[Thảo luận] Chuyển số không cần đỡ chân côn.

[Anritsu]

Đồng tốc>>> khi tốc độ thích hợp thì vẫn vào số được khi ko cắt côn
ngày xưa khi chạy Win có lúc tay côn bận em phải vào số ko cần cắt côn còn 4 bánh thì chưa thử vì chân em ko bận

Há há, bắt được bác này giống em quá à nha. Hồi em còn đi học ĐH và sắp ra trường, có 1 con win đen, tem tím, nhìn trông chơi lắm. Chở bạn đi học về, tai còn bận cầm tay nên cóc muốn bỏ ra để bóp côn. Em cứ lừa lựa rồi gẩy số, em nhớ là nó cứ đung tốc độ thì vào được. Nhưng mà em nghĩ là không nên làm vậy đói với cả xe máy lẫn otô.

ôi, sao nhớ thời cách đây 11-12 năm quá trời vậy. Có xe máy đi là cả 1 niềm sung sứong, sướng hơn bg đi otô

 

[Sóc nhỏ]

Cảm ơn các bác chỉ giáo. Ý của em ở đây không phải là không dùng đến chân côn, mà là hạn chế dùng thôi. Bác tài già chỗ em chỉ dùng khi bắt đầu số 1, dừng, đỗ xe, lên dốc đề pa. Trước đây bác ý chạy con Corrola 1.6 đời 92 cũng vẫn bài này mà đến hơn chục năm em thấy côn số không vấn đề gì cả. Em nghĩ cũng có thể bác ấy chuyên đi trong nội thành nên chạy chậm dễ lựa để sang số mà không đỡ côn.

 

[calibrationwater]

Nhà trên đồi, sáng thả phanh tay tự trôi, hết dốc vào số 3, ngọt như mía lùi, đạp ga phắng luôn

chẳng may có sự cố thì bác phanh bằng gốc cây nhé !

 

[power]

Bác Tài già là "già" lái xe thôi, chắc gì đã biết rõ cặn kẽ cơ cấu hoạt động hộp số.
Có côn thì đạp côn thôi, xe nào không có thì không đạp.

 

[Doanvien]

chẳng may có sự cố thì bác phanh bằng gốc cây nhé !

Ko, e nhảy xuống lấy thân mình chằn cho xe dừng lại (y)(y)(y)

 

[chuột 94]

đi không côn đối với xe số sàn chỉ áp dụng đối với cao thủ thôi,với điều kiện xe đang lăn bánh.xe nhỏ thì không biết thế nào,nhưng mấy anh tài xế xe bus đa số là đi không côn,nếu bác nào không tin thì đi thử 1 chuyến xe bus,hỏi mấy anh lái xe thì biết ngay.người thật việc thật tôi đã được chứng kiến nhiều rồi.

 

[hvh2611]

đi thế chả mấy chốc xe cho ra bãi:102::77:....mà bh người ta đi xe cũng có cần côn đâu nhỉ....e thấy toàn chân ga với chân phanh cho nhàn

 

[Chick]

Thỳ bác nào làm chuột bạch cái là bik ngay mà , em thỳ mới lái nên đôi khi cũng quên chân côn đẩy số nó kêy recjjjjjjjjjjjjjjjjjjj rồi lại bật ra , chả vào đc :102::102::102:

 

[anh_tuan_1976]

Bác tài già của cụ chủ thớt quả là :77:, hay bác cho anh em diện kiến để học tập, đề phòng côn hỏng chăng???

Em nghĩ nếu trong điều kiện bình thường, cố ý đi không côn, tự nhiên đầu óc lại phải mang nặng (đề cao, để ý) cái việc chọn time đồng tốc, phải em thì time đó em nghe nhạc, ngắm gái.... cho lành (k)

Em về đây (l)

 

[Doanvien]

Bác tài già của cụ chủ thớt quả là :77:, hay bác cho anh em diện kiến để học tập, đề phòng côn hỏng chăng???

Em nghĩ nếu trong điều kiện bình thường, cố ý đi không côn, tự nhiên đầu óc lại phải mang nặng (đề cao, để ý) cái việc chọn time đồng tốc, phải em thì time đó em nghe nhạc, ngắm gái.... cho lành (k)

Em về đây (l)

Phương án 1: Mua con Jolie số tự động (nếu có) mà đi... việc gì phải suy nghĩ đau đầu căng thẳng thế??
Phương án 2: Trả xe cho chủ cũ, các thêm tiền lấy FEAT về xài

 

[moonlight]

Đúng là phải cao thủ mới đi ko côn đc, và quen xe nữa, khi đã cảm nhận được vận tốc, vòng tua máy, số thật chuẩn thì chỉ cần gạt nnhej cần số vào số thích hợp là nó tự hút vào. Đi kiểu này cực kỳ bền xe, vì lúc đó tài xế điều khiển xe như máy tính của xe AT, riêng tuổi thọ lá côn có thể tăng gấp đôi gấp ba, tuy nhiên lúc vào số 1 vẫn phải dùng côn! còn chưa quen mà cố thử thì dễ đi bánh răng số lém :^)

 

[fulro]

Cao thủ hay cao khỉ ????
Em chẳng dại làm cao thủ kiểu đó, 3 bữa đi mất hộp số thì toi
Có chân côn chẳng dại gì không dùng các bác ạ. Bọn nước ngoài nó thực dụng hơn Vịt ta nhiều, nó không nghĩ ra cái chân côn cho đẹp đâu

 

[hungcko]

Em mạo muội lập top này mong các bác chỉ giáo:
Số là em thấy bác tài gia cơ quan em đi Camry 2004 mà tuyệt nhiên không thấy bác ý đạp côn khi chuyển số, bác ý chỉ rằng:"không đạp ga, lựa số từ từ rồi chuyển". Em cũng thử với vợ 2 em thì lúc được lúc không. Mong các bác chỉ giáo thêm liệu có ảnh hưởng gì đến máy móc không ạ?

