của Cruise đi vào Mát và đi luôn vô cổng 16 của ECU
Dây Tín hiệu vẫn đi vô cổng 40 của ECU "
Bác ra thợ kêu làm như vậy nhé
Lắp xong thì nó có cái đèn ngay số km 140 nhé
Chắc lắp CC cho cam 2013 phức tạp hơn cam 2010 e thấy làm xe e thợ đấu nhanh lắm .Cụ cho em hỏi là thế cuối cùng với Camry 2012 trở đi thì phải đấu chân 16 ECU với Mát và với 1 đầu của công tắc CC, đầu còn lại của công tắc CC sẽ đấu với chân 40 ECU ạ? Bản camry 2.4 thì hình như chỉ đấu mỗi chân 40 thì phải. Em sắp lắp cái này lên xe của em nên xin tư vấn của các cụ ạ.
