[Thảo luận] Chọn Trailblazer hay SantaFe hay CRV 2018 7 chỗ

[lapin]

Có bản 2.5 4x4 AT Vgt khác gì 2.8 không vgt? Tính công suất trên dung tích cao hơn chút.

 

[spince]

Ford explorer thì sao hả cụ?

 

[honda_cub79]

Ford explorer thì sao hả cụ?

Cụ ý có 1.2 tỏi chơi Explorer thế nào được hả cụ.

 

[hdtanhtxz]

Nếu được em xin giúp bác chọn Trailblazer 2.8 full options giá chỉ 1 tỷ 1 đã lăn bánh bác ạ. Đầy đủ chức năng an toàn. Nếu bác mua bây giờ bên đại lý em đnag KM 80 triệu cho bác ạ.
Bác thích thì nhắn tin cho em sdt ạ. Để em gọi điện hỗ trợ bác
Em Dũng

Chắc 1t1 lăn bánh bản 2.8 biển Hà Nội chưa? Nếu chuẩn để em lấy, hay cụ lại chém gió quá đà.

 

[Xengang]

CRV đi bác

 

[Lacet_ti]

Nếu trẻ trung thì San, già hơn thì Trailblazer. Em 40 thấy thích Trailblazer nhưng bản 2.5 AT LT cắt gần cụt hết option hơi chán.

Có 2.5 AT LtZ mà cụ. Giá hơn 70 củ thì phải, cũng full như 2.8 luôn

 

[Lacet_ti]

Chắc 1t1 lăn bánh bản 2.8 biển Hà Nội chưa? Nếu chuẩn để em lấy, hay cụ lại chém gió quá đà.

1050 chưa km, trừ 80 củ còn khoảng hơn 900. 1.1 cả đăng ký là đúng mà cụ

 

[hdtanhtxz]

1050 chưa km, trừ 80 củ còn khoảng hơn 900. 1.1 cả đăng ký là đúng mà cụ

1075, trừ 80 thì còn 995, em chờ xem cụ sales ấy trả lời ntn đã ạ.

 

[biahoihanoi]

Có 2.5 AT LtZ mà cụ. Giá hơn 70 củ thì phải, cũng full như 2.8 luôn

Đã có giá chính thức bản đấy chưa cụ?

 

[okono]

Chắc 1t1 lăn bánh bản 2.8 biển Hà Nội chưa? Nếu chuẩn để em lấy, hay cụ lại chém gió quá đà.

Lăn bánh bản 2.8 Hà Nội tầm 1,150 cụ nhé ̣̣̣̣̣̣̣(bao gồm bảo hiểm vật chất)
Sáng Thứ 7 tuần này, ngày 05/05/2018 bên em có lễ ra mắt chính thức Trailbalzer
Cụ bớt chút thời gian qua bên em xem xe nhé
Hotline 24/7 : 093.222.0123 (Mr Phúc)

 

[okono]

