Khoe xe Chuyên đề S class W140

[W140]

Check Inbox nhé cụ

Check ko thấy gì ạ ?!

 

[W140]

Cụ nào có cao kiến gì giúp nhà em với ạ !
Bệnh này có từ lúc trước khi làm máy
Nhưng lúc đấy mải lo trái tim em nó nên bỏ qua
Giờ đến lúc cần sửa
Đèn báo 'lỗi đèn chiếu sáng' cứ bật đèn là báo lỗi ngay
Nhà em kiểm tra vòng quanh xe, thấy đèn nào cũng sáng đủ cả
Thậm chí nhà em còn cẩn thận moi tất cả bóng đèn ra để đo kiểm công suất cho đúng trị số
Lắp vào vẫn y như cũ

 

[locpink5712]

Đèn báo 'lỗi đèn chiếu sáng' cứ bật đèn là báo lỗi ngay

Chết thật.
Anh mua ngay cái máy ảnh khác chụp cho Em.
Lỗi này của anh là cháy đèn 1 đèn nào đó, hoặc 1 đèn nào đó ko sáng. Thường là đèn lăng téc.
Em đã thử rồi. Anh bật đèn lấc 1 nên ra nhìn là bít ngay. he he

 

[locpink5712]

Em thấy nên đặt luôn bộ Xe-non mà guơng nó trắng trong luôn, như vậy đẹp hơn với ánh đèn đi xa hơn
Giống như bộ này :
http://www.ebay.com/itm/Mercedes-W140-S-Class-92-98-Chrome-Head-Lights-kit-/200816124345?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item2ec192e1b9&vxp=mtr

E mua 1 bộ rồi, nhìn đẹp lắm các bác ạ đẹp hơn đèn zin. nó vẫn giữ nét của xe, nhìn nó trẻ hóa chút thôi

Khả năng hàng tàu chất lượng kém là rất cao Bác ạ.
Nhìn Em thấy là ko hợp với xe

 

[locpink5712]

Bộ này về chỉ việc cắm giắc là xong đúng không bác, mặt pha vẫn kính chứ ạ để em châm cứu luôn

Vụ đèn đóm này đại ca để EM châm cứu cho.
Nó khù khoằm phết đấy ko đơn giản đâu.
Đèn xe mà có cả đường ống dẫn hơi vào để điều chỉnh chiếu sáng cao thấp thì ko phải đơn giản đâu. he he

 

[W140]

Chết thật.
Anh mua ngay cái máy ảnh khác chụp cho Em.
Lỗi này của anh là cháy đèn 1 đèn nào đó, hoặc 1 đèn nào đó ko sáng. Thường là đèn lăng téc.
Em đã thử rồi. Anh bật đèn lấc 1 nên ra nhìn là bít ngay. he he

A chụp bằng điện thoại
Đã thử các kiểu rồi Locpink ơi
Bật một lúc khoảng 3-4 giây là 'báo lỗi'

 

[W140]

Vụ đèn đóm này đại ca để EM châm cứu cho.
Nó khù khoằm phết đấy ko đơn giản đâu.
Đèn xe mà có cả đường ống dẫn hơi vào để điều chỉnh chiếu sáng cao thấp thì ko phải đơn giản đâu. he he

Xe anh cũng có đường ống dẫn hơi vào để điều khiển cao thấp
Cái điều khiển nó nằm bên cạnh công tắc bật đèn luôn

 

[locpink5712]

A chụp bằng điện thoại
Đã thử các kiểu rồi Locpink ơi
Bật một lúc khoảng 3-4 giây là 'báo lỗi'

Cái lúc 3 4 giây lại báo đó là 1 trong số các đèn đã tắt. Em cũng gặp rồi. Hồi đầu em cũng mò mẫm mãi.
Thừa công suất nên nó báo ngay. Các đèn đó có thể là đèn pha, hậu, đèn lăng téc, đèn soi biển số đèn sương mù hậu, phía hậu mỗi bên nó có những 3 bóng cùng sáng 1 lúc đó anh nhé.

