Civic thua xe máy

[thehai]

Đầu civic "cứng" quá mất, đấu nhau với xe máy mà "chỉ" có móm "tí xíu" thôi à???:77::77::77: Tốt thật đấy!Có lẽ e ko nên thử đầu "cứng" kiểu này.:21:
http://dantri.com.vn/Sukien/Honda-Civic-bep-dau-vi-ui-xe-may/2008/12/263439.vip

 

[dongnat]

Trông chán nhờ, như làm bằng bìa ấy, công nhận cái bộ phận gọi là cản của CV chán vãi:6:

 

[vietnvtn]

Đâm cùng chiều mà đã thê thảm thế, đến chịu :77::77::77:

 

[Philips]

Bác đang đi xe gì đấy? cũng nên thử loại xe khác để có cái so sánh bác nhỉ

 

[tronglinh]

không biết có bị viêm so nao không các Bác nhỉ :102::102::102:

 

[MrKien_Trung]

Nhìn thảm hại thật...

 

[hoachuoique]

Đầu civic "cứng" quá mất, đấu nhau với xe máy mà "chỉ" có móm "tí xíu" thôi à???:77::77::77: Tốt thật đấy!Có lẽ e ko nên thử đầu "cứng" kiểu này.:21:
http://dantri.com.vn/Sukien/Honda-Civic-bep-dau-vi-ui-xe-may/2008/12/263439.vip

Chất lượng đầu xe civic kém quá. Cũng may cho hai bác tài o tô và xe máy . civic này mà va công nông chắc máy chạy vào tận chỗ ngồi .

 

[buloonggi]

Trông chán nhờ, như làm bằng bìa ấy, công nhận cái bộ phận gọi là cản của CV chán vãi:6:

giời ạ, cái đấy là cản.... gió, cản không khí thôi... cản thế đếch nào được xe máy

 

[lychau]

không biết có bịp bợm không vậy các bác ? Đầu bẹp thế kia thì tốc độ cũng phải lớn lắm.
chú nhà báo nói làò xe chạy cùng chiều, vậy em giã sử nhá:
chú 2b chạy 40 km/giờ, chú 4b phải khoản 100 km/g, vậy khi civic đâm được chú 2b thì vận tốc tương đối lúc đâm là 100-40 = 60 km/gio, lái 2b bị ủi như thế mà không sao thì đưa vào kỷ lục ghi nét việt nam được rồi.:^):^)

em cho là chú 2b đang để xe trên đường, bác civic phóng thẵng vào nên mới như thế, và lái 2b mới không sao :69::69:

 

[Đường dài]

giời ạ, cái đấy là cản.... gió, cản không khí thôi... cản thế đếch nào được xe máy

Hì hì, cũng phải cứng 1 tí chứ nhỉ. Gì mà ẽo ợt quá.

 

[TNTTNT]

Càng ngày càng thấy CV lởm thật, vỏ mỏng èo à !!!

 

[Maz Tran]

với vận tốc lớn thì với nát như vậy được, mà đâm ông xe máy cùng chiều + quán tính thì chắc chắn ông xe máy sẽ văng ra đằng trước và mài mặt xuống đường chứ k có chuyện k bị làm sao cả. chắc tại mấy ông HDVN k cho $ mấy ông phóng viên đây mà

 

[MoonMax]

Trông chán nhờ, như làm bằng bìa ấy, công nhận cái bộ phận gọi là cản của CV chán vãi:6:

Thế mới là tiêu chuẩn an toàn bác ạ, cái này gọi là khung xe hấp thụ xung lực để giảm bớt hậu quả khi xảy ra va chạm. Nếu nó cứng như ý bác thì chắc giờ này chú lái xe máy cũng vừa được đưa ra đồng....:21:

Cả hai chỉ bị thương nhẹ là may rồi, một kết quả ít xấu nhất trong tình thế bất khả kháng.:41::41::41:

 

[blackaltis2008]

Thế mới là tiêu chuẩn an toàn bác ạ, cái này gọi là khung xe hấp thụ xung lực để giảm bớt hậu quả khi xảy ra va chạm. Nếu nó cứng như ý bác thì chắc giờ này chú lái xe máy cũng vừa được đưa ra đồng....:21:

Cả hai chỉ bị thương nhẹ là may rồi, một kết quả ít xấu nhất trong tình thế bất khả kháng.:41::41::41:

Em chẳng biết hấp thụ thế nào chứ với xe máy mà hấp thụ nhiều thế thì đâm vào tường đền bà Kiệu chắc hấp thụ đến hẳn ghế sau :21::21::21:

 

[Maz Tran]

kinh thật đấy, nếu húc vào xe trộn bê tông chắc là dúm hết vào thành cái bánh

 

[mycivic06]

Thế mới là tiêu chuẩn an toàn bác ạ, cái này gọi là khung xe hấp thụ xung lực để giảm bớt hậu quả khi xảy ra va chạm. Nếu nó cứng như ý bác thì chắc giờ này chú lái xe máy cũng vừa được đưa ra đồng....:21:

Cả hai chỉ bị thương nhẹ là may rồi, một kết quả ít xấu nhất trong tình thế bất khả kháng.:41::41::41:

Em thấy bảo là bảo vệ người khi bị CV húc. Chắc có lẽ đây là thiết kế của hãng rồi:ohmy::ohmy::ohmy:

 

[nguyenanhson]

Mấy cái thồng chí phát biểu chẳng hiểu giề về Quy định an toàn cho người đi bộ với các xe hơi đời mới.
Thế các Thồng chí muốn cái xe nó húc bay cột điện mà vẫn không suy suyển giề à?
cái cản trứoc phải đảm bảo hấp thụ xung lực để khi va chạm thì hỏng nhưng giảm thiểu tối đa xung lực cho vật bị va chạm đặc biệt là người đi bộ.
Cái phần hấp thụ xung lực thị bị bẹp nhưng khoang tài xế phải còn nguyên để bảo vệ người lái.
Mọi thứ mà cùng cứng thì đương nhiên người bị đâm và Tài xế sẽ bị thương nặng hơn. vậy của đi thay người có tốt hơn không?!
Các thồng chí nên tìm hiểu trước khi Phát bểu

 

[dongnat]

Mấy cái thồng chí phát biểu chẳng hiểu giề về Quy định an toàn cho người đi bộ với các xe hơi đời mới.
Thế các Thồng chí muốn cái xe nó húc bay cột điện mà vẫn không suy suyển giề à?
cái cản trứoc phải đảm bảo hấp thụ xung lực để khi va chạm thì hỏng nhưng giảm thiểu tối đa xung lực cho vật bị va chạm đặc biệt là người đi bộ.
Cái phần hấp thụ xung lực thị bị bẹp nhưng khoang tài xế phải còn nguyên để bảo vệ người lái.
Mọi thứ mà cùng cứng thì đương nhiên người bị đâm và Tài xế sẽ bị thương nặng hơn. vậy của đi thay người có tốt hơn không?!
Các thồng chí nên tìm hiểu trước khi Phát bểu

Gớm chửa, xe CV lởm thì rõ rồi, thống chí giề, hô hô, xe lởm bỏ cha, đâm bẹp xe mà người bị thương, rõ là CV mềm hơn da thịt rồi còn gì nữa, chính ra là đâm chết người, tài xế bị đập vào vô lăng nát mặt mà xe không sước sơn mới là tốt cơ, hô hô hô, hài nhỉ

 

[honda_SH]

nói thật với các bác>các bác đừng cho em là thằng xài của ngoại chê của nội nhé>thật lòng mà nói thì xe của VN lắp ráp em ko thể tin vào chất lượng của vỏ xe đc>quá là mỏng

 

[Xuan Son]

Lại mấy chuyện tào lao. Các bác bàn tán làm gì, nói chung CIVIC lởm lắm, đâm là móp, va quệt là xước. Đâm hơi mạnh một tý là nổ túi khí. Xe gì mà mới đạp ga một cái đã lao vù vù... thảm nào lắm xe gây tai nạn liên hoàn thế là phải. Thôi, em chẳng bàn nữa đâu.