Trong 3 xe thì theo em thấy ntn
- CRV máy xăng turbo, hợp đi phố, kiểu dáng trẻ trung hợp với thanh niên, option nhiều, hợp đi gia đình, nhưng xe này cụ xác định là đi 5 chỗ thôi, 2 chỗ cuối nhỏ lắm, trẻ con ngồi thì được, mà trẻ con nhà mình ít khi nó chịu ngồi ghế sau lắm, nên cụ định đi chơi xa 7 người thì không nên lấy
- Santa Fe thì máy dầu nổi tiếng của Huyndai, thiết kế hiện đại, hàng ghế cuối rộng hơn CRV, options phong phú.
Nhược là cuối vòng đời rồi. Thế giới đã ra Santa Fe thế hệ mới.
Santa Fe là CUV, khung gầm liền khối nên off road ko ngon bằng Trailblazer SUV thực thụ
- Trailblazer máy dầu, công suất cao
Máy dầu nên không êm ái như CRV
Option thì không nhiều món ăn chơi như Santa Fe : Cốp điện, cửa sổ trời panarama, phanh tay điện...
Bù 7 chỗ rộng rãi, kích thước lớn nhất trong 3 còn trên, nhìn xe bề thế hơn hẳn, hàng ghế cuối ngồi ổn
Option cũng phong phú đầy đủ, có những món ngon như: Cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm khi lùi xe, khởi động từ xa, nâng hạ kính từ xa, cảm biến áp suất lốp 4 bánh...
Là 1 chiếc SUV thực thụ nên khả năng off road tuyệt vời, 2 cầu, gài cầu điện 4 chế độ nên không ngán địa hình nào
Theo em bác nào thích kiểu dáng trẻ trung, máy xăng thì đi CRV
Bác nào thích option ăn chơi kiểu xe Hàn mua Santa Fe
Bác nào thích hàng độc, lạ, xe hầm hố bề thế, thích off road thì mua Trailblazer ạ
Em xin hết
P/S: Bác nào cần xem Tralblazer thực tế thì ới em nhé
Em Phúc - 093.222.0123
Tham gia hội Trailblazer Việt Nam để nhận thông tin mới nhất CLICK HERE

 

[Clear]

Còn captiva revv nữa, sao không thấy cụ nào đưa vào danh sách nhỉ';

 

[Tôi nói thật]

Người ta mua xe thì chỉ xác định xe mấy chỗ và tầm tiền chứ cần chó gì biết phân với chả khúc. Cái đấy để cho mấy ông nhà báo chém gió so sánh. Còn ông biết thì thưa thớt. Không biết thì im miệng đọc để người khác tư vấn nhé!
Còn cụ chủ: nếu mua xe chạy lâu dài, không thường xuyên và không đi xa với full 7 chỗ (trên 100km là xa rồi) thì CRV là cái xe đáng mua để sử dụng lâu dài (SantaFe cũng tốt nhưng cách âm và gầm không tốt bằng CRV, đi trên 2 năm là thấy khác nhau nhiều). Nếu thường chở full và có nhu cầu đi xa thì cả San và CRV không dùng được đâu, ngồi hàng 3 chật lắm!

Lại 1 topic lập ra để mấy ông hãng chém nhau. Ném đá nhau. Anti nhau. Gây mất đoàn kết. Nói chung là so sánh 3 con với nhau éo cùng phân khúc nhé. 2 con là 5+2 1 con 7 chỗ. Còn thích con nào thì tự ra hãng chạy thử. Toàn lên đây quay tay mệt vl ra

 

[Dianop]

Chắc 1t1 lăn bánh bản 2.8 biển Hà Nội chưa? Nếu chuẩn để em lấy, hay cụ lại chém gió quá đà.

Em tính cho bản 2.8 (không tính chi lót tay, bảo hiểm vật chất):
1. Giá xe: 1.075tr - 80tr (KM) = 995tr
2. Trước bạ: 1.075tr x 12% (HN) = 129tr
3. Đăng ký (HN) = 20tr
4. Đăng kiểm + Phí đường bộ 2.5 năm + Bảo hiểm TNDS = 340k + 3,9tr + 873k = 5,113tr
Tổng cộng đến khi lăn bánh: khoảng 1,150 tỷ.

Em cũng chờ thằng này mãi, giá chưa bàn... Cá nhân lăn tăn: phần hông phía sau + đuôi quá xấu, thiết kế nội thất chưa đẹp. Chỉ có 2 túi khí. Có lẽ phải cân nhắc lại.

 

[ajmclean]

Đã có xe xem chưa các cụ nhỉ ?

