[Funland] Chung quy dân lao động nghèo vẫn khổ

Hư Không

Xì hơi lốp
Biển số
OF-81435
Ngày cấp bằng
29/12/10
Số km
1,719
Động cơ
580,363 Mã lực
Ngôn ngữ không phù hợp
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 27/3/25)
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

haiyen1012

Xe điện
Biển số
OF-586932
Ngày cấp bằng
26/8/18
Số km
3,568
Động cơ
296,420 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Người giàu đi ô tô
Trung lưu đi ô tô, xe máy (chất lượng)
Lao động nghèo đi xe máy cà tàng, là những xe không đủ tiêu chuẩn

Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu áp dụng sớm quy chuẩn khí thải với xe máy tại HN, TP HCM. Như vậy, những xe không đủ tiêu chuẩn, hoặc xe cà tàng của người lao động nghèo sẽ không được lưu thông, cố ý lưu thông thì sẽ bị phạt.

Hà Nội và SG cần thiết phải loại bỏ những chiếc xe như thế này
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
2,423
Động cơ
661,213 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội

Alongcamepolly06

Xe container
Biển số
OF-709649
Ngày cấp bằng
6/12/19
Số km
7,744
Động cơ
1,863,169 Mã lực
Nơi ở
bushcraft
Thế bộ phận nào lọc cụ có biết ko?
Mà xe em 17 năm nhưng đi ít lắm, có khi chỗ lọc khí thải còn chưa được dùng hết công suất.
cái bô xe nó giống thiết bị giảm âm hơn là cái lọc khí thải thì phải cụ! còn vấn đề nó bị bẩn... vì thiết kế có nhiều ngóc ngách, tấm, hãm để giảm âm nên bị khí thải bám vào ạ
 

dongkijote

Xe điện
Biển số
OF-61686
Ngày cấp bằng
13/4/10
Số km
3,653
Động cơ
488,907 Mã lực
Thế bộ phận nào lọc cụ có biết ko?
Mà xe em 17 năm nhưng đi ít lắm, có khi chỗ lọc khí thải còn chưa được dùng hết công suất.
Khí thải sau quá trình đốt cháy thải ra từ buồng đốt (xi lanh). Khí thải ko đạt chuẩn thường là các xe đã cũ xi lanh, pit ton có độ dơ, hở nhiều làm nhiên liệu ko đc đốt cháy hết thải ra môi trường qua pô xe. Ống pô chỉ làm mỗi nhiệm vụ giảm âm thanh của động cơ mà thôi. Muốn đạt chuẩn khí thải thì phải bổ máy đưa động cơ về đạt chuẩn ban đầu hoặc có độ dung sai nhỏ hơn thực trạng hiện tại của xe.
 

NguyenChum1219

Xe tăng
Biển số
OF-610409
Ngày cấp bằng
18/1/19
Số km
1,647
Động cơ
153,176 Mã lực
Tuổi
38
Không thể lấy cái nghèo ra để phản biện cho chủ trương này, em dùng con xe cà tàng cũng đc 8 năm rồi, ít đi nên vẫn chạy tốt nhưng xác định bấm bụng đổi xe điện khi có chính sách khuyến khích.
Cần làm mạnh tay với các loại xe chế 3 bánh, chở hàng, ko biển, xe nát... là nguồn nguy hiểm cao, gây ô nhiễm mt, đặc biệt là cách mạng với xe bus cả về xe và thái độ tài xế.
Mục đích tốt nhưng phải đồng bộ và quyết liệt như đầu tư công đang làm, chứ rời rạc thì thành quả ko đáng là bao lại lãng phí đủ thứ.
 

vnvodoi

Xe điện
Biển số
OF-569000
Ngày cấp bằng
14/5/18
Số km
2,338
Động cơ
696,481 Mã lực
Tuổi
36
Mấy cái xe máy rách , kêu như xe tăng, xả khói mịt mù mà các cụ thấy giá mua có 1 đến 2 củ thôi. Xưa em chơi 1 đội các nhà phân phối hàng thực phẩm nên biết. Các bố mua xe ấy về cho nhân viên giao hàng đi chở hàng , lợi chi phí mà có bị công an bắt thì lại mua xe khác .

