Thảo luận Civic G gen 11, cảm nhận và đánh giá

[lieudat]

Trước civic RS gần tỷ nếu giảm được 800 thì đúng là món hời rồi. bên mỹ bản này bán cỡ gần 30k thì cũng phải 700tr rồi.

Em nghĩ 800 là giá bán ở ngoài đại lý chứ 800 ở HN chỉ lăn bánh bản G thôi

 

[anhvandth]

Ko bao giờ bản rs 2023 mà 800 dc phải gần 900

 

[civic trần 1987]

Ko bao giờ bản rs 2023 mà 800 dc phải gần 900

Đúng rồi. RS đợt xả mạnh nhất là giảm 100 triệu thì giá lăn bánh cũng bằng bản G chưa khuyến mãi (~890 triệu).

 

[civic trần 1987]

Em nghĩ 800 là giá bán ở ngoài đại lý chứ 800 ở HN chỉ lăn bánh bản G thôi

800 ở Hà Nội mà đủ để bản G xuống đường thì chỉ đợt này hỗ trợ hết trước bạ và đại lí tặng thêm 20 tiền mặt nữa.

 

[lieudat]

800 ở Hà Nội mà đủ để bản G xuống đường thì chỉ đợt này hỗ trợ hết trước bạ và đại lí tặng thêm 20 tiền mặt nữa.

đấy là em đoán thôi, vì em vẫn theo dõi mấy bạn sale rao xe
nhưng thế cũng là ngon rồi bác nhỉ, với ~800m được con civic G em thấy quá xứng đáng ạ

p/s: hôm qua nghe các bác nói về thước lái, em mở app ra thì k thấy thông báo triệu hồi + hôm trước bảo dưỡng cũng k thấy đại lý nói gì, thế chắc là k sao bác nhỉ

 

[30K236.85]

Giá quá tốt để xuống tiền. Tháng 2 năm 2023 em đặt bản G chỉ giảm 15k tiền mặt Vin23. Lúc đó đem 4 cây vàng đi bán giá có 67 hay 68 gì đó: thành ra thua đơn thiệt kép do máu quá

 

[quangzizi]

Mỹ nó không đặt tên phiên bản có RS mà bản cao nhất là Touring.

Tất nhiên nên so sánh chỉ tương đối thôi cụ, bản giữa cỡ 27k

Em nghĩ 800 là giá bán ở ngoài đại lý chứ 800 ở HN chỉ lăn bánh bản G thôi

Thì em mới bảo là nếu đc thế thì rẻ quá

 

[civic trần 1987]

đấy là em đoán thôi, vì em vẫn theo dõi mấy bạn sale rao xe
nhưng thế cũng là ngon rồi bác nhỉ, với ~800m được con civic G em thấy quá xứng đáng ạ

p/s: hôm qua nghe các bác nói về thước lái, em mở app ra thì k thấy thông báo triệu hồi + hôm trước bảo dưỡng cũng k thấy đại lý nói gì, thế chắc là k sao bác nhỉ

800 mà đc bản G thì hời hơn em mua hồi xưa 47 củ. Quá thơm!
Không phải cứ con nào gen 11 là bị recall đâu. Nó chỉ nằm trong lô nào, sx từ khi nào đến khi nào thôi. Xe cụ ko bị triệu hồi thì...mời cụ đi tiếp!

 

[Bonnie]

G12 mà chống ồn tốt và ném cái hộp số dây thun đi thì perfect

 

[anhvandth]

G12 mà chống ồn tốt và ném cái hộp số dây thun đi thì perfect

Chả cần vì đa số người dùng thích mượt mà tiết kiệm... Hơn kiểu AT thường còn at xịn như bọn xe sang thì vượt kinh phí
Còn ồn thì bọn đối thủ có trội hơn đâu

 

[civic trần 1987]

Chả cần vì đa số người dùng thích mượt mà tiết kiệm... Hơn kiểu AT thường còn at xịn như bọn xe sang thì vượt kinh phí
Còn ồn thì bọn đối thủ có trội hơn đâu

Cái hộp số mà bị coi là "phế vật" đấy lại được đặt lên 1 con sedan bán chạy thứ nhì nước Mỹ và bán chạy nhất trong các dòng của Honda, thế nên chẳng tội gì phải bỏ.
Chống ồn giời cũng không thể yên tĩnh như xe khung rời. Thích hết ồn thì đi xe khung rời. Thế là xong.