 

[Tôi nói thật]

Em tính cho bản 2.8 (không tính chi lót tay, bảo hiểm vật chất):
1. Giá xe: 1.075tr - 80tr (KM) = 995tr
2. Trước bạ: 1.075tr x 12% (HN) = 129tr
3. Đăng ký (HN) = 20tr
4. Đăng kiểm + Phí đường bộ 2.5 năm + Bảo hiểm TNDS = 340k + 3,9tr + 873k = 5,113tr
Tổng cộng đến khi lăn bánh: khoảng 1,150 tỷ.

Em cũng chờ thằng này mãi, giá chưa bàn... Cá nhân lăn tăn: phần hông phía sau + đuôi quá xấu, thiết kế nội thất chưa đẹp. Chỉ có 2 túi khí. Có lẽ phải cân nhắc lại.

Tầm tiền đấy cũng khó có option nào hơn cụ nhỉ!!!

 

[quangdzung]

Người ta mua xe thì chỉ xác định xe mấy chỗ và tầm tiền chứ cần chó gì biết phân với chả khúc. Cái đấy để cho mấy ông nhà báo chém gió so sánh. Còn ông biết thì thưa thớt. Không biết thì im miệng đọc để người khác tư vấn nhé!
Còn cụ chủ: nếu mua xe chạy lâu dài, không thường xuyên và không đi xa với full 7 chỗ (trên 100km là xa rồi) thì CRV là cái xe đáng mua để sử dụng lâu dài (SantaFe cũng tốt nhưng cách âm và gầm không tốt bằng CRV, đi trên 2 năm là thấy khác nhau nhiều). Nếu thường chở full và có nhu cầu đi xa thì cả San và CRV không dùng được đâu, ngồi hàng 3 chật lắm!

Cá nhân em thấy con CRV chạy vừa ồn vừa chán hơn con Captiva Revv

 

[nguyenhoang_gac]

Người ta mua xe thì chỉ xác định xe mấy chỗ và tầm tiền chứ cần chó gì biết phân với chả khúc. Cái đấy để cho mấy ông nhà báo chém gió so sánh. Còn ông biết thì thưa thớt. Không biết thì im miệng đọc để người khác tư vấn nhé!
Còn cụ chủ: nếu mua xe chạy lâu dài, không thường xuyên và không đi xa với full 7 chỗ (trên 100km là xa rồi) thì CRV là cái xe đáng mua để sử dụng lâu dài (SantaFe cũng tốt nhưng cách âm và gầm không tốt bằng CRV, đi trên 2 năm là thấy khác nhau nhiều). Nếu thường chở full và có nhu cầu đi xa thì cả San và CRV không dùng được đâu, ngồi hàng 3 chật lắm!

Cụ ơi, nếu có nhu cầu đi xa thì nên chọn em nào?

 

[okono]

Do nhu cầu quá nóng của thị trường
Ngay sáng ngày 05/05/2018 bên em sẽ làm lễ ra mắt chính thức xe Trailblazer hoàn toàn mới. Tham dự chương trình các cụ sẽ được:
- Chiêm ngưỡng xe Chevrolet Trailblazer - Hoàn toàn mới, lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam
- Nghe giới thiệu, tìm hiểu & đươc tư vấn về xe Chevrolet Trailblazer.
- Thưởng thức Buffe tiệc ngọt.
- Quà tặng hấp dẫn: 01 áo Trailblazer dành tặng cho tất cả khách hàng đến tham gia
Kinh mời các cụ bớt chút thời gian ghé qua tham dự
Thời gian: 9h - 11h ngày 05/05/2018 (Tức thứ 7 tuần này)
Địa điểm: 183 Phố Yên Lãng (378 Đường Láng rẽ phải 50M), Thái Thịnh, Đống Đa, Hà Nội
Hotline đăng ký : 093.222.0123

Hotline 24/7 : 093.222.0123 (Mr Phúc)
Tham gia hội Trailblazer Việt Nam để nhận thông tin mới nhất CLICK HERE

 

[xebuyt]

Sao cụ ko nghía đến mitsu outlander nhỉ? Em thấy xe đấy đi cũng ok mà, bản 5+2 ý.