Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150

[kagaya]

topic ko còn kụ nào vào nữa hay sao ấy
help cháu với các kụ....

 

[hoangyenF430]

topic ko còn kụ nào vào nữa hay sao ấy
help cháu với các kụ....

cháu bị làm sao thế *-)

 

[kagaya]

cháu bị làm sao thế *-)

thì đó mà, cháu đang cần bản hướng dẫn chỉnh căn xăng và tay ga xe "cái gì ở đâu" ma các kụ nói ở đàu áy
thanks các kụ-+

 

[sirmit84]

LX đi ăn xăng kinh khủng,thiết kế giảm xóc lệch về 1 bên nên đi vào ổ gà(chưa nói đến ổ trâu đâu nhé) thì đuôi xe lắc như đánh võng,bác nào tổ lái lên tầm 60-70 mà gặp ổ gà thì có ngày bay xe,đại lý bảo dưỡng thì thôi rồi,móc túi khách hàng khéo hơn cả gái nhà hàng,theo em nếu mua xe chỉ quan tâm đến đẹp thì LX là chuẩn,còn nếu xét tới yếu tố vừa đẹp lại vừa chất thì chỉ có SH mà thôi.:6:

 

[avalon]

Hôm kia em ngồi đọc topic này , trong lòng hoang mang kinh :77: nhưng hôm qua em vẫn múc cái LX 2009 (l) cảm nhận của em sau 1 ngày ( 100km đầu tiên ) là:
- Xăng uống rất khá so với cái spacy cũ của em ( em đổ 50k đi được đúng 100km thì báo đèn vàng )
- Giảm sóc mono của em nó thực sự rất ổn định , spacy cũ của em vào cua có độ láng nhất định nhưng Lx thì hoàn toàn không (b) em đã đi vào rất nhiều địa hình nhau để thử xe đấy
- Nghe các bác nói nước dễ vào mặt đồng hồ nên khi mua về em mang luôn ra chỗ rửa xe bọt , bảo các chú ở đó rửa kỹ cho em cái mặt đồng hồ ( có vài chữ bút xóa trên đó ) , kết quả là chả có giọt nước nào lọt vô , có thể xe em đời 2009 nên Pi nó Fix lỗi rồi chăng
- Vấn đề về dây công tơ mét hay đứt thì em thỏa thuận với đại lý rồi , cái đó bảo hành thay miễn phí (b)
- Bảo dưỡng 500km đầu tiên thay dầu miễn phí <= cái này thì bình thường,nhưng hay ở chỗ là em được khuyến mại miếng lót sàn trị giá 700k ( cái này hay (b) )
- Lốp của em là loại lốp mới , rãnh lốp khá đẹp , hôm qua em đi trời khô ráo nên chưa thử được đi mưa ra sao:^) cái này em test sau
- Max được bao nhiều em cũng chưa test vì đang chạy rốt đa :102:
- Chìa khóa thì em cất cái chìa nâu và dùng chìa xanh như đúng hướng dẫn rồi , cái này cũng yên tâm (b)
Chung quy lại thì em rất hài lòng (l) mẫu mới nên có vài điểm khác so với mẫu cũ : có thêm cái " sừng " ở vè trước giống GT , " lỗ " thoát tiếng còi mạ inox nhìn cũng khá đẹp . nếu không tính đến chuyện ăn xăng thì Lx rất tuyệt (b)
My LX (l)

 

[DriveBravo]

Em cũng vừa múc chú GT, thấy xăng ăn có khi còn nhiều hơn em Honda CB SF Vtec 400cc của em.
Được cái dòng Vespa GT này vào cua rất sướng, cảm giác rất chắc tay, bó cua 50-60km/h em cảm giác rất an toàn, như chạy PKL vậy.
Dây Contermet thì em thay loại 80K, Test lêm 70km.h mà chưa thấy chết,
Máy thì kêu hơi to, chạy nóng (qua vạch giữa 1 nấc thì quạt gió chạy kêu ù ù kể cũng hay, đỡ phải dùng còi, thảo nào còi của nó thiết kế kêu bé, nhưng tiếng thì em lại thấy hay đó.
Ngồi chú GT thì hơi cao, nữ ko hợp nhưng Nam cao 1,7 như em thì cũng không thành vấn đề
Nói chung là điểm mạnh nhiều hơn điểm yếu.

