- Biển số
- OF-17632
- Ngày cấp bằng
- 19/6/08
- Số km
- 23
- Động cơ
- 507,030 Mã lực
Các cụ ạ, cháu phân vân mãi, giờ mới quyết định kể câu chuyện này lên, ngõ hầu nhận được sự đồng cảm, chia sẻ cho....một bác tài cháu không quen.Buổi chiều đầu tuần rồi, cháu ngồi trà đá vặt ở ngay cây xăng cuối Giảng Võ, cổng bến xe Kim Mã, trước trụ sở thằng Bảo Minh. Vừa kịp nhấp môi, để ý ngay trước mặt, thấy một em áo trắng, quần đen, sơ vin gọn gàng, cũng đang ngồi uống, thỉnh thoảng thở dài. Lẽ ra cháu chẳng để ý đâu, nếu không thấy cảnh, một lúc sau, mấy thằng bảo hiểm vác máy ảnh ra, chụp. Hóa ra, có con Matit taxi Sao Mai, bị đâm tung ba đờ sốc trước, nát hết, đỗ ngay đấy. Rồi, em áo trắng luống cuống phi ra, mở khóa, lật cốp. THì ra, em là tài của chiếc taxi này. Chụp xong , cháu nghe mấy thằng BH bảo đánh xe về gara Định Công, em gái tài xế phàn nàn giờ về đấy tắc đường lắm. Rồi, vào lại trà đá, ngồi đợi.Tò mò, cháu hỏi chuyện em gái tài xế. Cháu ghi nguyên ra đây, hầu các cụ:-Em bị tai nạn ở đâu vậy? Sao nặng thế?-Em bị ở Lê Văn Lương. Va vào thằng 7 chỗ-em gái ngạc nhiên nhìn em.-Nó có sai không mà em không bắt đền? cháu hỏi vì không thấy thằng 7 chỗ nào cạnh đấy.-Nó lao từ đường nhánh ra, em húc vào sườn. Em có xuống, nhưng xe đấy là xe xịn, bị nặng, nên hai bên không ai bắt đền ai.Em gái trò chuyện với cháu, mắt vẫn không thôi nhìn ra đường, rồi kể tiếp:- Em vừa hỏi xong, mất 1.5 triệu thay mới. Cả sáng nay mới chạy được 300 trăm. Rồi, em nói tiếp, giọng uất ức:-Nhưng bọn hãng nó bắt em chịu nửa thiệt hại. Mà tiền bảo hiểm thân vỏ, bọn em phải mua hết. Mỗi ngày 6 nghìn, một năm hơn 2.1 triệu. Theo em biết, bảo hiểm đã chịu hết thì sao hãng lại thu của bọn em?Cháu nghe đến đây, liền hỏi dồn
ọn em phải kiến nghị, tập trung vào chứ. Thế đã điều chỉnh tỷ lệ ăn chia từ hôm xăng tăng chưa?- Ăn thua gì anh. Bọn em đình công mấy hôm trước có được giải quyết đâu. Em chẳng biết phải nhờ báo nào nói hộ vụ bảo hiểm này bây giờ? có a chỗ em, chạy mấy năm chưa hết nợ vì va chạm.Nghe đến đây, cháu cũng chỉ biết ngồi im. Hỏi thêm, biết rằng em người Hải Phòng, bằng B2 có từ năm 99, sinh năm 82. Chồng cũng đang chạy con Vios cho Sao Mai. Thuê nhà, một con gửi bà ngoại Thú thật, khi nghe em kể, trước đấy chạy Ỉn, cháu suýt bật cười mà không nỡ. Vì, em gái chỉ cao 1.5, đứng cạnh con matit còn đỡ, nếu cạnh Ỉn, trông chắc càng tội nghiệp.Cháu viết chuyện này hầu các cụ, mong các cụ giải đáp giúp các câu hỏi em gái tài xế. Em gái tài xế là Nhàn, taxi SAo Mai. Cháu có số Đt, cụ nào mà chẳng may vợ hai giở chứng, đi ủng hộ em gái nhé
ọn em phải kiến nghị, tập trung vào chứ. Thế đã điều chỉnh tỷ lệ ăn chia từ hôm xăng tăng chưa?- Ăn thua gì anh. Bọn em đình công mấy hôm trước có được giải quyết đâu. Em chẳng biết phải nhờ báo nào nói hộ vụ bảo hiểm này bây giờ? có a chỗ em, chạy mấy năm chưa hết nợ vì va chạm.Nghe đến đây, cháu cũng chỉ biết ngồi im. Hỏi thêm, biết rằng em người Hải Phòng, bằng B2 có từ năm 99, sinh năm 82. Chồng cũng đang chạy con Vios cho Sao Mai. Thuê nhà, một con gửi bà ngoại Thú thật, khi nghe em kể, trước đấy chạy Ỉn, cháu suýt bật cười mà không nỡ. Vì, em gái chỉ cao 1.5, đứng cạnh con matit còn đỡ, nếu cạnh Ỉn, trông chắc càng tội nghiệp.Cháu viết chuyện này hầu các cụ, mong các cụ giải đáp giúp các câu hỏi em gái tài xế. Em gái tài xế là Nhàn, taxi SAo Mai. Cháu có số Đt, cụ nào mà chẳng may vợ hai giở chứng, đi ủng hộ em gái nhé
, nên giời cũng hay thương lại em.
