Nói đến bảo dưỡng xe trong quá trình sử dụng em nghĩ rất ít bác làm được đúng đủ....nhiều người lầm tưởng xe jolie nó thế, nào là phanh không ăn, sóc quá, xăng cộ tốn hơn các xe cùng đời....
bác nào đi xe mà thấy xe mình có những hiện tượng này thì nên kiểm tra và bảo dưỡng lại
Nhưng bảo dưỡng và sửa chữa làm sao cho đúng và đủ, không sửa quanh co, nhiều gara khi thấy xe cỏ ít tiền mang đến bảo dưỡng họ rất ngại làm, chỉ vì lý do duy nhất xe ít tiền thì tiền lấy không được nhiều nên chỉ khám qua loa làm những vấn đề cơ bản, lỡ mà không may nó không hết bệnh thì cho câu " dòng xe này nó thế" là xong" em không nói chi tiết gara nào không chỉ trích anh em thợ vì đây là nghề là miếng cơm manh áo của họ nên không nên trách ...., âu cũng là mình không đủ kinh nghiệm hay kiến thức cơ bản về xe nên nhiều bác thôi chịu chung với số phận và chấp nhận câu nói " dòng xe này nó thế".
Nếu bác nào đã và đang có ý định mua xe nên tham gia off cùng anh em trong hội để được giao lưu học hỏi thêm về xe cộ, một chiếc xe cũ khi mua rất ít chiếc nào mang về sẵn chạy mà đều phải tu sửa tu bổ lại kiểm tra và bảo dưỡng để nó phục vụ mình chứ không phải mang về để nuôi nó như nuôi bố già...
nhưng vấn đề ở đây là mất nhiều hay mất ít...có người nói giá xe này đời cao nhất cũng chỉ 250t quay về...nhưng tại sao có bác bỏ hẳn 280-300t để mua một chiếc cùng đời?
nó đều có lý do không phải người ta thừa tiền hay ném tiền qua cửa sổ, phần đa những bác đó là những người tương đối am hiểu về xe cộ nên mới xuống tay như vậy....
