Chọn xe nào C300 AMG 2011 hay E55 AMG 2005

[tranquoctoan]

Em đang nghiêng về em C300 AMG vì không phải bận tâm nhiều. Ngoài ra cũng đang có một phương án khác thay thế em E55 bằng một em tương đương mà chi phí rẻ hơn (phần chênh lệch dùng để bảo dưỡng, thay thế phụ tùng)

 

[goldmonkey]

Sao cụ phải nghĩ nhiều, em mà được như cụ là em đã mang C300 AMG 2012 ra khoe với các cụ ngay rồi. Xe mới bóc tem, chính chủ tên mình, 3.0 V6 tiết kiệm nhiên liệu, bảo hành 2 năm không hạn chế km... Thôi em không nói nữa đâu, ướt hết bàn phím rồi!

 

[mec c200a]

em là cụ em sẽ lấy c300 mới hoặc s350 đời 2007

 

[TUKY]

e bỏ 1 phiếu cho C300 AMG nhá...!

 

[vietanh_car]

cụ cứ làm e Cờ Ba Trăm mới mà đi cho yên tâm

 

[tuantqvn]

E vẫn còn thiếu ạ . Bạn em bảo 600 tr đừng sờ tay vào , họ gửi nó bán 90.000 USD . Giá này thì em chọn con E đời mới đi cho lành . Mer già lắm bệnh .

giống chọ vợ cả thôi hoa hậu năm 2005 qua tay vài ông em chả thèm hot girl 2012 chỉ làm mc hay gì đó thôi còn zin em cưới luôn

 

[sale_haiphong]

Làm 500 hình cho nó xôm nhé các Cụ !

VS C300 AMG 2012

 

[civic2010]

theo cá nhân em thôi nhé: làm gì cũng phải có đường lui thoát hiểm khi cần
cụ rước em AMG 2005 này về xong đến lúc chán không hiểu có ai dám rước cho không hả cụ. hay cụ định chung thân với con hoa hậu già này đới ......... hi hi
thái nguyên về mua sắt vụn.

 

[Mec ngo]

Ở VN thời điểm này, nếu không phải đại gia, thiếu gia thì Phải tương đối dũng cảm mới đi nổi xe 5,5 lít, chỉ nghĩ đến tiền xăng em đã thấy hoảng rồi, xe lại có tý tuổi nữa. Nếu là em thì cứ xe mới là hơn.
Ở quê em cũng có anh mới mua cls AMG hình như cũng đâu gần 6,0 lít tiếng pô nghe xướng lắm, ù ù.. như máy bay phản lực, nhưng chỉ giám ga to lúc đỗ thôi, lúc đi ngoài đường phố không giám ga to. Chạy đi đâu được mà ga to!!!!

 

[C_class]

E vẫn còn thiếu ạ . Bạn em bảo 600 tr đừng sờ tay vào , họ gửi nó bán 90.000 USD . Giá này thì em chọn con E đời mới đi cho lành . Mer già lắm bệnh .

Em cũng hoàn toàn đồng ý với bác Dam_Me_Xe_Hoi. Em cũng qua 2 đời xe Mer rồi, Chiếc trước của em model 2006 nên em cũng mới đổi em C 2012 rồi. Đến tuổi này rồi nó báo bộ phận thay em chóng mặt luôn. Nếu bác mà chon AMG chính hiệu nữa thì E của bác phí thay thế không khác j S mấy đâu.

 

[tranquoctoan]

Cám ơn các bác đã tư vấn nhiệt tình, lúc đầu em cũng rung rinh trước sức mạnh của em E55 nhưng sau đó quyết định không lấy vì mấy lý do (bao gồm cả các ý kiến của các bác đã nói ở trên) :
- Tốn thời gian + tiền bạc để thay thế và sửa chữa những phụ tùng đến kỳ phải thay thế/hỏng. Nhiều đồ phải đặt từ nước ngoài về vì mua ở MB VN cũng không có và đắt hơn nhiều lần. Rất tốn nhiều công, thời gian đó đi làm việc khác hiệu quả hơn.
- Nội thất cũng đã xuống , em định thay hết như mới nhưng cũng tốn nhiều công. Tính em trông nhăn nhúm một tý cũng thấy khó chịu.
- Chủ cũ thay nhiều đồ không phải OEM, đấu nối không chuẩn.

