Chu kỳ bảo dưỡng động cơ Pajero sport?

[otoeco]

Các cụ đã và đang chạy PS máy dầu và máy xăng cho em xin ý kiến:
Giữa xe máy dầu và máy xăng thì tần xuất phải đi bảo dưỡng lỗi động cơ do bị cáu cặn hoặc bị giảm công suất máy là bao lâu hay xe chạy bao nhiêu km thì phải bảo dưỡng động cơ để xe chạy good nhất?

 

[tjeu_muoi]

cụ ơi tất cả động cơ xe máy dầu bao giờ cũng đắt hơn máy xăng nhé.máy dầu chạy lành nhất chỉ có 1 điểm trừ là khi thải môi trường nhưng giờ hình như đc cải tiến hơn rất nhiều.khuyên cụ nên lấy máy dầu về cả kinh tế và vận hành.tuy máy hơi ồn cụ ạ.máy dầu thiết kế phức tạp hơn máy xăng nhiều.

 

[otoeco]

cụ ơi tất cả động cơ xe máy dầu bao giờ cũng đắt hơn máy xăng nhé.máy dầu chạy lành nhất chỉ có 1 điểm trừ là khi thải môi trường nhưng giờ hình như đc cải tiến hơn rất nhiều.khuyên cụ nên lấy máy dầu về cả kinh tế và vận hành.tuy máy hơi ồn cụ ạ.máy dầu thiết kế phức tạp hơn máy xăng nhiều.

Máy dầu được cái kinh tế nhưng chạy sẽ ko bốc = xăng (khi nhấn ga nhẹ là xe xăng đã vọt rồi còn xe dầu thì từ từ mới nhích bánh), nếu thiết kế phức tạp hơn máy xăng thì khi thay thế hoặc bảo dưỡng chi phí chắc sẽ cao hơn chứ? máy dầu chạy 1 thời gian chắc sẽ bám muội hơn máy xăng nên sẽ ảnh hưởng tới khả năng vận hành của xe của xe phải ko?

 

[tjeu_muoi]

theo em tìm hiểu thì máy dầu giờ độ bốc cũng gần tương đương máy xăng.còn về thay thế thì em ko rõ lắm.nhưng em vẫn thích máy dầu đó là quan điểm của cá nhân em.

 

[tjeu_muoi]

của bác đây http://www.danhgiaxe.com/tu-van-ky-thuat-o-to/su-khac-nhau-giua-dong-co-diesel-va-dong-co-xang-uu-nhuoc-diem-cua-tung-loai-17403.htm

 

[otoeco]

của bác đây http://www.danhgiaxe.com/tu-van-ky-thuat-o-to/su-khac-nhau-giua-dong-co-diesel-va-dong-co-xang-uu-nhuoc-diem-cua-tung-loai-17403.htm

Chung chung giữa 2 loại thì là vậy . mình muốn hỏi riêng về dòng PS này đặc biệt là các cụ chạy PS đời 2011,2012 thế nào chẳng có 1 vài lần quay lại SR bảo dưỡng sửa chữa. Các cụ xin cho ý kiến.

 

[tjeu_muoi]

bác ơi đi xe nếu mà để phải thay đồ ít nhất cũng phải 5 năm sau nếu như ko bị húc hoặc ngập nước nhé.chỉ đến thay dầu và đổ xăng chay bon bon thôi.em tính 5 năm là bác nào đi nhiều nhé cụ còn cụ nào đi ít chắc phải 10 năm quá.

 

[Frank1104]

bác ơi đi xe nếu mà để phải thay đồ ít nhất cũng phải 5 năm sau nếu như ko bị húc hoặc ngập nước nhé.chỉ đến thay dầu và đổ xăng chay bon bon thôi.em tính 5 năm là bác nào đi nhiều nhé cụ còn cụ nào đi ít chắc phải 10 năm quá.

