[Thảo luận] chú ý tốc độ cho phép ở cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ

[LuckyCar]

Ở Pháp Vân - Cầu Giẽ lamg gì có biển hạn chế tốc độ tối thiểu mà có cái lỗi này nhở.

Theo em hiểu: làm giữa đường trời quang mây tạnh cho đi đến tối đa 100, trời mưa gió mây mù sân trơn bóng ướt cho đi đến 80 (tương ứng với làn sát lề đường là 80-60). Em không cho rằng đây là hạn chế tốc độ tối thiểu, vì các lý do sau:

- Thế nếu người ta cần phải đi nhỏ hơn 60 thì đi xuống ruộng à (như trên các cụ đã nói);
- Gặp hôm thời tiết xấu, mây mù chỉ bò ra đường thôi thì cái đường này bỏ không à;
- Các xe nối đuôi nhau đi chậm thì phạt cả đoàn à;

=> Nếu đúng là phạt lỗi tối thiểu thì lại giống như xxx Bắc Ninh thôi.

 

[hungbm]

Ở Pháp Vân - Cầu Giẽ lamg gì có biển hạn chế tốc độ tối thiểu mà có cái lỗi này nhở.

Theo em hiểu: làm giữa đường trời quang mây tạnh cho đi đến tối đa 100, trời mưa gió mây mù sân trơn bóng ướt cho đi đến 80 (tương ứng với làn sát lề đường là 80-60). Em không cho rằng đây là hạn chế tốc độ tối thiểu, vì các lý do sau:

- Thế nếu người ta cần phải đi nhỏ hơn 60 thì đi xuống ruộng à (như trên các cụ đã nói);
- Gặp hôm thời tiết xấu, mây mù chỉ bò ra đường thôi thì cái đường này bỏ không à;
- Các xe nối đuôi nhau đi chậm thì phạt cả đoàn à;

=> Nếu đúng là phạt lỗi tối thiểu thì lại giống như xxx Bắc Ninh thôi.

Biển viền đỏ là giới hạn tốc độ tối đa, còn biển viền xanh là tốc độ tối thiểu bắt buộc lái xe phải đi. Đường PV- CG làn ngoài cùng bắt buộc xe chạy trong khoảng 80-100 còn làn giữa bắt xe chạy 60-80 còn làn trong cùng giành cho xe đỗ khẩn cấp và đường này không cho xe 2B chạy.

 

[hungbm]

Lý thuyết là thế nhưng ở VN luật lệ không được người dân có ý thức chấp hành và còn nhiều vấn đề liên quan khác.....

 

[ththang]

Ở Pháp Vân - Cầu Giẽ lamg gì có biển hạn chế tốc độ tối thiểu mà có cái lỗi này nhở.

Theo em hiểu: làm giữa đường trời quang mây tạnh cho đi đến tối đa 100, trời mưa gió mây mù sân trơn bóng ướt cho đi đến 80 (tương ứng với làn sát lề đường là 80-60). Em không cho rằng đây là hạn chế tốc độ tối thiểu, vì các lý do sau:

- Thế nếu người ta cần phải đi nhỏ hơn 60 thì đi xuống ruộng à (như trên các cụ đã nói);
- Gặp hôm thời tiết xấu, mây mù chỉ bò ra đường thôi thì cái đường này bỏ không à;
- Các xe nối đuôi nhau đi chậm thì phạt cả đoàn à;

=> Nếu đúng là phạt lỗi tối thiểu thì lại giống như xxx Bắc Ninh thôi.

Em cũng thấy làm gì có biển tốc độ tối thiểu đâu, nên xxx không thể bắt vì lỗi này được. Chắc các xe bị bắt đều quá tốc độ thôi. Vì thường em hay đi nhiều lúc gần 100 mà vẫn nhiều xe xin vượt lắm.

