[Thảo luận] Chuyển số trên tay lái civic 2.0

[roll2002]

Nếu bác gảy xuống S mà không động vào + - trên vô lăng thì xe chạy như D bình thường,nhưng vì là đặc trưng S-Sport mode nên sẽ bốc hơn,vòng tua máy tăng lên kha khá,bác để ý đồng hồ mà xem

Bác nói chuẩn khỏi phải chỉnh

 

[OmegaO9]

Nhầm rồi anh ơi, để S nếu đi chậm lại thì xe tự về số nhưng đi nhanh lên, vòng tua cao xe nó không tự tăng số đâu phải tự gảy.

Đâu,anh đang nói là không động vào 2 cái núm cộng trừ cơ mờ.Xe anh sx tháng 3/2008 vẫn không gảy được dải số bán tự động +- khi để ở D đâu.Còn nếu gảy sang S mà động vào +-, thì nó sẽ chỉ giảm chứ không tăng.Ví dụ như để số 3 ( S= M3) mà leo dốc,nó sẽ auto về M 2 -M1 nhưng hết dốc thì nó vẫn không tăng lên M3 trở lại Phải không chú

 

[CuTiVoDich]

Đâu,anh đang nói là không động vào 2 cái núm cộng trừ cơ mờ.Xe anh sx tháng 3/2008 vẫn không gảy được dải số bán tự động +- khi để ở D đâu.Còn nếu gảy sang S mà động vào +-, thì nó sẽ chỉ giảm chứ không tăng.Ví dụ như để số 3 ( S= M3) mà leo dốc,nó sẽ auto về M 2 -M1 nhưng hết dốc thì nó vẫn không tăng lên M3 trở lại Phải không chú

Đúng rồi, nếu để S thì nó chỉ tự giảm cho phù hợp với tốc độ còn tăng thì hoàn toàn do tài.
Xe anh chắc sản xuất 2008 nhưng ăn nốt công nghệ cũ 2007 rồi

 

[F_E]

Chuyển số trên vô lăng khi ở D có lẽ là ưu điểm của Civic đấy ạ. 2009 về sau mới chuyển được, các đời trước không chuyển được nếu không về S

Giờ em mới biết, đời 2007 em không thấy có. Hay nhỉ.

 

[Hằng Lê]

Nếu bác gảy xuống S mà không động vào + - trên vô lăng thì xe chạy như D bình thường,nhưng vì là đặc trưng S-Sport mode nên sẽ bốc hơn,vòng tua máy tăng lên kha khá,bác để ý đồng hồ mà xem

chuẩn đới cụ, nhưng đính chính lại là nó k tự lên qua đc số 3 đâu nhé
k tin cụ thử lại đi.

 

[Hằng Lê]

Đâu,anh đang nói là không động vào 2 cái núm cộng trừ cơ mờ.Xe anh sx tháng 3/2008 vẫn không gảy được dải số bán tự động +- khi để ở D đâu.Còn nếu gảy sang S mà động vào +-, thì nó sẽ chỉ giảm chứ không tăng.Ví dụ như để số 3 ( S= M3) mà leo dốc,nó sẽ auto về M 2 -M1 nhưng hết dốc thì nó vẫn không tăng lên M3 trở lại Phải không chú

thêm phát là nếu để S thì chế độ chức năng Kick down bị ngắt.
ví dụ cụ đang đi số 3, muốn đạp lút chân ga để thốc xe thì nó k tự nhảy về 2 hoặc 1 như ở D đâu.

 

[Hằng Lê]

Qua cái vụ gẩy số này em mới phân vân là không hiểu hộp số CVT thì nó cũng làm cái lẫy gẩy kiểu này thì bộ số nó chuyển thế nào các cụ nhỉ cụ nào thạo chỉ bảo cho ae biết với

hay là mấy cái xe hộp số CVT nó làm cái lẫy gẩy để cho bằng chị bằng em thôi

 

[subaru8888]

cứ cày đưoc là đưộc sang S di mấy hồi

 

[meolibe]

con CVT đúng là nẩy số cho nó ảo nhỉ. Em thấy thế này, nếu các cụ có nẩy số tay, đạp ga mạnh lên mà quên ko nẩy số (hay quên mà, ko giống như xe côn) thì nó cũng tự nẩy số để bảo vệ máy. Nói chung chức năng sang số trên vô lăng chỉ là có cho đẹp hả các cụ ?