[Funland] Civic RS xứng đáng nhất phân khúc so với K5 và Elantra N Line?

[Trần Đoành.]

Mặc dù không phải mới ra mắt nhưng Civic RS vẫn vượt trội hơn 2 đôi thủ Kia K5 và Elantra N Line ở tầm giá 750tr tới 1 tỷ khi bình chọn Xe của năm 2024. Trong số 3 con này e thấy K5 là xe đẹp nhất, nhìn sang nhất nhưng giá cũng là đắt nhất nên có lẽ vẫn là rào cản lớn nên thôi e bỏ qua 1 bên vì có tiền mà thích sang thì chọn con đó. Trong khi đó Civic RS đang được giảm giá còn Elantra N Line e không rõ giờ còn phải lạc không, nên cứ coi như cùng tầm giá mặc dù giá niêm yết thì civic RS đắt hơn 70tr.

View attachment 8428211

Nếu so civic với elantra thì 2 con này có nhiều thứ nghịch lý hay phết, như là civic RS trước giờ nhìn đã thể thao rồi nhưng đặt cạnh Elantra đời này mà còn là bản N Line nên nhìn Elantra còn thể thao hơn chứ chẳng đùa. Giá xe thì xe NHật khéo còn rẻ hơn xe Hàn cùng cấp nêu mà mua VIN 2023, không rõ còn không. Vận hành chưa chắc elantra đã thua toàn tập đâu nhé.

Ở đây không biết cụ nào đã chạy cả 2 con này chưa, so về thông số thì elantra ăn đứt, 204 mã so với chỉ 176 của civic rs, dùng hộp số 7 cấp ly hợp kép thay vì CVT, ăn xăng cũng ít hơn, 5,83l so với 6,52l. Kích thước khá tương đương nhưng elantra gầm cao hơn tí. Bán kính vòng quay của elantra thì nhỏ hơn, treo thì cùng cấu hình.

Civic RS thì trước giờ nổi tiếng với khả năng vận hành rồi, vần vô lăng rất sướng, sống động nhưng elantra đời này e cũng rất ấn tượng luôn, máy mạnh và giật ngay từ những vòng tua nhỏ, cảm giác nước đề ăn chặt so với civic. Chỉ cần để chế độ Smart thôi là máy cũng giật giật rất phấn khích rồi, nhưng mà đi một mình mới nên lái kiểu đó chứ có vợ ngồi cạnh thì đừng có dại

Tuy nhiên cảm giác vô lăng thì civic RS vẫn ngon hơn, sự biến thiên theo tốc độ hay góc đánh lái, lực đạp ga đều tinh tế hơn. Elantra chỉ làm tốt khi mà đi vận tốc cao, có lẽ phải trên 70km/h. Treo của Elantra cũng hơi cứng còn trên civic cân bằng rất tốt giữa ổn định và linh hoạt.


Trang bị cũng thật kỳ lạ, civic xe Nhật mà khéo còn hơn xe Hàn. Màn hình lớn hơn, có 12 loa Bose nghe hay lắm còn elantra có mỗi 6 loa không tên tuổi. Chưa kể là gói Sensing trên Honda cũng ngon hơn, nếu những ai đã từng sử dụng.

Nếu có tầm hơn 800tr, cccm mua xe nào?

View attachment 8428222

Nhìn elantra như thằng 50kg cao 1.50m cố gồng người cho nổi cơ bắp để hù thằng 70kg cao 1.75m bên cạnh

 

[doctormanhvn]

Trước em lăn tăn vì Civic đắt hơn Altis, em chọn Altis. Nhưng có lẽ là tiền nào của nấy!

 

[lieudat]

Trước em lăn tăn vì Civic đắt hơn Altis, em chọn Altis. Nhưng có lẽ là tiền nào của nấy!

