[Funland] Chuyện gì sẽ xảy ra nếu VN cấm hoàn toàn xe máy

[quangminhpro]

Cấm hoàn toàn thì xa vời lắm cụ

 

[Ha Kim Tan]

hiện tại đón học sinh một số cổng trường có 50 xe máy đã ùn ứ, nếu thay bằng 50 ô tô thì đường hết chỗ để đi

 

[Isu_zu]

...ý thức người ta hơn nhiều . ko so sánh được . Nói chung hạn chế 02 bánh là tất íu rồi .

Ý thức thì phải giáo dục, chứ cụ nghĩ ý thức kém thì được lái ô tô, còn ý thức tốt mới đc đi xe máy à

 

[Isu_zu]

Em không ủng hộ cấm xe máy ( vì phải nhìn vào thực tế khách quan là không thể ), nhưng em ủng hộ 1 "giải pháp cân bằng" nào đó để làm giảm số lượng xe máy lưu thông ở các TP lớn của VN. Hiện tại là đã "quá đông và quá nguy hiểm".

Giải pháp cũng ko khó, vấn đề là có muốn thực hiện hay ko, em nghĩ thế. Mỗi cái cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ để giảm ùn tắc, mà đến giờ ý kiến của các ban chuyên môn vẫn chưa thống nhất.

 

[river8x]

hiện tại đón học sinh một số cổng trường có 50 xe máy đã ùn ứ, nếu thay bằng 50 ô tô thì đường hết chỗ để đi

3 cái ô tô nó đỗ ngay cổng trường thôi đã hết chỗ đi rồi cụ

 

[Liberty125.ie]

Đập cả Hà Nội đi xây lại, quy hoạch lại ngõ ngách, ngõ nào cũng phải trên 4m để oto con vào được thì em nghĩ phương án cấm hoàn toàn xe máy khả thi

 

[haduongle]

Đập cả Hà Nội đi xây lại, quy hoạch lại ngõ ngách, ngõ nào cũng phải trên 4m để oto con vào được thì em nghĩ phương án cấm hoàn toàn xe máy khả thi

Vấn đề là việc này gần như vô phương. Người dân rồi sẽ giàu có lên, giá oto rồi sẽ dễ tiếp cận hơn; nhưng quy hoạch đã băm nát, nhà ống chìa ra sát mặt đường tiện cho buôn bán nhỏ lẻ, và chung cư/ văn phòng ko đủ chỗ đậu oto cho chính nó thì sẽ ko bao giờ sửa được nữa

Việt Nam ko phải là nước nghèo nhất trong ĐNA, nhưng lại là nước có tỷ lệ xe máy cao nhất. Đó là 1 cái sai lầm tai hại trong quá khứ và sẽ để lại nhiều hậu quả trong tương lai.

 

[Motngaydeptroi]

Nếu cấm xe máy thì HS phải đi xe bus của trường đưa đón kết hợp đi bộ, nhà trường sẽ cấm ph đưa đón bằng ô. Cứ làm là được, như mấy nghị định vừa rồi mới ra dân kêu ính ỏi rồi đâu cũng vào đấy

 

[danleduc]

Vấn đề là việc này gần như vô phương. Người dân rồi sẽ giàu có lên, giá oto rồi sẽ dễ tiếp cận hơn; nhưng quy hoạch đã băm nát, nhà ống chìa ra sát mặt đường tiện cho buôn bán nhỏ lẻ, và chung cư/ văn phòng ko đủ chỗ đậu oto cho chính nó thì sẽ ko bao giờ sửa được nữa

Việt Nam ko phải là nước nghèo nhất trong ĐNA, nhưng lại là nước có tỷ lệ xe máy cao nhất. Đó là 1 cái sai lầm tai hại trong quá khứ và sẽ để lại nhiều hậu quả trong tương lai.

Chả cứ HN đâu, em đi nhiều tỉnh thành khắp VN....cái văn hóa Nhà ống hẹp bám mặt đường nó lan rộng gần như mọi nơi, và vấn đề là nhà ống bám mặt đường mặt tiền rất hẹp ( chỉ 3-5m ), trong khi nhiều tỉnh thành đất rộng-người thưa, đất đai thừa mứa, thoải mái quy hoạch rộng thoáng để ở, để làm đường....nhưng cứ thích học tập HN , sống co cụm vào không gian bé tý tẹo, chật vanh vanh....