 

[Forza Roma]

Hôm kia em ngồi đọc topic này , trong lòng hoang mang kinh :77: nhưng hôm qua em vẫn múc cái LX 2009 (l) cảm nhận của em sau 1 ngày ( 100km đầu tiên ) là:
- Xăng uống rất khá so với cái spacy cũ của em ( em đổ 50k đi được đúng 100km thì báo đèn vàng )
- Giảm sóc mono của em nó thực sự rất ổn định , spacy cũ của em vào cua có độ láng nhất định nhưng Lx thì hoàn toàn không (b) em đã đi vào rất nhiều địa hình nhau để thử xe đấy
- Nghe các bác nói nước dễ vào mặt đồng hồ nên khi mua về em mang luôn ra chỗ rửa xe bọt , bảo các chú ở đó rửa kỹ cho em cái mặt đồng hồ ( có vài chữ bút xóa trên đó ) , kết quả là chả có giọt nước nào lọt vô , có thể xe em đời 2009 nên Pi nó Fix lỗi rồi chăng
- Vấn đề về dây công tơ mét hay đứt thì em thỏa thuận với đại lý rồi , cái đó bảo hành thay miễn phí (b)
- Bảo dưỡng 500km đầu tiên thay dầu miễn phí <= cái này thì bình thường,nhưng hay ở chỗ là em được khuyến mại miếng lót sàn trị giá 700k ( cái này hay (b) )
- Lốp của em là loại lốp mới , rãnh lốp khá đẹp , hôm qua em đi trời khô ráo nên chưa thử được đi mưa ra sao:^) cái này em test sau
- Max được bao nhiều em cũng chưa test vì đang chạy rốt đa :102:
- Chìa khóa thì em cất cái chìa nâu và dùng chìa xanh như đúng hướng dẫn rồi , cái này cũng yên tâm (b)
Chung quy lại thì em rất hài lòng (l) mẫu mới nên có vài điểm khác so với mẫu cũ : có thêm cái " sừng " ở vè trước giống GT , " lỗ " thoát tiếng còi mạ inox nhìn cũng khá đẹp . nếu không tính đến chuyện ăn xăng thì Lx rất tuyệt (b)
My LX (l)

Đẹp cụ ơi(b). Cụ cho em hỏi LX2009 bây giờ bao xiền vậy (125 & 150)?

 

[repsol]

LX2009 VN cuối tháng này cũng ra mắt rồi

 

[danglong]

Khú khú! Các cụ mới chơi Piagio thì chưa ngấm đòn đâu. Ít lâu nữa các cụ thể nào chả vào đây viết: "Biết thế..."

 

[repsol]

Khú khú! Các cụ mới chơi Piagio thì chưa ngấm đòn đâu. Ít lâu nữa các cụ thể nào chả vào đây viết: "Biết thế..."

Chứ còn gì ạ.Xe mới mà đã bị kêu chán thì bán cho ma à(y)

 

[avalon]

Đẹp cụ ơi(b). Cụ cho em hỏi LX2009 bây giờ bao xiền vậy (125 & 150)?

5k1 cụ ạ , em 150 thì là 5k4 , đắt hơn chả đáng là bao nhưng em ít đi nên mua cái này cho đỡ tốn :77:
Em hoang mang cái vụ LX liên doanh quá , giá có 3k :102: biết thế đợi cuối tháng mua tiết kiệm được 2k ấy nhỉ

 

[quocviet]

LX2009 VN cuối tháng này cũng ra mắt rồi

Thông tin chuẩn không cụ ơi? nếu chuẩn thì em sẽ đợi xem sao, chứ từ giờ tới cuối tháng có là mấy, hôm nay là 15 roài

 

