[CHUỘT BẠCH] hóa chất tẩy muội cacbon, làm sạch buồng đốt.

[NAM VŨ]

[CHUỘT BẠCH] Hội xe cổ nhà mềnh đa phần đã chạy tầm 10 năm trở lên rồi, máy móc chắc hẳn cũng đã kém. Đợt triển lãm vừa qua, em có gặp 1 đơn vị cung cấp loại hóa chất để tẩy rửa muội cacbon trong buồng đốt, với các tác dụng dc mô tả trong này:

http://www.tway.vn/Spro-Spec-Cleaner.aspx

Em muốn mời anh em CLB đến Cafe Bách 60 Nguyễn Thị Định vào 9h sáng mai 25/6 để kiểm nghiệm và so sánh hiệu quả của sp này trên con CHUỘT BẠCH là cái xe của em. Nhà cung cấp sẽ có camera nội soi để quay lại hình ảnh buồng đốt trước và sau khi xử lý. Nhờ anh em chạy thử xe trước và sau luôn để có cảm nhận khách quan nhé.

Nếu hiệu quả thì em sẽ yêu cầu họ có giá tốt cho CLB luôn.

Xin cảm ơn,

 

[TL_Vietnam]

Bọn em cũng đang hóng món vệ sinh buồng đốt này, cũng tính ship loại NX5000 về làm vì xe toàn trên chục tuổi rồi Hóng kết quả của kụ để cân nhắc chủng loại ợ

 

[NAM VŨ]

Bọn em cũng đang hóng món vệ sinh buồng đốt này, cũng tính ship loại NX5000 về làm vì xe toàn trên chục tuổi rồi Hóng kết quả của kụ để cân nhắc chủng loại ợ

Vâng, sáng mai mời bác qua Cafe Bách 60 Nguyễn Thị Định để xem luôn nhé.

 

[NAM VŨ]

Muội carbon trọng động cơ là gì?

Muội CARBON hay còn gọi là muội than, là một loại vật chất được tạo ra trong quá trình đốt cháy không hoàn toàn các sản phẩm từ dầu như Xăng, dầu Diesel. Ôtô dù chạy xăng hay chạy dầu diesel đều sử dụng hợp chất Carbon Hydrate làm nguyên liệu. Các giai đoạn nạp, nén, nổ, xả được điều chỉnh và cố định bằng bộ định giờ. Sau 1 thời gian vận hành, lượng nhiên liệu đốt không hết trong quá trình cháy tạo thành muội carbon bám vào cổ hút gió, xú-páp làm lượng oxy cung cấp vào xi lanh không đủ cho quá trình cháy, làm nhiên liệu cháy không sạch các khí độc CO, HC,và đặc biệt là thêm nhiều muội carbon...Muội carbon trong xylanh với môi trường có nhiệt độ và áp suất cao tạo thành dạng hạt có độ cứng cao và bám vào xu-páp đầu pistion và thành xylanh, đầu kim phun nhiên liệu, đầu bugi...

Tại sao phải làm sạch muội carbon?

Nguyên nhân làm ỳ động cơ (động cơ ỳ, yếu hơi), gây tiếng ồn lớn, quá trình tăng giảm tốc bị giật khục, chạy không đều là do muội carbon có độ cứng cao gây xước xylanh cùng với muội carbon càng ngày càng dày làm thay đổi tỷ số nén của động cơ..làm động cơ yếu đi và tốn nhiên liệu hơn.

Giải pháp hoàn hảo cho việc xử lý muội Carbon:

Trước đây làm sạch muội carbon trong động cơ là một quá trình phức tạp đòi hỏi phải tháo toàn bộ động cơ và xử lý từng bộ phận riêng biệt. Sản phẩm S-Pro Spec Cleaner là 1 giải pháp xử lý muội carbon trong động cơ hoàn hảo. Nhờ công nghệ ưu việt,không phải tháo máy, S-Pro Spec có thể làm sạch đến 90% các mảng bám cặn carbon làm hại động cơ....