Việc chuyển số không dùng côn rất có hại cho cơ cấu gài số, sẽ rất nhanh hỏng bộ đồng tốc không nên thử làm. về mặt kỹ thuật thì với số sàn để chuyển số (chuyển từ số thấp lên số cao hoặc ngược lại) là cho ăn khớp báhh răng đang chạy lồng không (bánh răng này và trục chưa có liên kết với nhau)trên trục thứ cấp với trục thứ cấp bằng khớp then hoa, để làm đc việc này cần điều kiện là bánh răng trên trục và trục quay cùng tốc độ cho lên người ta dùng bộ đồng tốc để cho bánh răng trên trục quay cùng tốc độ với trục muốn làm được việc này cần phải ngắt đường truyền mô men từ động cơ tức là đạp côn. Việc chuyển số không dùng côn là việc điều chỉnh tốc độ động cơ sao cho tốc độ của bánh răng cần cho ăn khớp trên trục thứ cấp quay cùng tốc độ với trục thứ cấp lúc sẽ gạt được các then hoa của bộ đồng tốc vào ăn khớp với trục và chuyển được số. Việc đang ở số bất kỳ chuyển về số 0 thì ít ảnh hưởng đến hư hỏng của cơ cấu sang số
Kết cấu cơ cấu sang số ở đây:
http://i361.photobucket.com/albums/oo59/hungcko/Untitled-1-1.jpg

 

[bmw74]

Thực ra thì nếu để chân ga và vòng tua máy hợp lý thì sang số không vấn đề gì cả.
Vấn đề là không phải ai cũng làm thế được nên nhà SX chế tạo ra chân côn.
Em nghĩ là thế,có gì không phải các pác cứ chỉ bảo nhé!

 

[WHITE TIGER]

đi không côn đối với xe số sàn chỉ áp dụng đối với cao thủ thôi,với điều kiện xe đang lăn bánh.xe nhỏ thì không biết thế nào,nhưng mấy anh tài xế xe bus đa số là đi không côn,nếu bác nào không tin thì đi thử 1 chuyến xe bus,hỏi mấy anh lái xe thì biết ngay.người thật việc thật tôi đã được chứng kiến nhiều rồi.

Xin lỗi nhé,cậu có biết tại sao xe bus đi hay rung giật không.Đó là do lái xe ít đỡ côn chứ không phải không phải không dùng côn,người nào lái đỡ côn nhiều xe ít bị rung,không vào côn thì đi thế quái nào được.Xe bus nhiều xe không để côn treo mà để côn sàn.Nếu cậu lên xe bus quay 1 đoạn video hỏi lái xe có phải đi bằng côn rồi up lên cho anh em.Thằng nào mà đi số tay không dùng côn chuyển số thì :77:

Đóng topic thôi,còn nếu như ai còn kêu đi xe số sàn không phải đạp côn thì cứ quay video clip.Còn chém gió thì nói thế nào mà chả được

 

[9Dragon]

Em mạo muội lập top này mong các bác chỉ giáo:
Số là em thấy bác tài gia cơ quan em đi Camry 2004 mà tuyệt nhiên không thấy bác ý đạp côn khi chuyển số, bác ý chỉ rằng:"không đạp ga, lựa số từ từ rồi chuyển". Em cũng thử với vợ 2 em thì lúc được lúc không. Mong các bác chỉ giáo thêm liệu có ảnh hưởng gì đến máy móc không ạ?

Cũng nên thử 1 lần cho biết :101:
Hồi xưa, các bác tài già (hay phải chạy xe XHCN) luôn có kinh nghiệm này để đối phó với trường hợp hỏng côn ngang đường (vì hồi đó ít gara mà). Em cũng được sư phụ truyền cho bài này (khá chi tiết) nhưng em chưa thử bao giờ :6:

 

[chuột 94]

Xin lỗi nhé,cậu có biết tại sao xe bus đi hay rung giật không.Đó là do lái xe ít đỡ côn chứ không phải không phải không dùng côn,người nào lái đỡ côn nhiều xe ít bị rung,không vào côn thì đi thế quái nào được.Xe bus nhiều xe không để côn treo mà để côn sàn.Nếu cậu lên xe bus quay 1 đoạn video hỏi lái xe có phải đi bằng côn rồi up lên cho anh em.Thằng nào mà đi số tay không dùng côn chuyển số thì :77:

Đóng topic thôi,còn nếu như ai còn kêu đi xe số sàn không phải đạp côn thì cứ quay video clip.Còn chém gió thì nói thế nào mà chả được

bác phải lên xe bus đi thử mới biết,e có sao nói vậy,có thể bác chưa gặp cao thủ đi không côn.nói về xe bus e dám khẳng định bác va chạm ít hơn e là cái chắc.vì trước đây e là phụ xe mà!:69:

 

[SjeuXeHg]

Mà Libero hình như là số AT nhỉ :21: Bị cụ Voiz lừa rồi :21:

thôi đúng rồi libero máy xăng 2.3 AT mà

 

[o den]

các giáo sư cũng phải chịu mấy bác tài nhà mình nhỉ:77::77::77::77::77:

 

[vietran]

Nhà trên đồi, sáng thả phanh tay tự trôi, hết dốc vào số 3, ngọt như mía lùi, đạp ga phắng luôn

Còn qua ngã tư đèn xanh đèn đỏ thì nhờ công an đẩy giúp, 2 năm đi k côn thế chắc quen hết các chiến sỹ.