 

[Ha Kim Tan]

Đập cả Hà Nội đi xây lại, quy hoạch lại ngõ ngách, ngõ nào cũng phải trên 4m để oto con vào được thì em nghĩ phương án cấm hoàn toàn xe máy khả thi

có ý tưởng như vậy rồi nhưng phải kết hợp đồng thuận của chủ nhà với nhà đầu tư, đường 11m ô tô chạy 2 chiều, vừa Phòng cháy chữa cháy vừa hoàn thiện hạ tầng ( tách nước thải với nước mưa, xử lý nước thài ...), nhiều ngõ nhỏ bây giờ lại dài nên bỏ xe máy thì shipper chết đói chắc luôn

 

[poiuy]

Nếu muốn chở con vịt con gà ra chợ bán chảvlex lại mang lên tàu điện cụ nhỉ

Nghề nuôi nhỏ lẻ tuyệt chủng luôn

 

[Ha Kim Tan]

Nghề nuôi nhỏ lẻ tuyệt chủng luôn

dần dần chăn nuôi nhỏ cung cấp cho Thành phố cũng phải nghỉ, làm ruộng lúa gia đình tính ra còn lỗ vốn, chỉ làm vài chục héc trở lên mới có lãi. Nông nghiệp lớn kiểm tra chất lượng dễ chứ làm nhỏ lẻ 1 hộ gia đình ngại nhặt cỏ phun thuốc trừ cỏ ( bán trôi nổi ) ảnh hưởng đến hàng vạn người khác

 

[nq19832005]

Đập cả Hà Nội đi xây lại, quy hoạch lại ngõ ngách, ngõ nào cũng phải trên 4m để oto con vào được thì em nghĩ phương án cấm hoàn toàn xe máy khả thi

Chả cần. Chỉ cần làm triệt để chủ trương giãn đại học, bệnh viện, cơ quan hành chính ra ngoại thành, cấm xây thêm nhà cao tầng trong nội thành, xử tù bọn đi gầm bàn điều chỉnh quy hoạch, cấm chia lô ở các khu đô thị mới. Ưu tiên tiền làm đường ngoại thành thay vì lật vỉa hè nội thành.

Rồi còn ai bám trụ ở nội thành thì kệ họ, cho họ đi xe máy thoải mái. Ae ra ngoại thành đi ô tô sướng hơn.

 

[pisces_hn]

Bao giờ tầu điện phát triển đã mới giảm được xe cá nhân

 

[Diep1979]

Cháu nghĩ xe đạp lên ngôi

 

[KAKAXX]

Cấm hoàn toàn xe máy thì khi ấy ô tô sẽ đi lung tung xà beng theo kiểu xe máy, xạ thu xạ thu .

 

[idrive.master]

Giao thông công cộng phát triển toàn diện như Singapore họ còn k cấm xe máy triệt để thì VN hơi khó để cấm hoàn toàn

 

[danleduc]

Chả cần. Chỉ cần làm triệt để chủ trương giãn đại học, bệnh viện, cơ quan hành chính ra ngoại thành, cấm xây thêm nhà cao tầng trong nội thành, xử tù bọn đi gầm bàn điều chỉnh quy hoạch, cấm chia lô ở các khu đô thị mới. Ưu tiên tiền làm đường ngoại thành thay vì lật vỉa hè nội thành.

Rồi còn ai bám trụ ở nội thành thì kệ họ, cho họ đi xe máy thoải mái. Ae ra ngoại thành đi ô tô sướng hơn.

Dân sống ở phố cổ HN, 36 phố phường họ đi xe máy thôi, vì không có chỗ để ô tô.

 

[Tuanalex]

Nếu cấm được thì quá tốt, mọi người sẽ phải thích nghi di chuyển bằng xe đạp,hoặc phương tiện công cộng, hoặc đi xe điện lúc đó nhìn đường phố của VN như tây luôn quá văn minh hiện đại.

 

[huycannhinho]

Sáng ngồi cafe ngắm đường phố ngắm dòng xe qua lại tấp nập và chủ yếu là những chiếc xe máy. Khi các loại phương tiện khác chưa đủ đáp ứng nếu ko còn xe máy thì liệu chúng ta có quay lại thời kỳ di chuyển bằng chân cẳng, bằng xe đạp hay sẽ có một cuộc cách mạng khác ra đời với những chiếc xe tuk-tuk chở đầy người và hàng hoá. Liệu có loại phương tiện nào có thể thay thế đc nếu xe máy bị cấm ko các cụ nhỉ?

Ngày mà tại HN, HCM, ĐN, Hải Phòng, Cần Thơ, Nha Trang : có sẵn 20-30 tuyến Metro nhé