Lợi ích của làm sạch muội carbon định kỳ:

Tăng tuổi thọ và độ bền động cơ
Cải thiện quá trình tăng giảm tốc độ
Làm sạch Xupap, Bugi, Piston, muội carbon trong buồng đốt
Giảm mài mòn, ăn mòn các chi tiết động cơ
Khôi phục áp xuất buồng đốt
Tiết kiệm 4-5% nhiên liệu trong quá trình hoạt động
Tăng độ an toàn khi điều khiển phương tiện
Giảm lượng khí thải độc hại, bảo vệ môi trường

QUY TRÌNH SỬ DỤNG DUNG DỊCH LÀM SẠCH MUỘI CARBON TRONG ĐỘNG CƠ ÔTÔ:

https://youtu.be/ZSirle5f7rw

Ảnh chụp thực tế đỉnh piston trước khi xử lý:

Và sau khi xử lý:

Quá trình xử lý hết 1-2h:

 

[tuanbo91]

nhìn ổn quá bác ơi, k rõ chi phí cỡ bao nhiêu ạ?

 

[NAM VŨ]

nhìn ổn quá bác ơi, k rõ chi phí cỡ bao nhiêu ạ?

Chi phí cho 1 xe 4 xi lanh là 1490k bác ạ. Em làm xong chạy đại lộ TL 90 mà tiếng máy nghe êm như đang 60-70 thôi, làm em cứ phải nhìn xuống đồng hồ tưởng mình nhìn nhầm tốc độ

 

[NAM VŨ]

Tin mới: bên em sẽ xử lý dung dịch SPEEDMETAL này cho 5 xe tiếp theo với giá 999k/xe (áp dụng cho động cơ 4 xi lanh) ạ. Các bác đăng ký giúp em nhé, cuối tuần sau sẽ triển khai ạ.

 

[tuanbo91]

bác Nam ơi, em 1 suất chăm em vịt đi

O97.3929O.57

 

[NAM VŨ]

bác Nam ơi, em 1 suất chăm em vịt đi

O97.3929O.57

OK lúc nào bạn qua dc nhỉ?

 

[kstt]

Em đã đến xem trực tiếp xe của bác Nam làm " chuột bạch".bac cho em xin 1 suat. dt: 0979330086. cuoi tuan em moi nghi duoc Bac ah.

 

[NAM VŨ]

Em đã đến xem trực tiếp xe của bác Nam làm " chuột bạch".bac cho em xin 1 suat. dt: 0979330086. cuoi tuan em moi nghi duoc Bac ah.

Oke, hẹn bạn thứ 7 này nhé?

 

[PMT68]

cách thức cho dung dịch này vào máy như thế nào hả bác? có phải tháo lắp nhiều ko bác Nam Vũ?

 

[tuanbo91]

Oke, hẹn bạn thứ 7 này nhé?

Em cũng qua thứ 7 anh Nam nhé

Edit: Sorry anh Nam, sáng thứ 7 này cty lại bảo đi tỉnh, để em hẹn lại anh

 

[NAM VŨ]

cách thức cho dung dịch này vào máy như thế nào hả bác? có phải tháo lắp nhiều ko bác Nam Vũ?

Tháo cổ hút và 4 bugi thôi bác ạ

 

[NAM VŨ]

Em cũng qua thứ 7 anh Nam nhé

Ok hẹn em sáng t7 nhé!!!

 

[NAM VŨ]

Thứ 7 này vẫn test sản phẩm ở 60 Nguyễn Thị Định hả cụ ?

Thử nghiệm thành công rực rớ rồi bác ạ, ảnh so sánh em đăng ở trên rồi ạ.

 

[NAM VŨ]

Thế mai chỉ mang xe qua để làm sạch thôi hả cụ ? Em đang muốn qua coi xem sao

Mời bác mang xe qua em kiểm tra buồng đốt nhé, nếu thấy bẩn thì vệ sinh luôn ạ.

 

[NAM VŨ]

Em gửi thêm hình ảnh nội soi một chiếc xe khác bên em vừa thực hiện vệ sinh buồng đốt bằng dung dịch SPEEDMETAL nhé:

1. Ảnh 4 máy trước khi làm vệ sinh

2. Ảnh 4 máy sau khi làm vệ sinh, có thể thấy các mảng cặn cacbon đã bị hòa tan và tách ra từng mảng nhỏ

3. Sau khi chạy thử khoảng 10km, tiến hành nội soi lần thứ 3, có thể thấy buồng đốt đã hoàn toàn sạch sẽ:

 

[Chị Cũ]

Dung dịch tẩy rửa mạnh như này liệu có ăn mòn Xy lanh, Pit tông, Xéc măng ko cụ NAM VŨ?

 

[NAM VŨ]

Dung dịch tẩy rửa mạnh như này liệu có ăn mòn Xy lanh, Pit tông, Xéc măng ko cụ NAM VŨ?

Nó chỉ ăn cái gì thuộc về cacbon thôi bác ạ.