 

[bmwp0wer]

G12 mà chống ồn tốt và ném cái hộp số dây thun đi thì perfect

Hộp số mấy con AT cỏ thì cà giựt, tốn xăng, chuyển số lúc tăng tốc thì cũng chậm như rùa. Thun với ná gì quan trọng là có biết cảm nhận xe không, trải nghiệm xe ntn, lái xe ntn. Còn vô kiến thức thì nghe ai nói thun cũng "thun" ?!@

 

[Bonnie]

Hộp số mấy con AT cỏ thì cà giựt, tốn xăng, chuyển số lúc tăng tốc thì cũng chậm như rùa. Thun với ná gì quan trọng là có biết cảm nhận xe không, trải nghiệm xe ntn, lái xe ntn. Còn vô kiến thức thì nghe ai nói thun cũng "thun" ?!@

Em lái xe 20 năm rồi cụ, chiếc đầu tiên em chạy cũng là phân cũng trên Civic rồi )

 

[bmwp0wer]

Em lái xe 20 năm rồi cụ, chiếc đầu tiên em chạy cũng là phân cũng trên Civic rồi )

E lái mới 12 năm. từng sử dụng 7 con xe đủ thể loại nhật hàn đức. Hộp số từ AT4 đến AT8. CVT. Con xe đầu cũng civic 2.0. Đi đủ cung từ ven biển đến tứ đại đỉnh đèo (vượt xe trên đèo dốc là đam mê). Mời cụ dây thun tiếp.

 

[Bonnie]

E lái mới 12 năm. từng sử dụng 7 con xe đủ thể loại nhật hàn đức. Hộp số từ AT4 đến AT8. CVT. Con xe đầu cũng civic 2.0. Đi đủ cung từ ven biển đến tứ đại đỉnh đèo (vượt xe trên đèo dốc là đam mê). Mời cụ dây thun tiếp.

Nếu như tên nick cụ đã chạy Bê rồi thì thấy hộp số của Mẹc còn lỏ nữa là cái dây thun, em thả 1 còm vui là hi vọng thay đổi vì nó là dòng xe thể thao, thiên về cảm giác cho người lái thưa cụ, còn cụ đang chạy G11 thì cụ cứ giữ quan điểm

 

[bmwp0wer]

Nếu như tên nick cụ đã chạy Bê rồi thì thấy hộp số của Mẹc còn lỏ nữa là cái dây thun, em thả 1 còm vui là hi vọng thay đổi vì nó là dòng xe thể thao, thiên về cảm giác cho người lái thưa cụ, còn cụ đang chạy G11 thì cụ cứ giữ quan điểm

E đã chạy bmw đức và cả bmw việt đều sài 8AT ZF. Em từng chạy ở bển đua với 1 con land rover thùng to lên 200. Suv giời cũng Đọ sao lại đc với sedan. Bơm lên 160 suv thấy tự tin nhưng từ 180 bơm lên land có dám theo đâu.
Còn cvt civic đây cụ:

CVT Nó là chất riêng nhóm xe Nhật, ko cần phải dùng DCT AT (chất riêng nhóm xe Đức), đội Nhật bảo thủ cũng đâu kém đội Đức trong phát triển sản phẩm. Phải có bản sắc mới bán đc cho các thị trường phát triển.

 

[Blessings]

Cuối tháng này em cũng lấy Civic G lăn bánh 799. Các cụ giới thiệu xem có cần độ đẽo gì ở đâu mà không bị mất bảo hành điện không ạ?

 

[civic trần 1987]

Cuối tháng này em cũng lấy Civic G lăn bánh 799. Các cụ giới thiệu xem có cần độ đẽo gì ở đâu mà không bị mất bảo hành điện không ạ?

Giá tốt hơn em gần 50 củ khoai! Mà em đc bớt 40 cũng thấy mừng lắm rồi.
Em không độ nên không biết. Tốt nhất kìm hãm máu độ đẽo, hết bảo hành thì tùy cụ.

 

[anhvandth]

Cuối tháng này em cũng lấy Civic G lăn bánh 799. Các cụ giới thiệu xem có cần độ đẽo gì ở đâu mà không bị mất bảo hành điện không ạ?

Cứ đi một thời gian sẽ biết mình muốn j chứ đừng có gắn túi bụi lên xe cụ ạ

 

[tado261]

Các cụ đi hon

Cuối tháng này em cũng lấy Civic G lăn bánh 799. Các cụ giới thiệu xem có cần độ đẽo gì ở đâu mà không bị mất bảo hành điện không ạ?

Tưởng civic g đang km 100% trước bạ. Sao của cụ lên đến 800 nhỉ