[Funland] Chuẩn bị ngập xe điện

[namphong12]

Bao nhiêu xe đang chạy taxi hiện giờ thì tính sao hả cụ? Hay cũng hạ xuống giá 8.5k/km thì người tiêu dùng ủng hộ quá ấy chứ.

Em nghĩ khác.
Vf3 chỉ phục vụ 1 người ( thay xe ôm).
Nếu cụ đi 1 mình cụ có thể chọn vf3 còn đi nhiều người thì chọn xe lớn hơn.
Vf3 còn có thể tháo ghế sau ra và đi giao hàng.

 

[Dr Thanh Bùi]

Em nghĩ khác.
Vf3 chỉ phục vụ 1 người ( thay xe ôm).
Nếu cụ đi 1 mình cụ có thể chọn vf3 còn đi nhiều người thì chọn xe lớn hơn.
Vf3 còn có thể tháo ghế sau ra và đi giao hàng.

Vf3 nó có 5 chỗ ngồi mà cụ. Khách đa phần thường là đi đường ngắn dưới 20km nên chật tí mà tiết kiệm thì họ vẫn chọn phương án tiết kiệm thôi cụ. 20km tiết kiệm đc hơn 100k đấy.

 

[namphong12]

Vf3 nó có 5 chỗ ngồi mà cụ. Khách đa phần thường là đi đường ngắn dưới 20km nên chật tí mà tiết kiệm thì họ vẫn chọn phương án tiết kiệm thôi cụ. 20km tiết kiệm đc hơn 100k đấy.

Nó có 5 chỗ. Nhưng hãng chỉ định vị chở 1 người lớn và 1 trẻ em dưới 10t. Còn 2 người lớn hoặc nhiều hơn cụ phải gọi xe khác.
Đi taxi 1 mình khá là nhiều đấy.

 

[cha biet chi]

E chỉ đi xăng.k chơi điện dk ạ.

 

[namson229]

lấy đâu mà ngập xe điện, xe biển trắng, cá nhân xe điện cũng ko nhiều; giờ toàn taxi của V thôi; hạ tầng, trụ sạc điện còn ít cũng bất tiện lắm;

 

[tommy2015]

Các cụ cứ lo nó chay được ít rồi cắm sạc này nọ,... Nhà đầu tư họ tính chán rồi.
Em ủng hộ cạnh tranh giá rẻ thì người tiêu dùng mới có nhiều lựa chọn.

 

[tommy2015]

công bố 120 thì thực tế loanh quanh 100 , trạm xạc chắc phải nhiều không đang chạy đứt

Em thì lại nghĩ: chủ đầu tư họ tính trong ngày chỉ cần chạy 100km là đủ.
Thậm chí chỉ cần chay 1 cuốc 100km trong 2-3 giờ là cho xe nghỉ vì đã đủ doanh số cả ngày rồi.

 

[Mr.Alo]

Em thì lại nghĩ: chủ đầu tư họ tính trong ngày chỉ cần chạy 100km là đủ.
Thậm chí chỉ cần chay 1 cuốc 100km trong 2-3 giờ là cho xe nghỉ vì đã đủ doanh số cả ngày rồi.

100km thực có thể đi nhưng số km có khách chắc được 50-70km thôi cụ , hiệu quả không cao

 

[Minhbt2001]

Em nghĩ chủ yếu là cho thuê du lịch thôi ạ.

 

[Doubleqn]

"Người chạy tổng doanh số cao nhất công ty là 2 triệu đồng/ngày, thu nhập được hơn 700.000 đồng/ngày. Muốn có doanh số 2 triệu đồng, tài xế chạy hết pin thì đem về công ty sạc, sau đó lấy xe đầy pin chạy tiếp", chủ doanh nghiệp cho biết.

Tiết lộ thu nhập của tài xế lái taxi điện mini giá cước 8.000 đồng mỗi km

(Dân trí) - Với mức giá cước chỉ 8.000 đồng/km, taxi điện mini ở Phú Yên được người dùng đánh giá cao, từ đó, nhiều tài xế cũng có mức thu nhập tương đối ổn định so với mặt bằng chung tại tỉnh này.

dantri.com.vn

 

[poiuy]

"Người chạy tổng doanh số cao nhất công ty là 2 triệu đồng/ngày, thu nhập được hơn 700.000 đồng/ngày. Muốn có doanh số 2 triệu đồng, tài xế chạy hết pin thì đem về công ty sạc, sau đó lấy xe đầy pin chạy tiếp", chủ doanh nghiệp cho biết.

Tiết lộ thu nhập của tài xế lái taxi điện mini giá cước 8.000 đồng mỗi km

(Dân trí) - Với mức giá cước chỉ 8.000 đồng/km, taxi điện mini ở Phú Yên được người dùng đánh giá cao, từ đó, nhiều tài xế cũng có mức thu nhập tương đối ổn định so với mặt bằng chung tại tỉnh này.

dantri.com.vn

Như vậy 1 mình anh này phải được lái 2 xe. 1 xe chở khách và xe kia nằm xạc.

 

[coolpix8700]

Như vậy 1 mình anh này phải được lái 2 xe. 1 xe chở khách và xe kia nằm xạc.

Có lần bà xã tò mò muốn thử gọi taxi xanh, tổng đài cho số ĐT của lái xe (quãng đường độ 6 chục cây). Chờ nửa tiếng sau vẫn chẳng thấy xe đến, gọi điện hỏi lái xe xin cho chờ một lúc nữa, nhưng cũng chỉ 1 lúc gọi lại xin lõi, giới thiệu xe khác, vì cái xe ấy vẫn chưa xạc xong.
Từ đấy chỉ gọi taxi đổ xăng!!!

