Bác đi thử cả hai xe rồi quyết theo nhu cầu cá nhân của bác.
E nêu ý đi thử vì e cũng chưa đi Santa Fe 2015+ đủ nhiều để nêu nhận xét cho bác.
Không cmt về giá so với hãng khác. Nếu đúng chiếc iL này mới 3000km mà 1150 thì rất hợp lý so với giá xe mới!
em là em kết XT hơn nên em cố đợi xem ntn
Xe nhập nên nó cao cụ ơi, CRV CX5 là lắp mà, còn do chính sách nữa
Hôm rồi có e XT 2015 độ ác đi 3 vạn rồi bác chủ có việc phải đẩy đi 1.25 thì phải ah. Giá hợp lý.
Giá đó chưa hợp lý, phải là 1ty4
Bây giờ là hợp lý nhưng mấy hôm nữa là không hợp lý nữa vì sắp hết 2017 rồi.
Đúng style nâng giá xe nha! hehehehe
Vấn đề nó ở chỗ đó đấy! Cho nên tùy khả năng và đam mê của mỗi người mà chọn lựa cho phù hợp! Cũng nên quan tâm đến mục đích sử dụng nữa!
. Ông chủ xe kia thì bận đi làm, em ra ngoài showroom thì không có xe. Đành mạn phép lên đây làm phiền các bác trước. Mai mốt em đi thử xem thế nào, kết thì dấn vô để biết.Nếu để đi ổn định 1 thời gian (7-10 năm) em nghĩ cụ chọn xe đó là ổn! Còn thích cảm giác hơn thì cố con XT, chứ xe Nhật nó lành lắm, trừ khi cụ đổ nhầm dầu, hoặc quên đổ nhớt máy,....tóm lại là quên bảo dưỡng. Nhưng xe tiền to thì chi phí bảo dưỡng cũng khá! Toàn đồ Nhập mà, nhưng chắc cũng không nhiều lắm đâu! @@Vâng, em cảm ơn các bác đã nhiệt tình tư vấn. Đúng là nên bỏ tí học phí ra để trải nghiệm thì nó thực hơn, ngồi so sánh chắc tẩu hoả nhập ma; Nhưng mấy vụ xe cộ này mỗi lần đổi là đứt hết ruột. Con xe đầu em bảo mua về cho vợ chở con đi học, được vài bữa em nhìn sao nó xấu thế không biết, tiện thể vợ chê, bán đi mất cả 150tr (vẫn còn chưa khám phá hết)... Lần này em nhắm con Santafe full xăng vì nó nhìn hợp mắt, chọn to một tí hơi phí (có hai vợ chồng với hai nhóc ) nhưng được cái đi xa rộng thoải mái. Nhưng cứ lăn tăn mấy vụ xe Hàn này hào nhoáng nhưng lại thấy nhanh bong phím bấm, nhựa, sơn kém...nhìn lại tucson thì cũng không ít lỗi (ga, điều hoà, vô lăng...), em CX5 thì nghe giang hồ đồn là nhựa kém, CRV thì em không thích cái đuôi...túm lại chắc đi xe đạp.
Em đang chạy FXT, chưa chạy thử SantaFe mới bao giờ, nhưng tin chắc là Forester hơn đứt SFe ở cảm giác lái & độ bám đường... vụ này là ông anh em nhận xét (ông anh em chạy SFe16, đợt trước cầm xe em chạy mấy hôm lúc trả xe thì khen là ăn đứt SFe về khoản lái, SFe lái khá tẻ nhạt bla bla blaVâng, em cảm ơn các bác đã nhiệt tình tư vấn. Đúng là nên bỏ tí học phí ra để trải nghiệm thì nó thực hơn, ngồi so sánh chắc tẩu hoả nhập ma; Nhưng mấy vụ xe cộ này mỗi lần đổi là đứt hết ruột. Con xe đầu em bảo mua về cho vợ chở con đi học, được vài bữa em nhìn sao nó xấu thế không biết, tiện thể vợ chê, bán đi mất cả 150tr (vẫn còn chưa khám phá hết)... Lần này em nhắm con Santafe full xăng vì nó nhìn hợp mắt, chọn to một tí hơi phí (có hai vợ chồng với hai nhóc ) nhưng được cái đi xa rộng thoải mái. Nhưng cứ lăn tăn mấy vụ xe Hàn này hào nhoáng nhưng lại thấy nhanh bong phím bấm, nhựa, sơn kém...nhìn lại tucson thì cũng không ít lỗi (ga, điều hoà, vô lăng...), em CX5 thì nghe giang hồ đồn là nhựa kém, CRV thì em không thích cái đuôi...túm lại chắc đi xe đạp.
