Em mới chạy HN-LC về hôm kia, đội giao thông và anh em trên này nhắc, chú ý 2 đầu cao tốc gần trạm thui, còn lên cao tốc rồi cứ vù ga vô tư
Có mấy đoạn từ Yên Bái về Hà nội E cũng mới từ Yên bái về hình như cầu đoạn không có phân cách cứng có biển hạn chế 80 thôi còn toàn 100.
Mầm họa của tai nạn
Đoạn đường cao tốc HN -LC có đoạn nào bắn độ phạt nguội không cụ
Từ Yên bái hạn chế 80, trừ 1 phần giáp Phú Thọ đường đôi thì 100 ợ. Ông anh em hơn năm trước đi Phú Thọ bị bắn cả chiều đi và về (gần chỗ nghỉ cao tốc). Thấy bảo ông ý toàn đạp 120-130Em mới chạy HN-LC về hôm kia, đội giao thông và anh em trên này nhắc, chú ý 2 đầu cao tốc gần trạm thui, còn lên cao tốc rồi cứ vù ga vô tư
Cơ mà oái ăm, nhìu đoạn 2 làn đường ngon gặp con công hay con tải cứ bò lù rà lù rù 60-70, lại phân cách cứng, nhìu cụ đạp lên 90-100, thế là ăn đòn
Đoạn Yên Bái - Lào Cai phần lớn hạn chế ở 80 các cụ nhé
. 
Hôm em đi thì gặp mỗi 1 trạm CSGT ở đoạn cuối cao tốc chỗ Lào Cai Nhưng quan điểm em luôn cố gắng đi đúng theo biển báo, chả cứ gì có hay ko có CSGT.
, cứ đúng quy định mà chạy thôi, nhiều lúc bị vướng hay không để ý biển thì em cũng quan sát các xe khác chạy để điều chỉnh.Cụ chắc mới đi đường này hay sao, cao tốc nào mà chẳng bắn cái đoạn vào trạm thu phí, còn dọc trên cao tốc nếu có bắn chắc phạt nguội vì bắn tự động. Em đi nhiều CT rồi lên cug rất chú ý biển hạn chế tốc độ cho lành.
Chắc bác lâu dồi không lái xe.
E lạy cụ ạ
