Có ai biết tại sao các thị trấn bây giờ bị bỏ hết tên đi không nhỉ

[bankymoon]

Thật ra cũng không hiểu lý do của việc này, nhưng theo em nghĩ cái biển đấy là biển báo giao thông đấy chứ và theo luật làm gì có cái biển nào viết tên đâu ạ. Còn biển đề tên địa danh phải gắn riêng mới đúng luật; chắc ngày trước nước ta còn nghèo nên các bác ý gộp chung 2 biển làm 1 cho tiết kiệm. Giờ nhà có điều kiện rồi nên lại tách làm 2 biển đấy thôi. Vài hôm nữa sơn khô các cụ lại chả thấy cắm đầy đường ý chứ:21:

 

[ga.quay]

thế này đi đường khó xác định vị trí của mình hơn :102:

 

[novsf]

thế này đi đường khó xác định vị trí của mình hơn :102:

Hay để kích cầu thiết bị GPS.

Hê hê. Em đùa. :21:

Công nhận xóa tên trên biển khu dân cư, đi qua cứ thấy nó thiếu thiếu.

 

[gl16000]

Em cũng vừa đi về, thấy dọc tuyến Hà Nội - Móng Cái các thị trấn đều bỏ tên hết, tuy nhiên còn sót lại một số biển còn tên, Vấn đề đi kèm là sau biển không tên là không còn bảng báo quy định tốc độ nữa, nên nhiều đoạn qua thị trấn em thấy các cụ nhà ta cứ phi 80, hix, trong khi mình thì bò 50.

Cụ ơi nếu có bảng đông dân cư thì phải giảm tốc theo quy định chứ không phải chờ đến có cái bảng báo tốc độ thì mới giảm. Cụ hay đi tuyến Nam Định ( chỗ Mỹ Lộc ấy) là XXX ngày xưa hay bẫy kiểu này, biển tốc độ 50 sau cái biển đông dân cư một lúc. Nhiều cụ không để ý chạy đến biển quy định tốc độ mới giảm đều bị bắt hết

 

[xemoinhan]

Alo Alo, nhiều cụ nói theo quy định mới là rất đúng đấy ah, mấy bữa nữa chắc em kinh doanh GPS vào cầu lắm:21::21::21:

 

[ddbin]

Thực ra việc gỡ bỏ tên như vậy lợi bất cập hại. Người lái xe đi trên đường để lái xe được thoái mái cần có các thông tin thật gần gũi, dễ nắm bắt. Từ khi bóc cái tên khu vực đông dân cư ra đi đường giật mình thon thót, nhiều lúc lại phải để ý tên biển hiệu xem đang ở đâu.

Cái này xuất phát từ một việc thi hành cứng nhắc thôi các cụ ạ: mẫu biển báo hiệu trong quy định về báo hiệu đường bộ làm gì có tên trên biển, thế là có chú nào mới phát hiện ra ghi công đây mà, quá khôn :102:

Kiểu này chỉ có mấy chú giao thông làm gia cát lượng thôi! Kiểu này các bác tài nhà ta mà thông báo cho nhau là ở cái chỗ xxx này có cớm đó thì cứ tha hồ mà mô tả xxx nó là chỗ nào! :21:

 

[AnhNB]

xxx mà che các biển hạn chế tốc độ thì các cụ có mà đỡ

 

[tran_thuat_lai]

ah, thỉnh thoảng thay đổi tí cho nó vui ấy mà ..ặc..

 

[anvm]

vệ việc xóa chữ, xoá tên biển nhấp nhô thị trấn , thị xã

theo em được biết thì địa danh ghi trên biển lại hay không ăn khớp với địa lý khu vực đó
VD biển vào chứng minh là bắt đầu ABC
Biển ra chứng minh hết ABC , gạch chéo đỏ , nhưng thực ra về đất đai , cái danh giới của xã đó lại còn 200 mét nữa mới hết , thế là gây ra sai lệnh ( giữa biển của GT công chính và địa giới , nhà đất )

nên khoảng cách , khu vực hạn chế tốc độ ko thay đổi , không cắm lại biển thì phải xóa tên đi , coi như là hạn chế tốc độ theo tọa độ kinh tuyến , còn xã , thị trấn đó bắt đầu từ đâu ( kmxx +200) và kết thúc tại đâu (km xy + 300 ) là việc của làng xã


Việc báo nhấp nhô là của giao thông công chính tính từ km xx + 300 đến km xy +600

còn việc báo địa phận xã ABC là của địa chính làng xã đó từ kmxx + 400 đến km xy + 800

hai ông không khớp thì xóa tên đi , ko còn mâu thuẫn , vì VD đất Làng em đến chỗ kia mới hết , thế mà ông này lại cắm biển hết tại đây

 

[BigC]

vệ việc xóa chữ, xoá tên biển nhấp nhô thị trấn , thị xã

theo em được biết thì địa danh ghi trên biển lại hay không ăn khớp với địa lý khu vực đó
VD biển vào chứng minh là bắt đầu ABC
Biển ra chứng minh hết ABC , gạch chéo đỏ , nhưng thực ra về đất đai , cái danh giới của xã đó lại còn 200 mét nữa mới hết , thế là gây ra sai lệnh ( giữa biển của GT công chính và địa giới , nhà đất )

nên khoảng cách , khu vực hạn chế tốc độ ko thay đổi , không cắm lại biển thì phải xóa tên đi , coi như là hạn chế tốc độ theo tọa độ kinh tuyến , còn xã , thị trấn đó bắt đầu từ đâu ( kmxx +200) và kết thúc tại đâu (km xy + 300 ) là việc của làng xã

Bác giải thích nghe có vẻ hợp lý. Thanks. Đúng là ai cũng thắc mắc cái vụ này

 

[WHITE TIGER]

Cụ ơi nếu có bảng đông dân cư thì phải giảm tốc theo quy định chứ không phải chờ đến có cái bảng báo tốc độ thì mới giảm. Cụ hay đi tuyến Nam Định ( chỗ Mỹ Lộc ấy) là XXX ngày xưa hay bẫy kiểu này, biển tốc độ 50 sau cái biển đông dân cư một lúc. Nhiều cụ không để ý chạy đến biển quy định tốc độ mới giảm đều bị bắt hết

Chết là phải rồi còn kêu bẫy gì được nữa.Nhìn thấy biển khu đông dân cư là phải giảm tốc rồi,còn biển báo giới hạn km/h nữa.Thế nên dù 2 biển này cắm trước hay sau của nhau thì đều phải giảm xuống còn 50km/h