[Thảo luận] Chú ý .đoạn cầu đá -bigc nam định lỗi vượt phải .

[ThanhTungTB]

Các bác hay đi qua QL10 .Đoạn từ cầu đá - BigC Nam Định .đoạn này có 1 tốp xxx đứng đây hay bắt lỗi vượt phải ,trong khi trên toàn tuyến đường này ko hề có biển phân làn ,mà đường thì có 2 làn( cùng chiều được ngăn bởi vạch đứt ở giữa ) .xxx bắt lỗi ở đây như ở đoạn QL5 .chiều qua mình cũng đã bị bắt lỗi này ở đây cùng 2 xe khác nữa .các xe xuống đều nghiêm chibhr đưa luôn giấy tờ ,và nhận biên bản hẹn 10 ngày xuống làm việc .riêng E mất 20 phút tranh luận ,giải thích ,....và sau đó E đã được đi trong sự vui vẻ của cả 2 bên ( E ko mất xèng ).vậy các bác hay đi qua đây chú ý .nếu có bị dừng xe thì bình tĩnh giải quyết ,đơn giản ,ko có biển phân làn ,tôi chỉ chuyển làn trong ,đi đúng tốc độ và ko hề vượt ai ...chúc các bác lái xe an toàn.

 

[prado1991]

Bác còn thiếu là vào trong tôi có xi nhan và đi trên làn xe của mình, làn ngoài đi chậm nên tôi đi qua chứ không phải vượt

 

[Ngo nho]

Trừ chủ thớt, các xe đều chắc rằng xxx đã vẫy là đúng?!

 

[civic1.8 7426]

Các bác hay đi qua QL10 .Đoạn từ cầu đá - BigC Nam Định .đoạn này có 1 tốp xxx đứng đây hay bắt lỗi vượt phải ,trong khi trên toàn tuyến đường này ko hề có biển phân làn ,mà đường thì có 2 làn( cùng chiều được ngăn bởi vạch đứt ở giữa ) .xxx bắt lỗi ở đây như ở đoạn QL5 .chiều qua mình cũng đã bị bắt lỗi này ở đây cùng 2 xe khác nữa .các xe xuống đều nghiêm chibhr đưa luôn giấy tờ ,và nhận biên bản hẹn 10 ngày xuống làm việc .riêng E mất 20 phút tranh luận ,giải thích ,....và sau đó E đã được đi trong sự vui vẻ của cả 2 bên ( E ko mất xèng ).vậy các bác hay đi qua đây chú ý .nếu có bị dừng xe thì bình tĩnh giải quyết ,đơn giản ,ko có biển phân làn ,tôi chỉ chuyển làn trong ,đi đúng tốc độ và ko hề vượt ai ...chúc các bác lái xe an toàn.

Chuẩn cụ ạ, cách đây 1 năm e cũng bị nhưng không mất xiền vì lập luận như vậy. XXX chủ yếu làm tiền những lái xe sợ và không hiểu luật thôi!

 

[cptu176]

Em ủng hộ xxx làm chỗ này, nhưng bắt lỗi phải đúng luật và có bắn tốc độ kèm theo, bởi vì em hay đi qua đoạn này, mấy chú xe khách Thiên Trường, Vietbus, Hoàng Hà... rất hay vượt phải với tốc độ cao, nguy hiểm cực kỳ. Còn mình đi vào làn bên phải nếu xe đi trước đi chậm, cứ xi nhan đàng hoàng, đúng tốc độ thì chả có gì mà sợ phải không các cụ.

 

[technhn]

Thanks cụ đã cảnh báo

 

[ThanhTungTB]

Em ủng hộ xxx làm chỗ này, nhưng bắt lỗi phải đúng luật và có bắn tốc độ kèm theo, bởi vì em hay đi qua đoạn này, mấy chú xe khách Thiên Trường, Vietbus, Hoàng Hà... rất hay vượt phải với tốc độ cao, nguy hiểm cực kỳ. Còn mình đi vào làn bên phải nếu xe đi trước đi chậm, cứ xi nhan đàng hoàng, đúng tốc độ thì chả có gì mà sợ phải không các cụ.

