Thảo luận Có ai quan tâm hệ thống treo double wishbone không?

[chaunhuado1]

Cụ chủ nghĩ chưa đúng rồi nhé.
1. Càng A kép thường được lắp ở những xe vận hành mạnh mẽ, và hay lắp ở những xe máy dọc cầu sau thì mới rảnh vị trí để lắp. Xe rẻ tiền thì có dòng bán tải có treo trước là càng A kép + thanh cân bằng.
2. Xe nhỏ máy ngang cầu trước thì auto là hệ thống treo Macpherson vì hệ thống treo này nhẹ nhành hơn, bé hơn và rất hiệu quả.

Không quan trọng là hệ thống treo gì, mà quan trọng là hãng xe xử lý hệ thống treo ấy có tốt ko, vật liệu để làm hệ thống treo có bền ko...... Càng A kép mà tay đòn thép đểu thì vẫn gẫy như thường. Civic type R - xe thể thao thượng hạng vẫn dùng treo trước là Macpherson tinh chỉnh với 2 đòn trên và góc xoay đặt sâu hơn.

 

[nhatminhgame]

Cụ kiếm con nào treo độc lập là ok - vì k biết cụ định chọn dòng nào.

Treo độc lập trong đó có treo macphepson. Sao loại macphepson em thấy vẫn chưa êm lắm.

 

[nhatminhgame]

Cụ chủ nghĩ chưa đúng rồi nhé.
1. Càng A kép thường được lắp ở những xe vận hành mạnh mẽ, và hay lắp ở những xe máy dọc cầu sau thì mới rảnh vị trí để lắp. Xe rẻ tiền thì có dòng bán tải có treo trước là càng A kép + thanh cân bằng.
2. Xe nhỏ máy ngang cầu trước thì auto là hệ thống treo Macpherson vì hệ thống treo này nhẹ nhành hơn, bé hơn và rất hiệu quả.

Không quan trọng là hệ thống treo gì, mà quan trọng là hãng xe xử lý hệ thống treo ấy có tốt ko, vật liệu để làm hệ thống treo có bền ko...... Càng A kép mà tay đòn thép đểu thì vẫn gẫy như thường. Civic type R - xe thể thao thượng hạng vẫn dùng treo trước là Macpherson tinh chỉnh với 2 đòn trên và góc xoay đặt sâu hơn.

Vậy cũng là mapherson nhưng có thể hãng này làm ok hơn hãng kia đúng ko ạ. Em cứ tưởng nó giống nhau. Vậy muốn bik chỉ có thể đi lái thử.

 

[formen]

Cụ chủ nghĩ chưa đúng rồi nhé.
1. Càng A kép thường được lắp ở những xe vận hành mạnh mẽ, và hay lắp ở những xe máy dọc cầu sau thì mới rảnh vị trí để lắp. Xe rẻ tiền thì có dòng bán tải có treo trước là càng A kép + thanh cân bằng.
2. Xe nhỏ máy ngang cầu trước thì auto là hệ thống treo Macpherson vì hệ thống treo này nhẹ nhành hơn, bé hơn và rất hiệu quả.

Không quan trọng là hệ thống treo gì, mà quan trọng là hãng xe xử lý hệ thống treo ấy có tốt ko, vật liệu để làm hệ thống treo có bền ko...... Càng A kép mà tay đòn thép đểu thì vẫn gẫy như thường. Civic type R - xe thể thao thượng hạng vẫn dùng treo trước là Macpherson tinh chỉnh với 2 đòn trên và góc xoay đặt sâu hơn.

Treo độc lập trong đó có treo macphepson. Sao loại macphepson em thấy vẫn chưa êm lắm.

Crv và civic treo macpherson đó cụ, khá êm và lanh lẹ. V đề là tối ưu nữa.

 

[formen]

Vậy cũng là mapherson nhưng có thể hãng này làm ok hơn hãng kia đúng ko ạ. Em cứ tưởng nó giống nhau. Vậy muốn bik chỉ có thể đi lái thử.

Cụ sẽ lựa chọn ntn: thí dụ altis hay cross? Altis treo độc lập, cross phụ thuộc. Lái thử 2 con xem thế nào r quyết.
Chứ k quyết kiểu: con đó civic macpherson không mua, mua con inova vì càng kép. Nó chả khớp nhu cầu gì hết á.

 

[Tuongtien1977]

Em tính mua xe tìm hiểu sơ sơ thấy mún chạy êm nên mua xe quan tâm đến hệ thống treo.
double wishbone
Em tầm tiền 7 800tr liệu có mua dc xe có hệ thống treo này không.
Còn nên quan tâm thêm gì nữa.
Các bác biết những dòng xe nào chỉ em với. Hay tìm hiểu như nào. Chứ em lên web xem thấy chỉ nói " Hệ thống treo hiện đại, vận hành êm ái"...

cụ mua BMW hay Mẹc thì không cần đến 800 chắc chắn hệ thống treo sẽ là đa điểm độc lập ( 2 càng I thẳng I cong ) tha hồ êm ái, thay thế sửa chữa thì cũng đắt gấp đôi nhé