Ối bác ơi, em mua cuối năm ngoái, altis đắt hơn civic xíu đấy bác

 

[doctormanhvn]

Ối bác ơi, em mua cuối năm ngoái, altis đắt hơn civic xíu đấy bác

Mình mua giữa 2022, Altis V 740, còn Civic bản giữa 770, RS 870

 

[hieuht87]

Ông nào cũng thích civic, chọn civic nhưng lại không mua civic, thế mới hài. Ra đường đếm civic trên đầu ngón tay

Chắc tại nóc nhà ko cho mua

 

[Kiabuoisang]

So sánh xe kiểu đếch gì thế?
Civic và Elantra là xe hạng C nhỉ
K5 là hạng D nhỉ
Lại còn so mã này kia

 

[lamhoangvan87]

Civic đi ồn lắm.
cả cũ và mới

 

[Hoàng Xuân Long]

Em đang đi elantra N line thì thấy mọi thứ ngon đúng như mục tiêu ban đầu, mặc dù bị cắt 1 số option mà đáng nhẽ nên có thì sẽ đắt khách hơn. Đúng là nếu so về giá tiền với những thứ bị cắt thì Elantra N line ko hề rẻ hơn so với Civic RS, thậm chí đắt hơn. Riêng về khoản động cơ và hộp số thì em thấy Elantra ăn chặt, nếu dùng chế độ sport đi trong phố thì nó như con ngựa điên ấy.

 

[chieubuon]

Chưa bao giờ trong suy nghĩ của e có 2 chữ huynh đài (quan điểm của e thôi ạ)

Em cũng giống cụ, sau khi đi huyndai, Kia 5 năm và thi thoảng cũng chạy Toy, Maz, Altis,...thì bây giờ trong suy nghĩ của em không có các em này nữa. Mercedes nó vẫn là chân ái

 

[Nikola.Tesla]

Mua xe thì ít nhất phải ra showroom nắn bóp các kiểu rồi làm vài vòng cao tốc mới chọn được. Thuê xe tự lái vài hôm càng tốt, còn mua trên giấy tờ dễ ấm ức về sau lắm.

 

[Vũ châu FA]

Mặc dù không phải mới ra mắt nhưng Civic RS vẫn vượt trội hơn 2 đôi thủ Kia K5 và Elantra N Line ở tầm giá 750tr tới 1 tỷ khi bình chọn Xe của năm 2024. Trong số 3 con này e thấy K5 là xe đẹp nhất, nhìn sang nhất nhưng giá cũng là đắt nhất nên có lẽ vẫn là rào cản lớn nên thôi e bỏ qua 1 bên vì có tiền mà thích sang thì chọn con đó. Trong khi đó Civic RS đang được giảm giá còn Elantra N Line e không rõ giờ còn phải lạc không, nên cứ coi như cùng tầm giá mặc dù giá niêm yết thì civic RS đắt hơn 70tr.

View attachment 8428211

Nếu so civic với elantra thì 2 con này có nhiều thứ nghịch lý hay phết, như là civic RS trước giờ nhìn đã thể thao rồi nhưng đặt cạnh Elantra đời này mà còn là bản N Line nên nhìn Elantra còn thể thao hơn chứ chẳng đùa. Giá xe thì xe NHật khéo còn rẻ hơn xe Hàn cùng cấp nêu mà mua VIN 2023, không rõ còn không. Vận hành chưa chắc elantra đã thua toàn tập đâu nhé.

Ở đây không biết cụ nào đã chạy cả 2 con này chưa, so về thông số thì elantra ăn đứt, 204 mã so với chỉ 176 của civic rs, dùng hộp số 7 cấp ly hợp kép thay vì CVT, ăn xăng cũng ít hơn, 5,83l so với 6,52l. Kích thước khá tương đương nhưng elantra gầm cao hơn tí. Bán kính vòng quay của elantra thì nhỏ hơn, treo thì cùng cấu hình.

