Đánh giá Chọn fotuner 2.4 hay 2.8 hả các cụ !

[Tungcf]

Các cụ ai đã đi thử đc 2 bản fotuner 2.4 và 2.8 cho em cảm nhận vs ạ ? nhu cầu sử dụng của e thì k quá cần thiết phải dùng đến 2 cầu nhưng e thích cái máy 2.8 201 mã lực ( khỏe bốc ) hôm nọ lái thử bản lengen 1 cầu thì cũng tạm chấp nhận dc. k biết bản 2 cầu 2.8 có bốc và êm hơn bản 2.4 k ạ ? hôm nọ lái thử bản 1c ngồi cạnh cụ sale thì cụ ấy bảo bản 2 cầu thì xác nặng hơn bản 1 cầu nên máy to hơn nhưng cũng k bốc hơn nhiều so vs bản 1 cầu đâu. E sợ sau mua bản 2.4 rồi đc thử bản 2.8 đi bốc hơn nhiều tiếc @@ . E muốn hỏi thực tế cụ nào đc lái thử rồi cho e cảm nhận thực tế vs ạ ? . Tâm sự thật vs các cụ e hiểu là có tiền thì cứ quất bản cao nhất khỏi phải suy nghĩ nhưng tài chính của e chỉ đủ bản 1 cầu. nếu mua bản 2.8 thì phải vay thêm hoặc cố thêm 1 thơi gian nữa mới đủ nên e mới phải tính toán đắn đo ... tính em thanh niên nên rất thích máy bốc đạp cho sướng .Mong nhận đc góp ý chân thực nhất của các cụ !
- Mà cái thằng toy này hay phết . thông số giấy tờ con 2.4 chỉ là 147 mã - 400nm nhưng e đi thử cảm nhận đi bốc ngang xe em hoặc gần thế. triton mivec thông số là 180 mã và 430 mn. trk khiđi e cứ nghĩ nó sẽ ì hơn cơ .xe toy nó thế như kiểu iphone vs adroi ( dù thông số kém nhưng trải nhiệm hơn ) hay tại xe em nó cũ nó k thể = xe mới dc các cụ nhỉ ( xe em mua từ 2017 . xe e thử là xe mới 2021 ))

 

[bigman95]

Cụ quen đi dầu thì khuyên Cụ chọn 2.8 đỡ ồn hơn tý . còn 2.4 rung và ồn lám . 2.8 cách âm khá hơn nhiều nhưng vẫn là dầu nhưng bốc và lắc lư kinh khủng .

Tuy nhiên Cụ dang đi Mit thì xe mới sẽ hơn đấy. Em định lấy Fotuner nhưng sau khi đi thử thì không dùng gia đình được. (ồn, rung , lắc lư , bề ngang hẹp cả lá cả phụ ngồi rất khó chịu , đăng ký bản cao nhất vào cũng tầm 1.6 tỷ )

 

[rain0503]

tiền ít 2.4, tiền nhiều 2.8, rất đơn giản thôi

 

[vôlangday]

Cứ 2.8 mà quất thôi cụ ơi
Chấp nhận ồn và đu đưa cụ nhé

 

[Tungcf]

Cứ 2.8 mà quất thôi cụ ơi
Chấp nhận ồn và đu đưa cụ nhé

e cũng đang đi máy dầu mấy năm rồi . hôm nọ đi thử bản 2.4 thì độ ồn cũng chấp nhận đc. chỉ thốc ga thì ồn chút thôi . cụ đang dùng bản 2.8 rồi . cụ d dã đi thử bản 2.4 chưa hoặc hilux 2.4 cho e cảm nhận độ bốc và độ oonnf 2 bản vs ạ

 

[vôlangday]

e cũng đang đi máy dầu mấy năm rồi . hôm nọ đi thử bản 2.4 thì độ ồn cũng chấp nhận đc. chỉ thốc ga thì ồn chút thôi . cụ đang dùng bản 2.8 rồi . cụ d dã đi thử bản 2.4 chưa hoặc hilux 2.4 cho e cảm nhận độ bốc và độ oonnf 2 bản vs ạ

Báo cáo cụ , em chạy bản 2.4 cũ thôi ạ, yếu hơn 2.8 là đương nhiên , và ồn hơn cụ ạ !

 

[Tungcf]

Báo cáo cụ , em chạy bản 2.4 cũ thôi ạ, yếu hơn 2.8 là đương nhiên , và ồn hơn cụ ạ !

vâng thế chắc em phải cố bản 2.8 thôi . e thì cũng chả có nhu cầu đi đường xấu hay đèo dốc thường xuyên phải dùng 2 cầu . nhưng thích máy mạnh tý cho sướng , sau đỡ hối hận . hôm nọ đi thử bản 1 cầu thì cậu sale ngồi bên bảo 2.8 cũng bốc k hơn quá nhiều nếu đi đường bằng đẹp , 2 cầu chỉ khỏe đi tải đủ và hay đi đường xấu đèo dốc .... nhu cầu k hay đi đường xấu thì 1 cầu cũng ok . nên e hơi lăn tăn . vs tài chính 1 cầu thì e vừa đủ . con 2 cầu thì thêm gần 300tr nữa phải cố hoặc vay thêm

 

[lapin]

Còn độ ù nữa chứ cụ?

