theo ngu ý của cá nhân em sau 1 time sử dụng :
ưu điểm : thời buổi khó khăn ,ăn uống như FE là quá lý tưởng
10 l/100 nội thành, tắc nghẽn .đối với người cao ,to mới thấy nội thất rộng rãi nó sướng thế nào
,điều hòa khỏe .
Bác chạy giỏi quá, xe e chạy toàn chơi khoảng 12l/100 đường hỗn hợp, hay xe em mới nó thế (e mới chạy được có 6000 km), nếu ko thì e có thể kiểm tra ở đâu hả bác
Cụ tính kiểu giề mà ra biển chỉ có 980 củ?
Cụ phải lấy 930 (
giá niêm yết) x 20% trước bạ = 186tr
Tiền mua 2 tấm nhôm = 20tr
Như vậy cơ bản nhất là phải bỏ ra 206tr+880tr = 1,086 tỷ VNĐ
Lặt vặt nữa tầm tỷ mốt mới chạy xe ra đường được!
Số tiền hơn 900tr chỉ lấy được FE 4x2 thôi!
Báo cáo cụ , e nghĩ là có khả năng cụ nhầm cái chỗ e bôi đỏ ạ, hoặc là thuế má nó thay đổi thế nào rồi vì tháng 12 năm ngoái e mua FE thì bên thuế trước bạ theo giá trên hóa đơn cụ ạ (cái này e chắc chắn vì e đi nộp thuế trước bạ)
Em nghĩ Sorento là lựa chọn hợp lý. Mặc dù giá chat hơn Everest nhưng hợp với gia đình bác, nhất là it đi nữa, vì nhiều Option hơn, quan điểm cá nhân thôi ạ!
E thì mới được ngồi Sorento có 1 lần của ông bạn (xe nhập, e ngồi cạnh ko lái) thì thấy ông bạn ko vui lắm khi mua xe này vì khi đi cái cửa nóc nó kêu cạch cạch, sửa mãi mấy lần chưa được, còn vợ ông bạn thì kêu: xe đi kêu cạch cạch làm đau hết cả đầu, cái nhựa trên xe thì đen xì xì, trông đểu đểu như đồ hàng mã, nhìn chẳng đẹp như con innova
Nếu mà trâu bò quăng quật thì FE hơn, nhưng FE bị nhược điểm lớn nhất là giảm xóc sau
E phải công nhận là cái giảm sóc sau của FE đúng là nhược điểm lớn, nhưng e đọc yêu cầu của bác chủ thớt thì hình như là chủ thớt hay đi nhiều người, mà đã đi nhiều người thì FE đi đầm xe và sướng lắm ạ (e hôm nào đi 1 mình là kiếm cái j vứt lên sau xe , khoảng 100 kg thì e thấy đi sướng hơn hẳn)
E nói có chỗ nào ko đúng, các bác chỉ bảo e với ạ
toàn đi 1 mình nên em thấy bộ phận giảm sóc ,nhíp sau cần khắc phục cho phù hợp
