[Funland] có chắc?. mọi bác tài đều biết điều này.

[bát quái]

Con xe cỏ của em hở lung tung nên chả cần hạ kính

cụ kiểm tra xe đê. có khi chuột nó làm tổ rồi đấy.

 

[phiatruoc]

đấy. nhiều cụ vẫn lơ mơ vấn đề này lắm.trong đó có e . hóng chiên gia ợ.

Chắc chắn là hé kính thì không sao cụ nhé. Còn đóng kín thì 50/50, tùy cụ chọn!

 

[Cụ Muỗm]

Nhiều vụ bên Mẽo để trẻ em trong xe cũng bị như thế này rồi. Các cụ rút kinh nguyệt nên hé cửa 1 tẹo nhé. Tìm chỗ nào có cây xăng hay nhà dân có ánh sáng mà ngủ cho an toàn. Nên hạn chế chạy xe quá khuya. Đi xa thì kiếm cái nhà nghỉ mà ngủ cho lành.

 

[bát quái]

Nhiều vụ bên Mẽo để trẻ em trong xe cũng bị như thế này rồi. Các cụ rút kinh nguyệt nên hé cửa 1 tẹo nhé. Tìm chỗ nào có cây xăng hay nhà dân có ánh sáng mà ngủ cho an toàn. Nên hạn chế chạy xe quá khuya. Đi xa thì kiếm cái nhà nghỉ mà ngủ cho lành.

e thấy cái này quan trọng mà nhiều ng. ko chịu để ý.

 

[Cụ Muỗm]

e thấy cái này quan trọng mà nhiều ng. ko chịu để ý.

THi thoảng báo lại đăng tin có 1 em bé bị ngạt trong xe do bố mẹ vào siêu thị để quên em bé ở xe mà lại để xe dưới trời nắng.

 

[Dodge Ram]

Thế mới biết Merc nó tính toán kỹ tới mức nào! Cứ sau một khoảng thời gian là nó auto chuyển gió ngoài.

 

[Me^4ba'nh]

Dù để chế độ gió trong nhưng hệ thống vẫn tự động lấy 1 phần gió ngoài trộm với gió trong, nếu không với 5-7 người trên xe ko thể lấy gió trong mà đi vài trăm km được.
Hốc lấy gió ngoài thường ở khoang máy, ống xả thì ở cuối xe và dưới gầm, khả năng CO2 vào xe cũng rất ít, trừ khi xe nổ máy và đỗ trong gara tương đối kín.
Em toàn nổ máy kín cửa gió trong ngủ vài tiếng. Cụ nào giải thích trường hợp cụ lx kia xem ntn.

 

[leanhduc1707]

Em nghe đâu đó bảo gió ngoài mới đem theo CO vào, chả biết đúng sai thế nào. Thôi từ nay cứ hé kính cho lành.

Muốn hé kính thì xe cụ phải lắp vè che mưa nhé. Hé kính của hai cửa đối xứng nhau hoặc cả 4 kính thì mới an toàn

 

[Dodge Ram]

Dù để chế độ gió trong nhưng hệ thống vẫn tự động lấy 1 phần gió ngoài trộm với gió trong, nếu không với 5-7 người trên xe ko thể lấy gió trong mà đi vài trăm km được.
Hốc lấy gió ngoài thường ở khoang máy, ống xả thì ở cuối xe và dưới gầm, khả năng CO2 vào xe cũng rất ít, trừ khi xe nổ máy và đỗ trong gara tương đối kín.
Em toàn nổ máy kín cửa gió trong ngủ vài tiếng. Cụ nào giải thích trường hợp cụ lx kia xem ntn.

Chắc xe của cụ hở thôi, em chưa thấy tài liệu nào nói trộn gió trong/ngoài kiểu ấy cả.

 

[phiatruoc]

Muốn hé kính thì xe cụ phải lắp vè che mưa nhé. Hé kính của hai cửa đối xứng nhau hoặc cả 4 kính thì mới an toàn

Cụ lại bệnh nghề nghiệp, tranh thủ bán vè che mưa hả ?

 

[Me^4ba'nh]

Chắc xe của cụ hở thôi, em chưa thấy tài liệu nào nói trộn gió trong/ngoài kiểu ấy cả.

Ở Việt Nam hầu như các xe khi chạy ngoài đường toàn lấy gió trong mà cụ, lấy gió ngoài thì trong xe toàn mùi khói.
Cụ cứ thử như này sẽ biết: đỗ sau 1 xe tải đang nổ máy, cụ lấy gió trong. 1 lát là thấy thoảng mùi khói trong xe. Như vậy là có trộn gió ngoài vào rồi.