 

[Hiệp Nexco]

Bắt các xe chạy dưới tốc độ quy định cũng hay mà. Nhiều ông chạy chậm mà cứ chềnh ềnh ra cái làn ngoài cùng thì cũng gây ức chế cho người đi sau. Bây giờ thử chạy 60 km/h ở cái làn ngoài cùng đường Pháp Vân - Cầu Giẽ thì dễ bị hôn mông lắm.

 

[Meo Thamlam]

Đúng rồi, ở VN mấy khi bắt lỗi dưới đâu, toàn đa số bắt lỗi trên. nhưng bây giờ đi nhiều rồi nên bắt lỗi trên được ít quá, các bác ấy bắt tiếp lỗi dưới thôi. Tết nhất mà.

Bắt lỗi dưới thì bó tay.net !

 

[xedep_]

Bắt quá hay dưới tốc độ qui định là đúng, nhưng đường PV-CG mặt đường nhiều chỗ xấu, số lượng xe lại đông nên không phải lúc nào cũng duy trì được 80-100 ở làn sát giải phân cách, rõ ràng xxx đói đã sờ đến những lỗi trước đây hiếm khi phạt !

 

[CuTiVoDich]

Em chỉnh sửa lại đôi chút, vì nhiều lần em đi trên cao tốc, kể cả chạy ko đúng tốc độc quy định, (ko phải vượt quá tốc độ) chẳng hạn như làn quy định 80-100Km/h thì em chạy 60-70Km/h thì cũng chẳng thấy các xxx vẫy, rất nhiều lần rồi, nhưng hôm 23-01-2011 thì các xxx lại vẫy lỗi đấy, nên các cụ đi thì để ý nhé

Luật là thế, em và các cụ đều biết xxx bắt lỗi đi dưới tốc độ tối thiểu quy định là đúng. Tuy nhiên, đúng nhưng chưa hẳn đã phù hợp đúng không các cụ. Khi nào đường ở ta chia 5-7-10 làn, mặt đường tốt, tốc độ giới hạn trên 100km/h thì hãy nên áp dụng.
Cụ thể như trên đường Pháp Vân-Cầu Giẽ, đang bon bon 90-100km/h, thỉnh thoảng lại phanh dúi dụi vì đường lồi lõm, vì mặt đường không phẳng, thỉnh thoảng lại có quả gờ cao đến 4-5cm. Nói thật chứ xxx mà đứng ở những chỗ có gờ như thế mà bắn lỗi dưới tốc độ hạn chế thì tất cả các xe đều bị bắt (trừ Hung Thần và xe khách).
Nếu đúng là xxx bắt lỗi như cụ chủ thớt nói thì là xxx đang ra sức lợi dụng triệt để những bất cập về CSHT, đường xá để tăng gia thôi

 

[lulalulong]

Tết, tết tết đến rồi, xxx cố gắng tận thu.

 

[Phan3H]

Nếu bắt do ko đạt tốc độ tối thiểu thì phạt theo điều nào hả các cụ?

Em dự là xxx bắt do chuyển làn ko có tín hiệu đèn, hoặc chạy làn trong > 80km/h thôi ạ.

 

[Audi A6]

Theo em thì chắc các xe bị vịn vì lỗi khác, hoặc khi lái xe cãi hăng quá xx đuối lý nên nói vậy. Nếu bắt lỗi vi phạm tốc độ tối thiểu trên đường PV- CG, chỉ cần 1 em "chim mồi" chạy rề rề 50km/h ở giữa 2 làn thôi thì có mà huy động hết quân số phòng CSGT ra cũng không đủ ghi biên bản.

 

[caca]

dù sao thì cũng bó tay các xxx nhà mình T_T hix

 

[hoangchuoi]

em hay chạy đoạn đấy mà chưa bao giờ bị bắt vì chạy dứoi tốc độ. Em chắc mẩm là cuối năm xxx đang tăng cường để đạt chỉ tiêu. Bác hôm nay cứ ra đường mà xem. mỗi ngã tư lại thêm cả đống xxx í chứ ... hềy

 

[binhnq2]

hôm qua e chạy PV CG, quan sát e thấy là rất nhiều chú xe con và cả xe tải chạy làn trong (làn 100) với tốc độ dưới 80. còn e thì toàn chạy 80 làn ngoài, khi cần vượt thì e vút lên 100 vào làn trong, nên e đi khá nhanh và chả sợ bị phạt keke. chỉ phải cái hay phải ra vào, nhưng e đi quen nên chả sao. Hôm qua chạy về Ninh Bình, chả làm sao!!!chắc có quý nhân phù trợ, biển báo như hâm, tắc lòi ở chỗ thu vé!!!!