Civic RS thì trước giờ nổi tiếng với khả năng vận hành rồi, vần vô lăng rất sướng, sống động nhưng elantra đời này e cũng rất ấn tượng luôn, máy mạnh và giật ngay từ những vòng tua nhỏ, cảm giác nước đề ăn chặt so với civic. Chỉ cần để chế độ Smart thôi là máy cũng giật giật rất phấn khích rồi, nhưng mà đi một mình mới nên lái kiểu đó chứ có vợ ngồi cạnh thì đừng có dại

Tuy nhiên cảm giác vô lăng thì civic RS vẫn ngon hơn, sự biến thiên theo tốc độ hay góc đánh lái, lực đạp ga đều tinh tế hơn. Elantra chỉ làm tốt khi mà đi vận tốc cao, có lẽ phải trên 70km/h. Treo của Elantra cũng hơi cứng còn trên civic cân bằng rất tốt giữa ổn định và linh hoạt.


Trang bị cũng thật kỳ lạ, civic xe Nhật mà khéo còn hơn xe Hàn. Màn hình lớn hơn, có 12 loa Bose nghe hay lắm còn elantra có mỗi 6 loa không tên tuổi. Chưa kể là gói Sensing trên Honda cũng ngon hơn, nếu những ai đã từng sử dụng.

Nếu có tầm hơn 800tr, cccm mua xe nào?

View attachment 8428222

Vote cho e CiVic RS vì ngoại hình thể thao k phá cách tương lai nhiều góc cạnh của Elantra, vận hành và cảm giác lái mỗi người sẽ có đánh giá riêng.

 

[Vũ châu FA]

Mua xe thì ít nhất phải ra showroom nắn bóp các kiểu rồi làm vài vòng cao tốc mới chọn được. Thuê xe tự lái vài hôm càng tốt, còn mua trên giấy tờ dễ ấm ức về sau lắm.

Nên lái thật mới xuống xèng, khỏi lăn tăn về sau cụ nhỉ

 

[Vũ châu FA]

Tất nhiên mua Civic rồi.

Nghe Hyundai đã chán

Cụ lên tầm SantaFe xem có khác bọt k, hãng nào cũng có nhiều phân khúc cho KH lựa chọn trong tầm tiền của mình. Chứ đâu thể tập trung tinh hoa cho 1 sản phẩm nhất định đâu ạ

 

[tienaka]

bản mới em ko rõ, 2021 em chốt elantra sau khi lái cả 2 con, lái nhiều chứ ko phải ra cửa hàng lái thử đâu nhé

 

[ZARG]

Cụ lên tầm SantaFe xem có khác bọt k, hãng nào cũng có nhiều phân khúc cho KH lựa chọn trong tầm tiền của mình. Chứ đâu thể tập trung tinh hoa cho 1 sản phẩm nhất định đâu ạ

Xe Hàn làm gì có độ tinh tế trong thiết kế đâu cụ

Lắm Option thì đúng.

Santa Fe em chưa lên, mà xem ảnh nội thất thấy nó quê lắm

Căn bản em chỉ đi xe Đức hoặc Nhật nên ko ưa Hàn thôi.

 

[bmwp0wer]

Cụ lên tầm SantaFe xem có khác bọt k, hãng nào cũng có nhiều phân khúc cho KH lựa chọn trong tầm tiền của mình. Chứ đâu thể tập trung tinh hoa cho 1 sản phẩm nhất định đâu ạ

Santafe là cái xe vừa tầm tiền, đáp ứng nhu cầu sử dụng số đông thôi, chứ có gì đâu mà cụ nâng nó lên thế. E thì ko thích dòng này lắm vì kiểu thiết kế hơi rối rắm uống lượn. Chạy khoẻ thì máy dầu nhưng ô nhiễm, và hôi lắm. Máy xăng hyundai thì ko xuất sắc, ko so đc xe Nhật, nốc xăng kinh , ko phải ngon.