Bác ơi .ko có biển phân làn thì bắt làm sao được lỗi vượt phải đúng luạt .trong khi đường được chia làm 2 làn ,ngăn cách = vạch đứt .

 

[su30mkk]

Các bác hay đi qua QL10 .Đoạn từ cầu đá - BigC Nam Định .đoạn này có 1 tốp xxx đứng đây hay bắt lỗi vượt phải ,trong khi trên toàn tuyến đường này ko hề có biển phân làn ,mà đường thì có 2 làn( cùng chiều được ngăn bởi vạch đứt ở giữa ) .xxx bắt lỗi ở đây như ở đoạn QL5 .chiều qua mình cũng đã bị bắt lỗi này ở đây cùng 2 xe khác nữa .các xe xuống đều nghiêm chibhr đưa luôn giấy tờ ,và nhận biên bản hẹn 10 ngày xuống làm việc .riêng E mất 20 phút tranh luận ,giải thích ,....và sau đó E đã được đi trong sự vui vẻ của cả 2 bên ( E ko mất xèng ).vậy các bác hay đi qua đây chú ý .nếu có bị dừng xe thì bình tĩnh giải quyết ,đơn giản ,ko có biển phân làn ,tôi chỉ chuyển làn trong ,đi đúng tốc độ và ko hề vượt ai ...chúc các bác lái xe an toàn.

Theo em hiểu nếu đường chỉ có 2 làn thì khả năng rất là mập mờ trong tình huống này. Theo em hiểu thì vẫn phạt được nếu chiếu theo cái này
Theo điều 13, khoản 2, 3:
2. Trên đường 1 chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải
Cái này khác với đường 5 là vì QL5 có 3 làn đường và 2 làn ô tô con được phép đi các cụ ạ

 

[ThanhTungTB]

Theo em hiểu nếu đường chỉ có 2 làn thì khả năng rất là mập mờ trong tình huống này. Theo em hiểu thì vẫn phạt được nếu chiếu theo cái này
Theo điều 13, khoản 2, 3:
2. Trên đường 1 chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải
Cái này khác với đường 5 là vì QL5 có 3 làn đường và 2 làn ô tô con được phép đi các cụ ạ

Như theo điều 3 của bác thì theo bác thế nào là đi chậm ah .?đường ko phân làn,ko hạn chế tốc độ cho từng làn ,ở những đoạn như thế này bọn xe kông ,tải ...nó cứ ì ạch bò sát dải phân cách ,thế nó có phải là đi chậm ko ?còn xe máy đi làn trong bên phải đi qua nó ...cũng là vượt phải ah ?...Nói tóm lại ko có biển phân làn ,biển tốc độ cho từng loại phương tiện ...thì các xe có thể đi và ra vào các làn ,miễn là trước khi ra ,vào làn ( chuyển làn có tín hiệu báo trước và đảm bảo an toàn ) là ko thể bắt lỗi vượt phải ,hoặc sai làn được .

 

[su30mkk]

Như theo điều 3 của bác thì theo bác thế nào là đi chậm ah .?đường ko phân làn,ko hạn chế tốc độ cho từng làn ,ở những đoạn như thế này bọn xe kông ,tải ...nó cứ ì ạch bò sát dải phân cách ,thế nó có phải là đi chậm ko ?còn xe máy đi làn trong bên phải đi qua nó ...cũng là vượt phải ah ?...Nói tóm lại ko có biển phân làn ,biển tốc độ cho từng loại phương tiện ...thì các xe có thể đi và ra vào các làn ,miễn là trước khi ra ,vào làn ( chuyển làn có tín hiệu báo trước và đảm bảo an toàn ) là ko thể bắt lỗi vượt phải ,hoặc sai làn được .

