[Thảo luận] Chơi Mer C230,C200 đời cũ 2008

[BMW2021]

Ai nói gì kệ mẹ đi cụ.
Cứ sưu tầm đi.
Em cũng sưu tầm 1 chiếc C300 2011 đây.
Chả có chỗ nào không ổn trừ cái mâm muốn thay nhưng Merc sao ít làm mâm đẹp quá nên hơi buồn

mỗi năm bảo dưỡng, thay đồ tầm 3 chục ko cụ ?

 

[Pela]

mỗi năm bảo dưỡng, thay đồ tầm 3 chục ko cụ ?

Em chỉ bảo trì nhớt nhẹo này nọ thôi có mỗi 10 triệu.
Sợ nhất thay vỏ thôi.
Mỗi cái 4 củ cũng gần 20 chai cho vố này.

 

[Pela]

Em đã múc C230 2008 cụ ạ. Lái vui

C công nhận lái vui.
Em có chiếc to S500 W221 vẫn thấy lái chán.
Thật sự xe nào ra xe đó, ngồi là ngồi, còn lái là lái.

 

[hoangduytung]

hay quá
Nọ em thấy có con C200 đời 2012 màu trắng đẹp quá, rao 480 mà ko dám nhảy hố
CỤ cho em hỏi tầm 480tr nên chơi C200 2012 này hay là Audi A4 2010 ?
Tầm kia thì em ko muốn ngó BIM E90 vì chả thấy con nào ngon, lái hơi nặng

Tầm 480 thì nên lấy C300 AMG 2011-2012 cụ ạ, C200 giá ko chênh lệch nhiều mà kém hơn hẳn C300 AMG

 

[BMW2021]

Tầm 480 thì nên lấy C300 AMG 2011-2012 cụ ạ, C200 giá ko chênh lệch nhiều mà kém hơn hẳn C300 AMG

Em sợ C300 nó tốn xăng hơn, hehe, chứ C300 thì rộng rãi hơn, khỏe hơn, ngon hơn rồi

 

[StepUp]

Em sợ C300 nó tốn xăng hơn, hehe, chứ C300 thì rộng rãi hơn, khỏe hơn, ngon hơn rồi

Ko Rộng hơn đâu bác, bác còn thấy chật hơn vì ghế C300 ôm hơn. Máy C300 cũng k ăn xăng nhiều hơn quá đâu ạ (1-2l/100km)

 

[BMW2021]

Ko Rộng hơn đâu bác, bác còn thấy chật hơn vì ghế C300 ôm hơn. Máy C300 cũng k ăn xăng nhiều hơn quá đâu ạ (1-2l/100km)

C300 AMG 2012 toàn tầm 550tr chứ ko có giá 500 cụ nhỉ

 

[BMW2021]

- Cuối 2013: giới thiệu các phiên bản cuối cùng của W204: C200 BlueEFFICIENCY (Edition C), C250 BlueEFFICIENCY và C300 AMG PLUS.

Nọ em quen 1 ông bán cón C300 AMG Plus biển Bắc Nĩnh, chính chủ chạy từ đầu có hơn 6V, tiếc quá mà ko đủ thóc, ông ý bán hơn 600 ^^

 

[giaphuc]

C300 AMG 2012 toàn tầm 550tr chứ ko có giá 500 cụ nhỉ

C300AMG 2011 tầm 460-500 thôi cụ à. Đi hay, xăng cộ chỉ hơn C200 khoảng 1-2L/100km thôi.

 

[giaphuc]

hay quá
Nọ em thấy có con C200 đời 2012 màu trắng đẹp quá, rao 480 mà ko dám nhảy hố
CỤ cho em hỏi tầm 480tr nên chơi C200 2012 này hay là Audi A4 2010 ?
Tầm kia thì em ko muốn ngó BIM E90 vì chả thấy con nào ngon, lái hơi nặng

A4 cùng phân khúc với C, nhưng máy A4 thời này bị lỗi hao dầu.

