[Thảo luận] Chuyện độ la zăng tại VN

[loveSUV]

Chuyện “độ la-zăng” tại Việt Nam

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Có nhiều cách làm đẹp cho chiếc xe “thân yêu” nhưng một cách đơn giản nhất giúp chiếc xe có một phong cách mới chính là “độ la-zăng”. Với thị trường ô tô đang “bùng nổ” tại Việt Nam, không quá khó để chọn một bộ la-zăng hợp lý cả mẫu mã và giá thành.[/FONT]


[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Nhà sản xuất thường đưa ra một tiêu chuẩn về lốp và la-zăng. Do vậy với mỗi một xe, việc “độ la-zăng” chỉ có thể nằm trong phạm vi cho phép, đảm bảo sự thay đổi đường kính lốp không vượt quá sai số đưa ra của nhà sản xuất, thông thường là 0,03. [/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Theo xu thế chung, bộ la-zăng thay thế thường có đường kính lớn hơn và đi kèm đó là phải lắp thêm một bộ lốp mới đảm bảo hệ số chuyển đổi phù hợp. Vậy ngoài tính thẩm mỹ, nâng cấp la-zăng còn có những ưu nhược điểm gì?[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Ưu điểm:[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- Tăng đường kính la-zăng đồng nghĩ với bộ lốp mới có bản dày hơn, nhờ đó khả năng bám đường của xe tốt hơn.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- Khi hoạt động ở tốc độ cao, xe sẽ an toàn hơn khi bị nổ lốp và giảm quãng đường phanh khi phanh gấp.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Nhược điểm:[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- Chi phí tốn kém: nâng cấp la-zăng đồng nghĩa với việc phải đầu tư thêm bộ lốp mới, lốp càng mỏng giá càng cao.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- Nâng cấp đường kính la-zăng, xe sẽ ồn hơn khi chạy ở địa hình xấu.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- Khả năng tiêu thụ nhiên liệu trung bình sẽ tăng lên theo mức tăng của bản lốp.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Hiện nay trên thị trường có rất nhiều mẫu mã, chủng loại khác nhau và thường có xuất xứ từ Trung Quốc, Thái Lan, Đài Loan, Malaysia… Với cùng một cỡ la-zăng, mức giá có thể chênh lệch tới 30% - 40% tùy theo chất lượng và mẫu mã.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Độ la-zăng một số mẫu xe thông dụng tại Việt Nam:[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- Daewoo Matiz, Kia Moring: với la-zăng tiêu chuẩn 13 inch, có thể nâng cấp tối đa lên la-zăng 15 inch tương ứng bộ lốp 175/50. Tổng chi phí khoảng 8 triệu cho cả la-zăng và lốp.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- Toyota Vios 2007: la-zăng tiêu chuẩn 15 inch và lốp 185/60, có thể nâng cấp tối đa lên la-zăng 17 inch, tương ứng bộ lốp 205/40. Tổng chi phí khoảng 16 đến 18 triệu.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- Toyota Camry 2007: la-zăng tiêu chuẩn 16 inch và lốp 215/60, có thể nâng cấp tối đa lên la-zăng 19 inch, tương ứng bộ lốp 245/35. Tổng chi phí trên 30 triệu.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- Honda Civic: la-zăng tiêu chuẩn 16 inch và lốp 205/55, nâng lên la-zăng 17 inch cùng bộ lốp 215/50 với chi phí khoảng 18 triệu, ngoài ra có thể nâng cấp lên la-zăng 18 inch cùng bộ lốp 225/40 với chi phí khoảng 26 triệu.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]- BMW X5: la-zăng tiêu chuẩn 18 inch, có thể nâng cấp lên la-zăng 20 inch tương ứng bộ lốp 275/40, tổng chi phí khoảng 48 triệu.[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]*Tại thị trường Việt Nam, mẫu la-zăng lớn nhất lên tới 22 inch tương ứng với Hummer H2. Nhưng Tại Hà Nội đã có một chiếc Isuzu D-Max nâng từ la-zăng 16 inch và lốp 245/70 lên la-zăng 22 inch tương ứng bộ lốp 305/40 với tổng chi phí khoảng 64 triệu (đây là một kỉ lục tại Việt Nam trong thú “độ la-zăng”).[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Dưới đây là một mẫu la-zăng thông dụng tại Việt Nam:[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]

[/FONT]​

[FONT=arial, helvetica, sans-serif] [FONT='Verdana','sans-serif']La-zăng 20 inch và 22 inch[/FONT][/FONT]​