 

[bigman95]

vâng thế chắc em phải cố bản 2.8 thôi . e thì cũng chả có nhu cầu đi đường xấu hay đèo dốc thường xuyên phải dùng 2 cầu . nhưng thích máy mạnh tý cho sướng , sau đỡ hối hận . hôm nọ đi thử bản 1 cầu thì cậu sale ngồi bên bảo 2.8 cũng bốc k hơn quá nhiều nếu đi đường bằng đẹp , 2 cầu chỉ khỏe đi tải đủ và hay đi đường xấu đèo dốc .... nhu cầu k hay đi đường xấu thì 1 cầu cũng ok . nên e hơi lăn tăn . vs tài chính 1 cầu thì e vừa đủ . con 2 cầu thì thêm gần 300tr nữa phải cố hoặc vay thêm

Cụ lại nhầm rồi Cụ cài cầu nhanh thì đi phê luôn . Nhưng thực sự độ ồn và độ rung của máy dầu khó dành cho vợ con được.

 

[Nhachuacoxe]

Các cụ ai đã đi thử đc 2 bản fotuner 2.4 và 2.8 cho em cảm nhận vs ạ ? nhu cầu sử dụng của e thì k quá cần thiết phải dùng đến 2 cầu nhưng e thích cái máy 2.8 201 mã lực ( khỏe bốc ) hôm nọ lái thử bản lengen 1 cầu thì cũng tạm chấp nhận dc. k biết bản 2 cầu 2.8 có bốc và êm hơn bản 2.4 k ạ ? hôm nọ lái thử bản 1c ngồi cạnh cụ sale thì cụ ấy bảo bản 2 cầu thì xác nặng hơn bản 1 cầu nên máy to hơn nhưng cũng k bốc hơn nhiều so vs bản 1 cầu đâu. E sợ sau mua bản 2.4 rồi đc thử bản 2.8 đi bốc hơn nhiều tiếc @@ . E muốn hỏi thực tế cụ nào đc lái thử rồi cho e cảm nhận thực tế vs ạ ? . Tâm sự thật vs các cụ e hiểu là có tiền thì cứ quất bản cao nhất khỏi phải suy nghĩ nhưng tài chính của e chỉ đủ bản 1 cầu. nếu mua bản 2.8 thì phải vay thêm hoặc cố thêm 1 thơi gian nữa mới đủ nên e mới phải tính toán đắn đo ... tính em thanh niên nên rất thích máy bốc đạp cho sướng .Mong nhận đc góp ý chân thực nhất của các cụ !
- Mà cái thằng toy này hay phết . thông số giấy tờ con 2.4 chỉ là 147 mã - 400nm nhưng e đi thử cảm nhận đi bốc ngang xe em hoặc gần thế. triton mivec thông số là 180 mã và 430 mn. trk khiđi e cứ nghĩ nó sẽ ì hơn cơ .xe toy nó thế như kiểu iphone vs adroi ( dù thông số kém nhưng trải nhiệm hơn ) hay tại xe em nó cũ nó k thể = xe mới dc các cụ nhỉ ( xe em mua từ 2017 . xe e thử là xe mới 2021 ))

Máy bốc mà đạp cho sướng thì cụ làm con V6- V8 mới bốc được. Chứ con máy dầu nào cũng vậy, cụ không nuôi ga thì to chân cũng chỉ làm nó gào lên mà thôi. Em thì chưa chạy máy dầu bào của Toy cả nên ko dám khuyên cụ, nhưng bạn sale nói chuẩn đấy.... 2 cầu cõng thêm cái xác nặng thì cũng chẳng hơn 1 cầu nhiều.... nhưng góc độ cá nhâm em: em cứ máy chấm to ( máy dầu) mà múc ....

 

[Racehorse206]

Nếu chọn máy 2.4 cụ sang chạy thử cả Pajero sport , em chạy thử thấy cũng bốc mà máy êm ít gào hơn khi tăng tốc, PS nó cũng được

 

[terwa]

Cụ chạy toy cảm giác bốc hơn tại do ga đầu toy làm nó mạnh thôi, chứ mã lực no cug thế

 

[bubu88]

Trc e chạy xăng 1 cầu 2015, chả chê gì (hồi đó xăng rẻ). Mà các cụ chê ồn, chê chòng chành,…
Dầu 2.8 thì dĩ nhiên tiết kiệm hơn xăng 2.7 rồi

 

[tow_mater]