Túm lại là option mua em E55 không khả thi lắm, hiện tại còn một option nữa mà em đang nghiên cứu là mua một em E200/E240 rồi nâng cấp tổng thể lên E500/E55. Về technical thì làm được, nhưng phải nghiên cứu tỷ mỉ và đặt đồ chính xác về để thi công, chi phí thì rẻ hơn mua em E55 AMG ở VN.

 

[benlilo111]

theo em là bác cứ múc con c300 cho lành ạ!

 

[linhgiangshop]

em vote cho c300 con này hay lắm gần như đầy đủ các option mới của mer

 

[mercedesviet]

Em chả dám lạm bàn về xe cộ nhưng khuyên cụ chủ nên suy nghĩ thiệt hơn khi lựa chọn xe sao cho kỹ để sau này không lăn tăn khi ngồi lên em nó. Cái gì nó cũng có cái giá của nó phải không các cụ.
@ linhgiangshop : Xe cụ linhgiang chạy ổn định chứ cụ. Cần hỗ trợ gì thì cụ cứ phone cho em nhá.

 

[Rob Tran]

Thớt này e chỉ xem thôi, không dám có lời bình, vì Mer là quá xa xỉ đối với e, các cụ giàu thật đấy!

 

[centerhp]

C300 là lựa chọn của e...cứ xe mới là quất cho nó lành

 

[sale_haiphong]

Ở VN thời điểm này, nếu không phải đại gia, thiếu gia thì Phải tương đối dũng cảm mới đi nổi xe 5,5 lít, chỉ nghĩ đến tiền xăng em đã thấy hoảng rồi, xe lại có tý tuổi nữa. Nếu là em thì cứ xe mới là hơn.
Ở quê em cũng có anh mới mua cls AMG hình như cũng đâu gần 6,0 lít tiếng pô nghe xướng lắm, ù ù.. như máy bay phản lực, nhưng chỉ giám ga to lúc đỗ thôi, lúc đi ngoài đường phố không giám ga to. Chạy đi đâu được mà ga to!!!!

Cụ ở lạng sơn ah con CLS63 AMG đó đâu phải máy 6.0 đâu 5.5 thui mà

 

[V8_Northstar]

@tranquoctoan: 240 => 55k AMG là ngon nhất..chỉ add thêm 2 injector..
500 là 7g...đuôi crank shaft nó khác..nên theo e ko nên mod cơ khí..chỉ mod phần điện tử thôi..

mình ko retrofit đc ABC suspension vì sẽ vướng phải vấn đề alignment..e ko nghĩ ở vn có máy này..
55k Active Suspension hay các dòng active suspension nói chung alignment khá là khó..vì giảm xóc nó điều chỉnh đc...
đặc biệt là 55 AMG có chỉnh đc camber và caster..nếu làm sai chỉ vài degree thôi là xe sẽ pull ngay lập tức

 

[tranquoctoan]

Ở hà nội có máy cân chỉnh giống hệt như trong ảnh của em luôn, của Hunter của Mỹ thì phải. Anh cũng hay cân chỉnh lại bánh xe sau khoảng 2 vạn. Chắc là xài được. Theo anh biết thì có 2 nơi có: một ở Gia lâm, một ở Cầu giấy.

Còn về giảm xóc ABC thì nếu có được thì tốt còn nếu không thì cũng không sao.

 

[V8_Northstar]

đúng rồi anh ạ..
Hunter engineering..
cái này biết xài..thì hay lắm..
đối vs xe C 203 thì ko cần thiết vì nó chỉ Có toe..
ko có SLA suspension..nên ko phải lo về camber và caster..nhưng các đời sau có thì tuyệt..