[repsol]

Thông tin chuẩn không cụ ơi? nếu chuẩn thì em sẽ đợi xem sao, chứ từ giờ tới cuối tháng có là mấy, hôm nay là 15 roài

Bạn e hôm nọ vừa đi họp trên công ty mà cụ,còn được đi thử rồi cơ.LX lắp ở VN sẽ là LX 2009 có cái mào ở chắn bùn trước ý

 

[voicoiduadoi]

các bác ơi, Pi liên doanh chỉ làm LX thôi ợ.... em cũng đang máu 1 con nhưng là GT cơ... liệu có cơ hội gì ko hả bác??? Giá LX liên doanh mà 3000$ em nghĩ là hợp lý ^^

 

[avalon]

Bạn e hôm nọ vừa đi họp trên công ty mà cụ,còn được đi thử rồi cơ.LX lắp ở VN sẽ là LX 2009 có cái mào ở chắn bùn trước ý

Á Á Á , thế xe em đời 2k9 cũng mào mà :'(

 

[H RE]

Em đang thời gian "ân hận" trước khi xuống tiền rước em GTS 250 về, các cụ ném đá cho em phát...

 

[ferrari 599 GTB]

Hôm kia em ngồi đọc topic này , trong lòng hoang mang kinh nhưng hôm qua em vẫn múc cái LX 2009 cảm nhận của em sau 1 ngày ( 100km đầu tiên ) là:
- Xăng uống rất khá so với cái spacy cũ của em ( em đổ 50k đi được đúng 100km thì báo đèn vàng )
- Giảm sóc mono của em nó thực sự rất ổn định , spacy cũ của em vào cua có độ láng nhất định nhưng Lx thì hoàn toàn không em đã đi vào rất nhiều địa hình nhau để thử xe đấy
- Nghe các bác nói nước dễ vào mặt đồng hồ nên khi mua về em mang luôn ra chỗ rửa xe bọt , bảo các chú ở đó rửa kỹ cho em cái mặt đồng hồ ( có vài chữ bút xóa trên đó ) , kết quả là chả có giọt nước nào lọt vô , có thể xe em đời 2009 nên Pi nó Fix lỗi rồi chăng
- Vấn đề về dây công tơ mét hay đứt thì em thỏa thuận với đại lý rồi , cái đó bảo hành thay miễn phí
- Bảo dưỡng 500km đầu tiên thay dầu miễn phí <= cái này thì bình thường,nhưng hay ở chỗ là em được khuyến mại miếng lót sàn trị giá 700k ( cái này hay )
- Lốp của em là loại lốp mới , rãnh lốp khá đẹp , hôm qua em đi trời khô ráo nên chưa thử được đi mưa ra sao cái này em test sau
- Max được bao nhiều em cũng chưa test vì đang chạy rốt đa
- Chìa khóa thì em cất cái chìa nâu và dùng chìa xanh như đúng hướng dẫn rồi , cái này cũng yên tâm
Chung quy lại thì em rất hài lòng mẫu mới nên có vài điểm khác so với mẫu cũ : có thêm cái " sừng " ở vè trước giống GT , " lỗ " thoát tiếng còi mạ inox nhìn cũng khá đẹp . nếu không tính đến chuyện ăn xăng thì Lx rất tuyệt
My LX

bác có bọc lại yên không thế mà nó lại màu be, màu yên của bon LX VN chỉ toàn da đen thôi mà ...

 

[trinhson878]

cac bac cho em hoi la thay lop sau hang zin cua Lx bay h la bao nhieu ah?

 

[Chíc chíc]

Em chả hiểu sao các bác cứ chê LX thế, mà em tính hình như % các bác chỉ đi thử hoặc nghe chê là nhiều chứ những bác đang lái em ấy có mấy bác chê đâu :69:

 

[avalon]

bác có bọc lại yên không thế mà nó lại màu be, màu yên của bon LX VN chỉ toàn da đen thôi mà ...

Của em là xe nhập nên nó màu ấy chứ bọc gì đâu ạ