Hay hôm nào làm cốc bia anh em mình cùng xử anh nhỉ? He he...

 

[locpink5712]

Xe anh cũng có đường ống dẫn hơi vào để điều khiển cao thấp
Cái điều khiển nó nằm bên cạnh công tắc bật đèn luôn

Cái khiển cao thấp của anh nó còn sống ko?
Cái khiển cao thấp của 1116 Võ Sỹ Mạnh chết ngóm rồi anh ạ.
Em cũng chưa hiểu nó bơm hơi vào hoạt động trên nguyên lý nào?
Sao ko dùng moto điện mà lại dùng hơi cho phức tạp anh nhỉ? Võ Sỹ Mạnh bảo dòng này nó bị thừa hơi. Nên chỗ nào cũng dùng hơi để điền khiển. He he...

 

[W140]

Nhà em vui nhất
từ 15h hôm nay (4/8), giá xăng RON 92 và xăng sinh học E5 sẽ đồng loạt được điều chỉnh giảm 816 đồng/lít.

 

[W140]

Cái khiển cao thấp của anh nó còn sống ko?
Cái khiển cao thấp của 1116 Võ Sỹ Mạnh chết ngóm rồi anh ạ.
Em cũng chưa hiểu nó bơm hơi vào hoạt động trên nguyên lý nào?
Sao ko dùng moto điện mà lại dùng hơi cho phức tạp anh nhỉ? Võ Sỹ Mạnh bảo dòng này nó bị thừa hơi. Nên chỗ nào cũng dùng hơi để điền khiển. He he...

Cái lúc 3 4 giây lại báo đó là 1 trong số các đèn đã tắt. Em cũng gặp rồi. Hồi đầu em cũng mò mẫm mãi.
Thừa công suất nên nó báo ngay. Các đèn đó có thể là đèn pha, hậu, đèn lăng téc, đèn soi biển số đèn sương mù hậu, phía hậu mỗi bên nó có những 3 bóng cùng sáng 1 lúc đó anh nhé.

Hay hôm nào làm cốc bia anh em mình cùng xử anh nhỉ? He he...

Cái điều khiển của a vẫn 'sống nhăn'
Mỗi tội anh thấy hình như làm kiểu 'bơm hơi' này ngu ngu thế nào ấy
Nổ máy, chỉnh đèn lên cao
Khi nào tắt máy, đèn lại cụp xuống
Mà chẳng may tụt hơi, mất áp, cũng tụt luôn
Ko biết nguyên bản thiết kế vậy hay là bị hỏng nên nó thế
Đúng ra thì nên dùng cái động cơ điện bé bé, nó chạy và 'phanh' đúng điểm cần chỉnh là xong

Còn vụ nghịch đèn thì mấy hôm nữa đi - bia lúc nào cũng sẵn, ko cần biết đèn có chỉnh được hay ko nhé !

 

[W140]

Cái khiển cao thấp của anh nó còn sống ko?
Cái khiển cao thấp của 1116 Võ Sỹ Mạnh chết ngóm rồi anh ạ.
Em cũng chưa hiểu nó bơm hơi vào hoạt động trên nguyên lý nào?
Sao ko dùng moto điện mà lại dùng hơi cho phức tạp anh nhỉ? Võ Sỹ Mạnh bảo dòng này nó bị thừa hơi. Nên chỗ nào cũng dùng hơi để điền khiển. He he...

Mà a còn thấy có đời xe w140 có cái option là tự động chỉnh đèn lên cao xuống thấp theo ' đuôi xe' chổng lên hay hạ xuống cơ (!)

 

[locpink5712]

Cái điều khiển của a vẫn 'sống nhăn'
Mỗi tội anh thấy hình như làm kiểu 'bơm hơi' này ngu ngu thế nào ấy
Nổ máy, chỉnh đèn lên cao
Khi nào tắt máy, đèn lại cụp xuống
Mà chẳng may tụt hơi, mất áp, cũng tụt luôn
Ko biết nguyên bản thiết kế vậy hay là bị hỏng nên nó thế
Đúng ra thì nên dùng cái động cơ điện bé bé, nó chạy và 'phanh' đúng điểm cần chỉnh là xong

Còn vụ nghịch đèn thì mấy hôm nữa đi - bia lúc nào cũng sẵn, ko cần biết đèn có chỉnh được hay ko nhé !