 

[Haith_XL]

C300 AMG giờ tầm 500 à các cụ. Xe lấy về mà làm cẩn thận để đi thì hết nhiều không ạ? Mỗi năm hết bao củ nữa ạ? Trông đẹp quá, thích quá mà vẫn lăn tăn vì em đang xe Nhật đề cái là đi

 

[StepUp]

C300 AMG giờ tầm 500 à các cụ. Xe lấy về mà làm cẩn thận để đi thì hết nhiều không ạ? Mỗi năm hết bao củ nữa ạ? Trông đẹp quá, thích quá mà vẫn lăn tăn vì em đang xe Nhật đề cái là đi

Phải nói chính xác là C300 AMG 2011 tầm 500 ạ. Để làm cẩn thận để đi thì cũng cứ xác định 4-50 triệu cho thoải mái. Năm đầu 50, mỗi năm sau 10-20tr.

 

[nam11b100285]

230 hoặc thêm tí lên 250 nhé

 

[Haith_XL]

Phải nói chính xác là C300 AMG 2011 tầm 500 ạ. Để làm cẩn thận để đi thì cũng cứ xác định 4-50 triệu cho thoải mái. Năm đầu 50, mỗi năm sau 10-20tr.

600 củ yên tâm đi 3-5 năm phải ko ạ? Xe cũ thì nếu ko tai nạn, đi bình thường nặng nhất là hạng mục nào ạ?

 

[nam11b100285]

600 củ yên tâm đi 3-5 năm phải ko ạ? Xe cũ thì nếu ko tai nạn, đi bình thường nặng nhất là hạng mục nào ạ?

Giờ này C300 11 mà 600 là giá quá căng cụ ợ. Tầm 500 quay đầu thôi

 

[giaphuc]

230 hoặc thêm tí lên 250 nhé

C250 thì từ 2009 mới ra, nhưng nếu cùng 2009 thì C230 đi thích hơn nhiều, máy V6 hút khí tự nhiên, máy êm thút thít, C250 tăng áp khi đạp ga nó bị gào. C230 ghế điện 2 bên, C250 vẫn 1 bên ghế cơm.

 

[nam11b100285]

600 củ yên tâm đi 3-5 năm phải ko ạ? Xe cũ thì nếu ko tai nạn, đi bình thường nặng nhất là hạng mục nào ạ?

Dòng này cứ 10 vạn là chết cam. Bệnh kinh niên rồi

 

[giaphuc]

Dòng này cứ 10 vạn là chết cam. Bệnh kinh niên rồi

Cho C200 và C250 chứ cụ

 

[StepUp]

600 củ yên tâm đi 3-5 năm phải ko ạ? Xe cũ thì nếu ko tai nạn, đi bình thường nặng nhất là hạng mục nào ạ?

- Xe bt nó còn tuỳ vào việc chủ xe có chăm nó hay không. Nếu chăm sóc bảo dưỡng tốt thì chỉ lấy về đi, thay phụ tùng định kì thôi.
- Ví dụ bác bốc con C300 2011 về, giá tầm 480tr đi, thì bác cần làm một số thứ lần đầu như thế này:
1. Kiểm tra bảo dưỡng củ đề, máy phát
2. Kiểm tra chân máy, chân số thay nếu cần
3. Kiểm tra gầm, cái nào hỏng thì thay cả cặp.
4. Thay toàn bộ dầu máy, dầu trợ lực, dầu cầu, dầu phanh
5. Kiem tra và Thay dầu số, lọc dầu số, zoăng các te nếu cần.
6. Thay các loại lọc: Lọc gió động cơ, Lọc dầu, lọc gió điều hoà
7. Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống phanh, thay má phanh nếu cần.
8. Kiểm tra tổng thể máy, chảy dầu ở đâu , các vòng bi, dây curoa có vấn đề gì không, cần thì thay.
9. Kiểm tra lọc xăng, bơm xăng. Tuỳ tình trạng, cần thì thay.
10. Lốp, vành chỉnh chụm, cân bằng động

Chi phí thì nó tuỳ từng xe, nhưng em chưa thấy C/E nào tốn quá. S nát em lấy về cũng chỉ làm hết 40 trẹo là vi vu rồi.

 

[Pela]

Dòng này cứ 10 vạn là chết cam. Bệnh kinh niên rồi

Hình như máy CGI tăng áp mới chết cam.
Còn V6 có vẻ không chết cụ ạ.
C230 không biết phải V6 không nhỉ