 

[Emesco]

Gọi taxi xanh ? xanh SM hay xanh nào cụ?
Xanh SM thì đặt qua app, bố thằng nào đang cắm xạc mà nhận được cuốc đó.
Còn gọi lên tổng đài để lấy số tài xế, xong lại liên lạc với tài xế qua số vừa nhận được...?
Chắc xanh này xanh tào lao

Có lần bà xã tò mò muốn thử gọi taxi xanh, tổng đài cho số ĐT của lái xe (quãng đường độ 6 chục cây). Chờ nửa tiếng sau vẫn chẳng thấy xe đến, gọi điện hỏi lái xe xin cho chờ một lúc nữa, nhưng cũng chỉ 1 lúc gọi lại xin lõi, giới thiệu xe khác, vì cái xe ấy vẫn chưa xạc xong.
Từ đấy chỉ gọi taxi đổ xăng!!!

 

[Dream Thai]

"Người chạy tổng doanh số cao nhất công ty là 2 triệu đồng/ngày, thu nhập được hơn 700.000 đồng/ngày. Muốn có doanh số 2 triệu đồng, tài xế chạy hết pin thì đem về công ty sạc, sau đó lấy xe đầy pin chạy tiếp", chủ doanh nghiệp cho biết.

Tiết lộ thu nhập của tài xế lái taxi điện mini giá cước 8.000 đồng mỗi km

(Dân trí) - Với mức giá cước chỉ 8.000 đồng/km, taxi điện mini ở Phú Yên được người dùng đánh giá cao, từ đó, nhiều tài xế cũng có mức thu nhập tương đối ổn định so với mặt bằng chung tại tỉnh này.

dantri.com.vn

E lâu lắm rồi, đi 2b 4b toàn gọi XSM vi nó mới, sạch, nhất là nhìn cái MBH, chứ nhìn cái MBH của ông grab bẩn quá, hơi ghê

 

[namphong12]

Gọi taxi xanh ? xanh SM hay xanh nào cụ?
Xanh SM thì đặt qua app, bố thằng nào đang cắm xạc mà nhận được cuốc đó.
Còn gọi lên tổng đài để lấy số tài xế, xong lại liên lạc với tài xế qua số vừa nhận được...?
Chắc xanh này xanh tào lao

Câu chuyện cũng Tào lao mà.

 

[coolpix8700]

Câu chuyện cũng Tào lao mà.

Thì xanh có bao giờ hết tào lao đâu!
Trước đây khen xanh chấp hành luật giao thông tốt hơn những taxi truyền thống khác, nhưng xanh vượt đèn đỏ (ô tô nhé, 2B không tính), đi ngược chiều không ít hơn những cái taxi khác.

Cái taxi xanh đang quay đầu trong cầu này cũng là xanh tào lao:

(có tên và biển để tra xem mức độ tào lao của nó như thế nào: E34 BKS 75E - 009.28 )

https://cloudvodqh.tek4tv.vn/thang-4-2023/2004/cd/18-19.mp4

 

[namphong12]

Thì xanh có bao giờ hết tào lao đâu!
Trước đây khen xanh chấp hành luật giao thông tốt hơn những taxi truyền thống khác, nhưng xanh vượt đèn đỏ (ô tô nhé, 2B không tính), đi ngược chiều không ít hơn những cái taxi khác.

Cái taxi xanh đang quay đầu trong cầu này cũng là xanh tào lao:

Thôi ạ. Ở trên này ai chả biết cụ là người thế nào.

 

[VietSonic]

Thì xanh có bao giờ hết tào lao đâu!
Trước đây khen xanh chấp hành luật giao thông tốt hơn những taxi truyền thống khác, nhưng xanh vượt đèn đỏ (ô tô nhé, 2B không tính), đi ngược chiều không ít hơn những cái taxi khác.

Cái taxi xanh đang quay đầu trong cầu này cũng là xanh tào lao:

(có tên và biển để tra xem mức độ tào lao của nó như thế nào: E34 BKS 75E - 009.28 )

Cụ cứ đánh giá 1 * và comment trên app, tổng đài sẽ gọi cụ và xin lỗi, sẽ nhắc nhở tài xế. Em vài lần làm thế rồi, phóng nhanh, vượt ẩu laf cứ report.
.................................................
everagon.com - the Electric Vehicle ERA is Going ON.

 

[Doubleqn]

Cụ cứ đánh giá 1 * và comment trên app, tổng đài sẽ gọi cụ và xin lỗi, sẽ nhắc nhở tài xế. Em vài lần làm thế rồi, phóng nhanh, vượt ẩu laf cứ report.
.................................................
everagon.com - the Electric Vehicle ERA is Going ON.

Cụ ấy chém chứ có dùng đâu mà oánh giá

 

[coolpix8700]

Cụ cứ đánh giá 1 * và comment trên app, tổng đài sẽ gọi cụ và xin lỗi, sẽ nhắc nhở tài xế. Em vài lần làm thế rồi, phóng nhanh, vượt ẩu laf cứ report.
.................................................
everagon.com - the Electric Vehicle ERA is Going ON.

Bà xã đi về kể lạichứ không phải em, nên em không biết thực sự nó xanh như thế nào.
Và từ đó chỉ gọi taxi thường vì thấy chẩng rẻ hơn (nhà em có 2 người lái, nhưng thỉnh thoảng vẫn đi cả 3 hướng nên vần phải gọi taxi)!