​

[FONT='Verdana','sans-serif'][FONT=arial, helvetica, sans-serif]

[/FONT][/FONT][FONT='Verdana','sans-serif'][FONT=arial, helvetica, sans-serif]Hàng 1: 15-16 inch; hàng 2: 17-18 inch, hàng 3: 19 inch[/FONT][/FONT]​

​

[FONT='Verdana','sans-serif'][FONT=arial, helvetica, sans-serif]

[/FONT][/FONT]​

[FONT='Verdana','sans-serif'][FONT=arial, helvetica, sans-serif]La-zăng 19 inch cho xe BMW[/FONT][/FONT]​

​

[FONT='Verdana','sans-serif'][FONT=arial, helvetica, sans-serif]

[/FONT][FONT=arial, helvetica, sans-serif]

[/FONT][/FONT][FONT='Verdana','sans-serif'][FONT=arial, helvetica, sans-serif]La-zăng 18 inch[/FONT][/FONT]​

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]( theo autopro )[/FONT]​

 

[tran_thuat_lai]

úi giời ! cái cô nài tài xiêu tầm nhể ! he he

 

[nlthanh]

Độ lazang rồi thế có độ được thông số trên lốp theo tiêu chuẩn của xe ko bác?

 

[buloonggi]

Ối dzồi ôi, nhà loveSUV này lại mún làm nhà khảo cổ à??? Cái bài nì lâu lắm rùi mừ

 

[buloonggi]

Độ lazang rồi thế có độ được thông số trên lốp theo tiêu chuẩn của xe ko bác?

Cái này em chưa nghe qua à nha :^) :^) :^) :102: :102: :102: *-) *-) *-)

 

[nlthanh]

Em cũng ko biết nữa nhưng nghe loáng thoáng bác Anacoda bên OS đã làm rồi nhưng ko biết chỗ nào.

 

[buloonggi]

Em cũng ko biết nữa nhưng nghe loáng thoáng bác Anacoda bên OS đã làm rồi nhưng ko biết chỗ nào.

Ặc ặc, em đến ạ bác. Thông số lốp thì độ sao đây tròi
Bác thích thay lốp bản rộng hơn thì chọn lốp rộng hơn mà thay thôi chứ. Nôm na là độ lốp béo hay gầy thôi chứ làm sao mà ĐỘ THÔNG SỐ CỦA LỐP đây tròi

Bác vào đây thao khảo thêm nầy: những điều cần biết khi độ lazăng/lốp

 

[dongnat]

Ặc ặc, em đến ạ bác. Thông số lốp thì độ sao đây tròi
Bác thích thay lốp bản rộng hơn thì chọn lốp rộng hơn mà thay thôi chứ. Nôm na là độ lốp béo hay gầy thôi chứ làm sao mà ĐỘ THÔNG SỐ CỦA LỐP đây tròi

Bác vào đây thao khảo thêm nầy: những điều cần biết khi độ lazăng/lốp

gọi là độ cũng ko đúng hẳn, nhưng nôm na là nếu bác thay vành và lốp to hơn đăng kiểm thì họ có cách làm cho các thông số ghi trên lốp trùng với thông số trên sổ đó, đấy gọi là độ thống số cũng được

 

[loveSUV]

Em thì chỉ kết mấy quả mâm lốp BMW thôi...Béo béo...( phát tướng ) yêu yêu hĩ hĩ

 

[exci]

Ặc cám ơn bác, bây giờ em đã hiểu.

 

[BMV79]

mấy cái mâm đúc đó em thích lắm.Lúc nào cũng phải kiếm mấy bộ Vẽ chơi ko bít có ra gì ko

 

[banhmi8183]

hihihh.Em cũng mi cong - nói nhiều nhưng Môi em ko cong đâu bác ạVì em bị Sứt môi mà:69: (y)

 

[anhtuantt]

Co ai phan biet dc lazang that va lazang nhai và hang oem k

 

[cochmong]

Cụ cho hỏi độ lazang xe i10 lên 15" thì chi phí thế nào ạ? Thanks

 

[phong80vn]

Cụ cho hỏi độ lazang xe i10 lên 15" thì chi phí thế nào ạ? Thanks

cụ lên 15 để lại cho em bộ vành 14 của cụ nhé

 

[cochmong]

cụ lên 15 để lại cho em bộ vành 14 của cụ nhé

Oki cụ nhưng chưa thấy đâu độ vành 15" và giá cả là bao nhiêu ạ.