 

[slaz8]

Hình như còn phụ thuộc vào lấy gió trong hay gió ngoài nữa. Em mấy lần lái xe buồn ngủ cũng tấp vào lề ngủ mà vẫn chưa chết.

khổ thân cụ GĐ . về muộn ko muốn phiền thì ra KS làm 1 phòng cho sướng thì có phải...
RIP nạn nhân.
Giám đốc doanh nghiệp tử vong khi ngủ trong ôtô
Về nhà muộn, giám đốc 34 tuổi ở Hải Phòng đỗ xe trước cửa nhà, nổ máy, bật điều hòa ngủ dẫn đến tử vong.
Sáng 19/9 người thân và tổ dân phố Hạ Lũng, phường Đằng Hải, quận Hải An (Hải Phòng) hoảng hốt khi phát hiện anh Vũ Mạnh Quý (34 tuổi, giám đốc công ty cổ phần đầu tư và xây lắp 388) tử vong trong xe cá nhân đậu trước cửa nhà.

Khám nghiệm hiện trường, xe và thi thể nạn nhân, nhà chức trách xác định anh Vũ Mạnh Quý tử vong lúc 2h45 phút.

Nhà chức trách kết luận nguyên nhân chết là "anh Quý đóng kín cửa xe, nổ máy, chạy điều hòa dẫn đến ngạt khí do không khí không lưu chuyển, hàm lượng oxy giảm dần, còn hàm lượng CO tăng cao".

Người thân và bạn bè của nạn nhân cho hay, đêm 18/9 do bận công việc, anh Quý về nhà muộn hơn mọi ngày. Thời điểm đó, trời đổ mưa, có thể không muốn mở cửa gây mất giấc ngủ của vợ con, nên anh Quý đã đỗ xe trước cửa nhà, nổ máy, bật điều hòa ngủ.

Các chuyên gia khuyến cáo, nếu phải chờ đợi lâu hoặc ngủ trong xe bật điều hòa đang dừng, người bên trong cần hạ bớt cửa kính để không khí lưu thông.

Giang Chinh
https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giam-doc-doanh-nghiep-tu-vong-khi-ngu-trong-oto-3812185.html

chắc say quá ngủ luôn không hạ kính, chứ cụ nào chả biết bao nhiêu vụ thế này rồi

 

[leanhduc1707]

Cụ lại bệnh nghề nghiệp, tranh thủ bán vè che mưa hả ?

dạ ko, vì nếu ko có vè che mưa mà đỗ xe dưới trời mưa thì cụ ko hé kính đc mà

 

[bát quái]

Ở Việt Nam hầu như các xe khi chạy ngoài đường toàn lấy gió trong mà cụ, lấy gió ngoài thì trong xe toàn mùi khói.
Cụ cứ thử như này sẽ biết: đỗ sau 1 xe tải đang nổ máy, cụ lấy gió trong. 1 lát là thấy thoảng mùi khói trong xe. Như vậy là có trộn gió ngoài vào rồi.

có khi cụ ý nói đúng đấy cụ ạ. nếu ko trộn gió ngoài thì thiếu oxy.sao mà thở.

 

[Hai_75]

Thế mới biết Merc nó tính toán kỹ tới mức nào! Cứ sau một khoảng thời gian là nó auto chuyển gió ngoài.

Em đi con xe cỏ đời 2003 có điều hoà auto là khi nhấn chế độ auto nó cũng đã tự động lấy gió trong gió ngoài rồi.

 

[Me^4ba'nh]

Chắc xe của cụ hở thôi, em chưa thấy tài liệu nào nói trộn gió trong/ngoài kiểu ấy cả.

Kính cụ.
https://autodaily.vn/2017/09/bat-dieu-hoa-oto-nen-lay-gio-trong-hay-gio-ngoai

 

[HUMMER H2 SUV]

Em nghĩ lấy gió lào cũng chết hết nếu để điều hòa ngủ >3 tiếng trong xe.

 

[Pvsc]

Chắc về muộn gấu khoá cửa , RIP

 

[Dodge Ram]

Kính cụ.
https://autodaily.vn/2017/09/bat-dieu-hoa-oto-nen-lay-gio-trong-hay-gio-ngoai

Cảm ơn Cụ, nhưng em chưa thấy có đoạn nào nói đến lấy gió trong nhưng trộn một phần gió ngoài?

 

[Dodge Ram]

Em đi con xe cỏ đời 2003 có điều hoà auto là khi nhấn chế độ auto nó cũng đã tự động lấy gió trong gió ngoài rồi.

Vâng, chắc tầm nhìn của em hạn hẹp.
Em mới chỉ để ý Ỉn và Merc thôi.