 

[Tocchien]

So sánh xe kiểu đếch gì thế?
Civic và Elantra là xe hạng C nhỉ
K5 là hạng D nhỉ
Lại còn so mã này kia

Thậm chí lắm cụ so sánh mà chưa cầm lái con K5 lần nào

 

[Linhbugi]

So sánh xe kiểu đếch gì thế?
Civic và Elantra là xe hạng C nhỉ
K5 là hạng D nhỉ
Lại còn so mã này kia

Cụ chủ đã nói trong tầm giá chứ có nói j đến phân khúc đâu cụ

 

[Chanh sả]

Mặc dù không phải mới ra mắt nhưng Civic RS vẫn vượt trội hơn 2 đôi thủ Kia K5 và Elantra N Line ở tầm giá 750tr tới 1 tỷ khi bình chọn Xe của năm 2024. Trong số 3 con này e thấy K5 là xe đẹp nhất, nhìn sang nhất nhưng giá cũng là đắt nhất nên có lẽ vẫn là rào cản lớn nên thôi e bỏ qua 1 bên vì có tiền mà thích sang thì chọn con đó. Trong khi đó Civic RS đang được giảm giá còn Elantra N Line e không rõ giờ còn phải lạc không, nên cứ coi như cùng tầm giá mặc dù giá niêm yết thì civic RS đắt hơn 70tr.

View attachment 8428211

Nếu so civic với elantra thì 2 con này có nhiều thứ nghịch lý hay phết, như là civic RS trước giờ nhìn đã thể thao rồi nhưng đặt cạnh Elantra đời này mà còn là bản N Line nên nhìn Elantra còn thể thao hơn chứ chẳng đùa. Giá xe thì xe NHật khéo còn rẻ hơn xe Hàn cùng cấp nêu mà mua VIN 2023, không rõ còn không. Vận hành chưa chắc elantra đã thua toàn tập đâu nhé.

Ở đây không biết cụ nào đã chạy cả 2 con này chưa, so về thông số thì elantra ăn đứt, 204 mã so với chỉ 176 của civic rs, dùng hộp số 7 cấp ly hợp kép thay vì CVT, ăn xăng cũng ít hơn, 5,83l so với 6,52l. Kích thước khá tương đương nhưng elantra gầm cao hơn tí. Bán kính vòng quay của elantra thì nhỏ hơn, treo thì cùng cấu hình.

Civic RS thì trước giờ nổi tiếng với khả năng vận hành rồi, vần vô lăng rất sướng, sống động nhưng elantra đời này e cũng rất ấn tượng luôn, máy mạnh và giật ngay từ những vòng tua nhỏ, cảm giác nước đề ăn chặt so với civic. Chỉ cần để chế độ Smart thôi là máy cũng giật giật rất phấn khích rồi, nhưng mà đi một mình mới nên lái kiểu đó chứ có vợ ngồi cạnh thì đừng có dại

Tuy nhiên cảm giác vô lăng thì civic RS vẫn ngon hơn, sự biến thiên theo tốc độ hay góc đánh lái, lực đạp ga đều tinh tế hơn. Elantra chỉ làm tốt khi mà đi vận tốc cao, có lẽ phải trên 70km/h. Treo của Elantra cũng hơi cứng còn trên civic cân bằng rất tốt giữa ổn định và linh hoạt.


Trang bị cũng thật kỳ lạ, civic xe Nhật mà khéo còn hơn xe Hàn. Màn hình lớn hơn, có 12 loa Bose nghe hay lắm còn elantra có mỗi 6 loa không tên tuổi. Chưa kể là gói Sensing trên Honda cũng ngon hơn, nếu những ai đã từng sử dụng.

Nếu có tầm hơn 800tr, cccm mua xe nào?

View attachment 8428222

Cá nhân e chọn civic, thứ nhất là option thứ 2 là lái sướng, thứ 3 là hệ thống treo là những cái mà mình dùng hàng ngày và hay sử dụng cũng như dễ cảm nhận nhất rồi.

 

[tienaka]

hòn đá rất hay có kiểu PR như thế này. cụ nào đọc rất nhiều thớt đều thấy cái kiểu kiểu vậy