- Thế nào là nhanh chậm thì luật nó có rồi: Xe ô tô con -> Xe khách -> Xe tải -> xe 2 bánh
- Xe conterner đi về bên trái sát phân cách chiếu theo quy định trên thì vẫn sai, phải đi làn bên phải (đám này mà gặp xxx thì đảm bảo không dám đi ra làn bên trái)
Có những thứ không cần biển vẫn phạt được ví dụ biển hạn chế 80km/h cụ có thể không nhìn thấy nhưng trong luật quy định rõ là đường ngoài đô thị, đường đôi có dải phân cách cứng ngoài khu dân cư ô tô con được phép chạy tối đa 80km/h, cụ chạy 90km/h coi như vi phạm, chả cần biển nào hết

Em là em ủng hộ xxxx phạt tình huống có 2 làn đường mà các cụ vượt bên phải, cực kỳ nguy hiểm do làn trong cùng thường có lẫn xe máy, xe tải

 

[ngaynha]

Các bác hay đi qua QL10 .Đoạn từ cầu đá - BigC Nam Định .đoạn này có 1 tốp xxx đứng đây hay bắt lỗi vượt phải ,trong khi trên toàn tuyến đường này ko hề có biển phân làn ,mà đường thì có 2 làn( cùng chiều được ngăn bởi vạch đứt ở giữa ) .xxx bắt lỗi ở đây như ở đoạn QL5 .chiều qua mình cũng đã bị bắt lỗi này ở đây cùng 2 xe khác nữa .các xe xuống đều nghiêm chibhr đưa luôn giấy tờ ,và nhận biên bản hẹn 10 ngày xuống làm việc .riêng E mất 20 phút tranh luận ,giải thích ,....và sau đó E đã được đi trong sự vui vẻ của cả 2 bên ( E ko mất xèng ).vậy các bác hay đi qua đây chú ý .nếu có bị dừng xe thì bình tĩnh giải quyết ,đơn giản ,ko có biển phân làn ,tôi chỉ chuyển làn trong ,đi đúng tốc độ và ko hề vượt ai ...chúc các bác lái xe an toàn.

Vote cụ. Chuẩn và nhẹ nhàng.

 

[ngaynha]

- Thế nào là nhanh chậm thì luật nó có rồi: Xe ô tô con -> Xe khách -> Xe tải -> xe 2 bánh
- Xe conterner đi về bên trái sát phân cách chiếu theo quy định trên thì vẫn sai, phải đi làn bên phải (đám này mà gặp xxx thì đảm bảo không dám đi ra làn bên trái)
Có những thứ không cần biển vẫn phạt được ví dụ biển hạn chế 80km/h cụ có thể không nhìn thấy nhưng trong luật quy định rõ là đường ngoài đô thị, đường đôi có dải phân cách cứng ngoài khu dân cư ô tô con được phép chạy tối đa 80km/h, cụ chạy 90km/h coi như vi phạm, chả cần biển nào hết

Em là em ủng hộ xxxx phạt tình huống có 2 làn đường mà các cụ vượt bên phải, cực kỳ nguy hiểm do làn trong cùng thường có lẫn xe máy, xe tải

Chả ai muốn vượt thế đâu cụ à. Và cũng chả ai vượt khi điều kiện k an toàn đâu ( trừ những thằng đi láo nhá )
Mà đơn giản là vào tình huống giao thông cụ thể mình chủ động và k bị xxx ghép tội sai thôi.

 

[su30mkk]

Chả ai muốn vượt thế đâu cụ à. Và cũng chả ai vượt khi điều kiện k an toàn đâu ( trừ những thằng đi láo nhá )
Mà đơn giản là vào tình huống giao thông cụ thể mình chủ động và k bị xxx ghép tội sai thôi.