 

[trungnh]

hôm qua e chạy PV CG, quan sát e thấy là rất nhiều chú xe con và cả xe tải chạy làn trong (làn 100) với tốc độ dưới 80. còn e thì toàn chạy 80 làn ngoài, khi cần vượt thì e vút lên 100 vào làn trong, nên e đi khá nhanh và chả sợ bị phạt keke. chỉ phải cái hay phải ra vào, nhưng e đi quen nên chả sao. Hôm qua chạy về Ninh Bình, chả làm sao!!!chắc có quý nhân phù trợ, biển báo như hâm, tắc lòi ở chỗ thu vé!!!!

Em chưa chạy hết PV - CG bao giờ, cụ cho em hỏi: sao xe con lại được đi vào làn giữa nhỉ? Em tưởng xe con chạy PV - CG chỉ được chạy làn sát giải phân cách.
Ngoài ra, cụ nào tốt bụng chỉ cho em các đoạn giới hạn tốc độ trên đường PV - CG luôn với ạ, tuần tới em phải chạy đường này về Hà Nam, đang ghê ghê vì chưa chạy bao giờ

 

[Nguyễn Đức Tài]

he, cụ ơi, em chạy về quê ND nhà em suốt, có bao giờ thấy bắt lỗi này đâu ơh?

Iem chạy đường này tuần 2-3 lần nhưng xxx chưa bao giừo bắt lỗi tốc độ làn. Chắc là gần Tết, mấy bác xxx cần tiền để nộp "NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC" rồi.
Đường Pháp Vân-Giẽ luôn có xe tải chở vật liệu XD chạy 60km/h ở làn 100km/h và không nhường đường các cụ bao giờ. Nhưng xxx lại chỉ bắt xe con thôi

 

[silverhair117]

Bắt dưới tốc độ tối thiểu là đúng, ông nào đi tốc độ nào thì vào làn đó. Nhưng phải loại trừ trường hợp vượt phải những ông đi dưới tốc độ tối thiểu. Về cơ bản là XXX vẫn tìm cách thịt tất. Đến cái trò đẩy xe bò ra giữa đường để bắt xe chèn vạch nó còn không từ thì cánh xế chúng ta có chạy đàng trời. Tốt nhất là trùm chăn nằm ngủ cái đợt cao điểm xxx đi gặt này!

 

[autobahn-hanoi]

Đúng rồi, ở VN mấy khi bắt lỗi dưới đâu, toàn đa số bắt lỗi trên. nhưng bây giờ đi nhiều rồi nên bắt lỗi trên được ít quá, các bác ấy bắt tiếp lỗi dưới thôi. Tết nhất mà.

em chưa thấy XX bắt chạy dưới tốc độ, vì cái này dễ cãi lém, bảo xe em tự dưng "ló" tụt ga... hihi

 

[heroesdaubu]

Thật hả cụ, em vừa chạy hôm qua cả đi-về. Lúc nào có nhiều xe đi cùng em chạy 80-90, lúc nào buồn chả có ai chạy cùng thì chạy trên 70 tẹo, nhưng cũng chả sao, hay em may. Tối đi lên Hn gặp 1 giàn 7 con hung thần 40 tấn đi làn ngoài cùng, em xi nhan vượt trái nó chả cho, thế là em làm cho 1 mạch vượt phải cả 7 con.

 

[namlieu102vnn]

xxx bắn cả lỗi dưới tốc độ quy định thì chứng tỏ xxx cày tết ác hơn nhà buôn