Em thấy thế này:
-Về kết cấu & vận hành thì FT 4x4 giờ gần như không còn visai trung tâm nên thực ra nó nặng hơn ko đáng kể, bởi bản 4x2 nó vẫn là cầu sau mà (cái này Cụ xợt thông số giữa 2 bản là ra ngay chênh lệch tự trọng). Vấn đề vận hành giờ nếu chạy đường đẹp thì cũng chỉ nên dùng 4x2 đối với xe 4x4 (lý do vì sao thì giải thích hơi dài dòng).
Vậy vấn đề về tự trọng nó không cần quan tâm lắm => máy to thì khỏe hơn là chắc chắn.
-Về động cơ thì em nghĩ máy 2.8 sẽ ngon hơn vì nó cũng được lắp cho người anh em cấp trên Prado, chứ máy 2.4 chỉ lắp cho Pickup Hilux. Cụ hiểu tiêu chuẩn cao hơn thì nó sẽ êm hơn, bốc hơn và sức kéo cũng khỏe hơn.
Cụ mua xe thì nên phân tích về yếu tố sử dụng, bởi mỗi dòng xe ra đời đều có những mục đích sử dụng khác nhau! Nếu Cụ thích bốc (hp max) thì dòng FT này (kể cả máy xăng) nó không thể làm cho Cụ hài lòng về điều này. Dòng xe này nó chỉ có thích hợp với cấc yếu tố chính => đi đường dài (tầm quan sát cao và thoáng), đi đường xấu nhiều (là kết cấu khung rời) nên khoẻ và bền, tải trọng lớn (thường xuyên chở đủ tải).

 

[formen]

Thích bốc mà cụ mua phò tủn nghe hơi sai sai.
Cụ ngắm em everest hoặc ps hợp lý hơn nếu vẫn kết gầm rời.

 

[Tungcf]

Cụ chạy toy cảm giác bốc hơn tại do ga đầu toy làm nó mạnh thôi, chứ mã lực no cug thế

Cụ chạy toy cảm giác bốc hơn tại do ga đầu toy làm nó mạnh thôi, chứ mã lực no cug thế

chuẩn cụ ! cụ nói e ngẫm rất đúng ạ

 

[Tungcf]

Thích bốc mà cụ mua phò tủn nghe hơi sai sai.
Cụ ngắm em everest hoặc ps hợp lý hơn nếu vẫn kết gầm rời.

e hỏi và tham khảo độ bốc của 2 dòng 2.4 và 2.8 thôi ạ. nếu đi bt k hơn quá nhiều thì e lấy 2.4 . con hơn đáng kể thì cố 2.8 cụ ak

 

[Tungcf]

Máy bốc mà đạp cho sướng thì cụ làm con V6- V8 mới bốc được. Chứ con máy dầu nào cũng vậy, cụ không nuôi ga thì to chân cũng chỉ làm nó gào lên mà thôi. Em thì chưa chạy máy dầu bào của Toy cả nên ko dám khuyên cụ, nhưng bạn sale nói chuẩn đấy.... 2 cầu cõng thêm cái xác nặng thì cũng chẳng hơn 1 cầu nhiều.... nhưng góc độ cá nhâm em: em cứ máy chấm to ( máy dầu) mà múc ....

nếu có 5-7 tỉ chơi v6 với v8 thì còn gì để lăn tăn nữa đâu cụ !

 

[Nhachuacoxe]

nếu có 5-7 tỉ chơi v6 với v8 thì còn gì để lăn tăn nữa đâu cụ !

Dạ. Lúc đó care gì máy dầu cụ nhỉ. Cụ đang chạy Triton thì máy cũng ngon mà…..

 

[tow_mater]

e hỏi và tham khảo độ bốc của 2 dòng 2.4 và 2.8 thôi ạ. nếu đi bt k hơn quá nhiều thì e lấy 2.4 . con hơn đáng kể thì cố 2.8 cụ ak

Em phân tích hơi khó hiểu, nhưng đủ để thấy máy 2.8 sẽ hơn nhiều máy 2.4 (cái này em khẳng định là rất đáng).Cụ hỏi mọi người về cảm nhận thì cũng chỉ là tham khảo mà thôi vì mỗi tay lái nó có style khác nhau, cảm nhận cũng khác nhau, nhất lại là những người dùng dòng xe này.
Ngoài ra, độ bốc nó còn phụ thuộc vào hệ dẫn động, loại hộp số nữa (6 st nó khác hoàn toàn 8 st). Riêng dòng FT này thì all xăng hay dầu em lại quan tâm đến cái gia tốc (bao gồm cả HP vs Nm, hơi thiên về Nm hơn khi đang chạy ở tốc độ 50-60km/h để vọt lên), chứ lại không quan tâm đến độ bứt phá ban đầu.
Quyền quyết định là ở Cụ thôi, Em có gợi ý nếu áp theo dự trù kinh tế, thì Cụ nên tìm 1 em 2.8 chạy lướt trên thị trường cũng có nhiều mà P.án này cũng đâu có tồi ạ? Giá hợp lý hơn nhiều so với 1 em mới.