Thì nói vậy thôi, chứ nhiều khi thằng làn ngoài nó cứ ì ạch không cho vượt ức chế lắm thì em vẫn vượt phải như thường, chỉ là quan sát từ xa không thấy xxx mới vượt thôi, còn khi bị bắt thì vẫn cãi như cụ chủ, ở đây em đang nói về luật thôi. Các cụ có ý kiến gì về tình huống này vào chém cái

 

[huyta]

Các bác hay đi qua QL10 .Đoạn từ cầu đá - BigC Nam Định .đoạn này có 1 tốp xxx đứng đây hay bắt lỗi vượt phải ,trong khi trên toàn tuyến đường này ko hề có biển phân làn ,mà đường thì có 2 làn( cùng chiều được ngăn bởi vạch đứt ở giữa ) .xxx bắt lỗi ở đây như ở đoạn QL5 .chiều qua mình cũng đã bị bắt lỗi này ở đây cùng 2 xe khác nữa .các xe xuống đều nghiêm chibhr đưa luôn giấy tờ ,và nhận biên bản hẹn 10 ngày xuống làm việc .riêng E mất 20 phút tranh luận ,giải thích ,....và sau đó E đã được đi trong sự vui vẻ của cả 2 bên ( E ko mất xèng ).vậy các bác hay đi qua đây chú ý .nếu có bị dừng xe thì bình tĩnh giải quyết ,đơn giản ,ko có biển phân làn ,tôi chỉ chuyển làn trong ,đi đúng tốc độ và ko hề vượt ai ...chúc các bác lái xe an toàn.

Cụ phát lại = write cho ae học hỏi thêm đi và cho post thêm sinh động nhé.

 

[caravel]

Theo em hiểu nếu đường chỉ có 2 làn thì khả năng rất là mập mờ trong tình huống này. Theo em hiểu thì vẫn phạt được nếu chiếu theo cái này
Theo điều 13, khoản 2, 3:
2. Trên đường 1 chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải
Cái này khác với đường 5 là vì QL5 có 3 làn đường và 2 làn ô tô con được phép đi các cụ ạ

Thì nói vậy thôi, chứ nhiều khi thằng làn ngoài nó cứ ì ạch không cho vượt ức chế lắm thì em vẫn vượt phải như thường, chỉ là quan sát từ xa không thấy xxx mới vượt thôi, còn khi bị bắt thì vẫn cãi như cụ chủ, ở đây em đang nói về luật thôi. Các cụ có ý kiến gì về tình huống này vào chém cái

Theo em thì với trường hơp này thì viện dẫn luật như của Cụ là hợp lý và xxx có thể bắt lỗi.

Đoạn đường này có hai làn tuy nhiên khá hẹp, xe máy cũng không phải quá nhiều. Em cũng vẫn thường xuyên vượt phải ở đoạn này, tháng này tuần nào em cũng 1 lượt HN-TB, may không bị tóm. Có lẽ từ giờ phải hạn chế. Thanks Cụ chủ thread đã cảnh báo.

 

[ThanhTungTB]

- Thế nào là nhanh chậm thì luật nó có rồi: Xe ô tô con -> Xe khách -> Xe tải -> xe 2 bánh
- Xe conterner đi về bên trái sát phân cách chiếu theo quy định trên thì vẫn sai, phải đi làn bên phải (đám này mà gặp xxx thì đảm bảo không dám đi ra làn bên trái)
Có những thứ không cần biển vẫn phạt được ví dụ biển hạn chế 80km/h cụ có thể không nhìn thấy nhưng trong luật quy định rõ là đường ngoài đô thị, đường đôi có dải phân cách cứng ngoài khu dân cư ô tô con được phép chạy tối đa 80km/h, cụ chạy 90km/h coi như vi phạm, chả cần biển nào hết