E đi ít nên chắc 10 năm sau đổi sang PS mới là vừa cụ nhể

 

[tjeu_muoi]

em sao biết đc.em cũng đoán thế.cụ cho xin ý kiến đi

 

[otoeco]

Em vẫn chờ, em vẫn đợi các cụ đã và đang "trên đường" PS cho ý kiến ah

 

[binht61]

Hội psc trầm quá các cụ nhỉ? Hay các cụ bận đi cày tiền hết rồi

 

[Râu Minh]

Em vẫn chờ, em vẫn đợi các cụ đã và đang "trên đường" PS cho ý kiến ah

PSC đang trên đường

 

[khumui]

Em thấy PS máy dầu độ bốc 1 chín 1 mười với máy xăng, leo dốc thì máy dầu ăn đứt. Có điều máy dầu kêu cành cành và mùi dầu quá đáng yêu mỗi lần vào gara hĩ hĩ.
Bảo dưỡng thì đúng quy trình mình làm thôi. Chạy mãi PS xăng hay dầu chả thấy nó hỏng

 

[Frank1104]

Công nhận cái mùi dầu nó đặc trưng.lâu lâu ko đc ngửi lại thấy nhớ nhớ

 

[CANON-5D]

Em chạy Ps 1 cầu AT dầu 2011. Tới nay 14,5 vạn. 5 vạn thay dầu hộp số, 10 vạn thay dầu hộp số kèm thay bộ đai cam bi tì hết 12tr. Còn lại thay các thứ lặt vặt như định kỳ xe khác. Xe chạy cực lành đi đầm chắc , ko hỏng vặt gì. Nhược điểm rất ồn, máy kêu to, phù hợp cho đi đường đẹp. Đi tiếp khách chở khách toàn bị chê ồn cũng xấu hổ phết. Nhưng tầm tiền đó mà xe SUV thì khẳng định nó là số 1 về công năng sử dụng.

 

[khumui]

Em chạy Ps 1 cầu AT dầu 2011. Tới nay 14,5 vạn. 5 vạn thay dầu hộp số, 10 vạn thay dầu hộp số kèm thay bộ đai cam bi tì hết 12tr. Còn lại thay các thứ lặt vặt như định kỳ xe khác. Xe chạy cực lành đi đầm chắc , ko hỏng vặt gì. Nhược điểm rất ồn, máy kêu to, phù hợp cho đi đường đẹp. Đi tiếp khách chở khách toàn bị chê ồn cũng xấu hổ phết. Nhưng tầm tiền đó mà xe SUV thì khẳng định nó là số 1 về công năng sử dụng.

Cụ chạy ác phết nhỉ

 

[FUGACA]

Em mớ thay mỗi cái dây điều hòa 200k còn lại chưa hỏng gì. Xe em 4 vạn

 

[Nhất Tâm GL]

E thì k quan tâm độ bốc hay k. Cái nào ổn định là múc thôi. Chứ mình có đua j đâu mà phải cần bốc

 

[hungpt1983]

Các cụ đã và đang chạy PS máy dầu và máy xăng cho em xin ý kiến:
Giữa xe máy dầu và máy xăng thì tần xuất phải đi bảo dưỡng lỗi động cơ do bị cáu cặn hoặc bị giảm công suất máy là bao lâu hay xe chạy bao nhiêu km thì phải bảo dưỡng động cơ để xe chạy good nhất?

Mỗi cái đều có hay riêng cụ ạ. Em thì vote cho máy dầu, quan điểm cá nhân thôi.

 

[Nhất Tâm GL]

Mà theo em đuợc biết thì máy dầu phải bảo dưỡng kỹ hơn. Vì khi động cơ hoạt động muội từ dầu ra nhiều hơn máy xăng nên các chi tiết của động cơ sẽ bị ảnh hưởng nhiều. Nên mỗi khi cc đi mua xe ở tiệm họ sẽ bảo hành máy dầu ít hơn mây xăng là vì lẻ đó