Chi phí rẻ như xe Hàn. Xe e đây thực tế luôn
Showroom chỉ ko có xe iL cho bác thử thôi chứ FXT có con 2016 mà. Bác ko bí xe đi ngay thì có thể tìm hiểu thêm 1 tháng nữa cho chắc. FET 2016 trang bị tương ddoois đủ đồ dùng rồi nên ko ngại. Độ rộng rãi, cách âm cũng ok, ko kém STF đâu.Vâng, em cảm ơn các bác đã nhiệt tình tư vấn. Đúng là nên bỏ tí học phí ra để trải nghiệm thì nó thực hơn, ngồi so sánh chắc tẩu hoả nhập ma; Nhưng mấy vụ xe cộ này mỗi lần đổi là đứt hết ruột. Con xe đầu em bảo mua về cho vợ chở con đi học, được vài bữa em nhìn sao nó xấu thế không biết, tiện thể vợ chê, bán đi mất cả 150tr (vẫn còn chưa khám phá hết)... Lần này em nhắm con Santafe full xăng vì nó nhìn hợp mắt, chọn to một tí hơi phí (có hai vợ chồng với hai nhóc ) nhưng được cái đi xa rộng thoải mái. Nhưng cứ lăn tăn mấy vụ xe Hàn này hào nhoáng nhưng lại thấy nhanh bong phím bấm, nhựa, sơn kém...nhìn lại tucson thì cũng không ít lỗi (ga, điều hoà, vô lăng...), em CX5 thì nghe giang hồ đồn là nhựa kém, CRV thì em không thích cái đuôi...túm lại chắc đi xe đạp.
Xem post trên của cụ chủ tôi thấy những thứ cụ qua tâm ở cái xe là : hình thức (xấu, đẹp..), kích thước (to, nhỏ), chất liệu nội thất, giá cả... toàn những thứ không phải thế mạnh của dòng Subaru ! Trong khi những cái như : động cơ, khung gầm, cảm giác lái, an toàn... thì không thấy cụ nhắc đến!Vâng, em cảm ơn các bác đã nhiệt tình tư vấn. Đúng là nên bỏ tí học phí ra để trải nghiệm thì nó thực hơn, ngồi so sánh chắc tẩu hoả nhập ma; Nhưng mấy vụ xe cộ này mỗi lần đổi là đứt hết ruột. Con xe đầu em bảo mua về cho vợ chở con đi học, được vài bữa em nhìn sao nó xấu thế không biết, tiện thể vợ chê, bán đi mất cả 150tr (vẫn còn chưa khám phá hết)... Lần này em nhắm con Santafe full xăng vì nó nhìn hợp mắt, chọn to một tí hơi phí (có hai vợ chồng với hai nhóc ) nhưng được cái đi xa rộng thoải mái. Nhưng cứ lăn tăn mấy vụ xe Hàn này hào nhoáng nhưng lại thấy nhanh bong phím bấm, nhựa, sơn kém...nhìn lại tucson thì cũng không ít lỗi (ga, điều hoà, vô lăng...), em CX5 thì nghe giang hồ đồn là nhựa kém, CRV thì em không thích cái đuôi...túm lại chắc đi xe đạp.