Hôm nào anh em mình phải nghiên cứu kỹ vụ đèn đóm tí anh ạ.
Còn cái vụ nổ máy chỉnh đèn lên cao tắt máy xuống thấp chắc nó cũng gần giống mẹc đời mới giờ. Nổ máy bật đèn là nó liếc trên dưới, trái phải loạn xa rồi lại trở về vị trí cũ. He he...

 

[W140]

Có Cụ nào thấy ở đâu có bán S900 ko ạ ?
http://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-dau-co-the-giam-ve-muc-30-usd-thung-2015080511302704.htm

 

[cukiss]

Mà a còn thấy có đời xe w140 có cái option là tự động chỉnh đèn lên cao xuống thấp theo ' đuôi xe' chổng lên hay hạ xuống cơ (!)

Của em bị gục bên phụ anh à, đi soi ếch thì chuẩn

 

[W140]

Của em bị gục bên phụ anh à, đi soi ếch thì chuẩn

Mua mới - sợ gì

 

[cukiss]

Mua mới - sợ gì

Có đúng lazang này không anh?

 

[W140]

Có đúng lazang này không anh?

Ko đúng rồi cukiss ơi
Anh có cái classic nhất của w140 thì phải

 

[W140]

Kính các Cụ
Nguyên ngày thứ bảy lăn lê cùng một chú em kỹ sư Mer cùng với một cái máy tính
Căn chỉnh lại tất cả các thông số, từ tính chỉnh bugi đánh lửa, dây cao áp đến dặt lại góc của 2 bộ ETA hai bên ...
Điện áp trên từng Bugi, điện áp trên các cảm biến oxy, thông số đo gió ....
Quá nhiều các thứ phải căn chỉnh, kiểm tra
Quá mệt luôn
Nhưng bù lại thì cũng có kết quả như mong muốn
Trái tim bà hai nhà cháu đã đập đều nhịp - 679rpm - im phăng phắc được 3-4 phút liền
Chỉ thỉnh thoảng lắm mới lùi về 665 rpm xong lại lên ngay
Và hôm qua nhà cháu đã tổ chức đi chạy đua lại trên Đại lộ
Tăng tốc thực sự rất ấn tượng
ở tốc độ khoảng 7-80 nhà cháu chỉ đè ga xuống là vọt lên hơn 100 ngay - cảm giác thực sự dính lưng vào ghế lái
Mỗi tội run run sợ bị bắn nên lại rụt ngay chân lại

 

[laze_a1]

Kính các Cụ
Nguyên ngày thứ bảy lăn lê cùng một chú em kỹ sư Mer cùng với một cái máy tính
Căn chỉnh lại tất cả các thông số, từ tính chỉnh bugi đánh lửa, dây cao áp đến dặt lại góc của 2 bộ ETA hai bên ...
Điện áp trên từng Bugi, điện áp trên các cảm biến oxy, thông số đo gió ....
Quá nhiều các thứ phải căn chỉnh, kiểm tra
Quá mệt luôn
Nhưng bù lại thì cũng có kết quả như mong muốn
Trái tim bà hai nhà cháu đã đập đều nhịp - 679rpm - im phăng phắc được 3-4 phút liền
Chỉ thỉnh thoảng lắm mới lùi về 665 rpm xong lại lên ngay
Và hôm qua nhà cháu đã tổ chức đi chạy đua lại trên Đại lộ
Tăng tốc thực sự rất ấn tượng
ở tốc độ khoảng 7-80 nhà cháu chỉ đè ga xuống là vọt lên hơn 100 ngay - cảm giác thực sự dính lưng vào ghế lái
Mỗi tội run run sợ bị bắn nên lại rụt ngay chân lại

Ngon quá anh, coi như phần máy đã hoàn thiện rồi.
Bước tiếp theo là gì thế?