Em là em ủng hộ xxxx phạt tình huống có 2 làn đường mà các cụ vượt bên phải, cực kỳ nguy hiểm do làn trong cùng thường có lẫn xe máy, xe tải

Sao lại chả cần biển nào mà chạy 90 lại phạt ....ngoài khu vực đông dân cư thì cái biển hết khu vực đông dân cư ko phải là biển ah ?còn đường ko có biển phân làn ...E vẫn chuyển vào làn phải đi lên đấy ,E đi nhiều như thế rồi ,mỗi hôm qua bị dừng xe và tranh luận giải thích mãi ...sau đó E vẫn được đi đấy thôi .Nếu E sai liệu xxx có thả E ko ?còn từ đầu E đã nói ,chuyển làn ,ra vào ,...miễn có tín hiệu báo trước ,và đảm bảo an toàn mà .còn đường khi đủ điều kiện an toàn ( cho dù đông hay ít ) E vẫn chuyển làn như thế ,chẳng ai làm gì được E đâu .

 

[su30mkk]

Sao lại chả cần biển nào mà chạy 90 lại phạt ....ngoài khu vực đông dân cư thì cái biển hết khu vực đông dân cư ko phải là biển ah ?còn đường ko có biển phân làn ...E vẫn chuyển vào làn phải đi lên đấy ,E đi nhiều như thế rồi ,mỗi hôm qua bị dừng xe và tranh luận giải thích mãi ...sau đó E vẫn được đi đấy thôi .Nếu E sai liệu xxx có thả E ko ?còn từ đầu E đã nói ,chuyển làn ,ra vào ,...miễn có tín hiệu báo trước ,và đảm bảo an toàn mà .còn đường khi đủ điều kiện an toàn ( cho dù đông hay ít ) E vẫn chuyển làn như thế ,chẳng ai làm gì được E đâu .

Tại cụ gặp xxx non tay, không thuộc luật chứ sao. Cụ cứ gặp mấy thằng rắn em thấy lý luận về vượt phải đường 5 không có có sở nào hết để áp dụng trong trường hợp này. Đa số xxx là không thuộc hết cặn lẽ luật, đặc biệt các chú mới ra trường, rồi cư xử không bình tĩnh cho nên khi có tranh cãi gay gắt thường tìm cách dĩ hòa vi quý, bỏ bớt một thằng để bắt 2 thằng khác có tốt hơn không? Tránh tranh cãi rồi kiện tụng, có khi ko hiểu hết làm sai còn bị cho về quê chăn gà, mà chạy ra đứng đường mất cả tỷ bạc chứ ít gì.

 

[Matizcoi]

Theo em hiểu nếu đường chỉ có 2 làn thì khả năng rất là mập mờ trong tình huống này. Theo em hiểu thì vẫn phạt được nếu chiếu theo cái này
Theo điều 13, khoản 2, 3:
2. Trên đường 1 chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải
Cái này khác với đường 5 là vì QL5 có 3 làn đường và 2 làn ô tô con được phép đi các cụ ạ

Xe thô sơ thì có chữ PHẢI, nhưng xe mái , xe cơ giới ko có chữ này, vậy đi được ko?

 

[HaJolie]

Đoạn đó cho phép max 50km hay 80km đấy cụ chủ??? EM đi mấy lần chả thấy biển báo chạy 80km nhưng vẫn camerun

 

[ThanhTungTB]

Cụ phát lại = write cho ae học hỏi thêm đi và cho post thêm sinh động nhé.

Xin lỗi bác .vì có vấn đề tế nhị trong khi tranh luận lên E ko giữu lại đoạn ghi .ở bài viết này E ko có ý thể hiện hay tự hào gì ...mà chỉ manh tính chất cảnh báo ,kêu gọi mọi người chú ý khi qua đoạn này .và nếu có bị dừng xe thì biết cách mà ăn nói ,đối đáp cho đỡ mất tiền ,như 1 số bác cùng bị dừng cùng lúc với E ,