Nên cấm cũng chả ảnh hưởng gì đâu, lẽ ra phải làm lâu rồi.
 

tung1311 .

Xe container
Biển số
OF-491417
Ngày cấp bằng
25/2/17
Số km
5,742
Động cơ
275,297 Mã lực
Tuổi
44
Người giàu đi ô tô
Trung lưu đi ô tô, xe máy (chất lượng)
Lao động nghèo đi xe máy cà tàng, là những xe không đủ tiêu chuẩn

Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu áp dụng sớm quy chuẩn khí thải với xe máy tại HN, TP HCM. Như vậy, những xe không đủ tiêu chuẩn, hoặc xe cà tàng của người lao động nghèo sẽ không được lưu thông, cố ý lưu thông thì sẽ bị phạt.

Đi bộ 1 chút và đi phương tiện công cộng, kết hợp thêm cái ninebot em nghĩ cũng ổn. Tích cực lên cụ ơi.
 

Haiprozzz

Xe buýt
Biển số
OF-749435
Ngày cấp bằng
9/11/20
Số km
923
Động cơ
100,026 Mã lực
Tuổi
35
xe máy điện có an toàn hơn xe xăng ở mặt cháy nổ không các cụ nhỉ?
cái này tùy vào loại pin thôi cụ, hiện nay xe máy tốt thì sài loại Lithium sắt phospho (LFP) khó cháy và cháy cũng ko lớn. Còn loại pin natri gần như ko cháy nhưng chưa áp dụng nhiều trên xe.
 

Haiprozzz

Xe buýt
Biển số
OF-749435
Ngày cấp bằng
9/11/20
Số km
923
Động cơ
100,026 Mã lực
Tuổi
35
Mấy cái xe máy rách , kêu như xe tăng, xả khói mịt mù mà các cụ thấy giá mua có 1 đến 2 củ thôi. Xưa em chơi 1 đội các nhà phân phối hàng thực phẩm nên biết. Các bố mua xe ấy về cho nhân viên giao hàng đi chở hàng , lợi chi phí mà có bị công an bắt thì lại mua xe khác .

Nên cấm cũng chả ảnh hưởng gì đâu, lẽ ra phải làm lâu rồi.
Chạy mấy xe này ko hề tiết kiệm do tốn xăng, chủ yếu để né CAGT thôi cụ.
 

cha biet chi

Xe điện
Biển số
OF-489591
Ngày cấp bằng
18/2/17
Số km
3,393
Động cơ
811,469 Mã lực
Tuổi
33
E thích đi buss thay vì đi xe máy ạ.
 

poiuy

Xe ba gác
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
23,904
Động cơ
697,511 Mã lực
Nó có cái tiêu chí như thế này bác này:
Khi đăng kiểm, về nguyên tắc, cần chấp nhận những xe vẫn đạt tiêu chuẩn mà họ đã đăng ký, năm xưa.
Ví dụ, bác mua con xe tải, đạt Euro 2, thời đó; và bây giờ, nó vẫn đạt Euro 2.
Như thế, vẫn phải chấp nhận cho nó chạy, chứ khó lòng bẩu nó, mài bửn hơn thằng Euro 5 bên cạnh, nên tau cấm.

Tương tự với xe con, là loại không có niên hạn sử dụng.

Tôi không rõ nó xử lý cái vụ đó như thế nào.
Cách đây tầm chục năm là nâng tiêu chuẩn lên Euro2, khi đó nhiều xe đã phải bỏ rồi đấy cụ.
 

Quang225

Xe máy
Biển số
OF-837091
Ngày cấp bằng
15/7/23
Số km
85
Động cơ
91 Mã lực
Tuổi
25
Cần tập trung vào ptcc nhiều hơn, người dân ta vẫn thích tự xách xe lên mà đi là chủ yếu
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top