Cụ Bim đang sử dụng bu gi loai nào, cụ vẫn dùng loại theo xe hay đã thay loại khác? Khả năng bu gi cũng là một nguyên nhân gây oà ga vi xe em từ khi thay bu gi mới (Denso) cũng có hiện tượng oà ga vào buổi sáng, nhưng chỉ một tý thôi, sau đó lại trở về bình thường nên em cũng chẳng quan tâm nữa.
Theo em nhớ có 1 thread nói về vụ chữa òa ga khi lên dốc cầu thì làm như thế này ạ, đầu tiên phải chọn 1 cái dốc dài tương đối một chút, sau đó đi tốc độ khoảng 25 - 30km/h khi tới chân dốc, tiếp tục đi lên khoảng 1/3 dốc với tốc độ như vậy thì lên số 5 rồi ấn hết chân ga xuống, khi sao xe lấy được trớn lên tốc độ 55 - 60km/h thì nhấc chân ga ra đi bình thường, sau đó vòng tua sẽ về khoảng 800v/p. Theo em thì bệnh này nó chỉ hay có ở dòng Daewoo (bệnh mãn tính) chứ đối với Kem chắc là do nguyên nhân khác (thay bugi không đúng chủng loại, lọc gió động cơ bẩn, bướm ga bẩn...) hoặc do phong cách đi của cụ nào đi ép số quá nhiều làm cho ECU điều kiển cục bù ga hoạt động.
Cám ơn các cụ nhiều, em đã thay Bugi Denso, Tháo ọc ắc quy Reset ECU, rồi em cũng chạy từ chân cầu Thanh Trì lên đỉnh cầu theo PA cụ hướng dẫn, rồi em cũng vào KGP thay tất cả các loại dầu mỡ, lọc dầu lọc gió, lọc xăng. Tóm lại em đi toi vài củ mà không có kết quả gì. Xe em là MT bị òa ga không riêng lúc buổi sáng các cụ ạ mà cứ khi nào máy nguội là bị, có lúc vòng tua tăng lên 3000v. CHOÁNG. Bình thường nếu đi số 2 thì đạp côn là vòng tua máy tăng lên khoảng 500v kể cả là máy nóng. Hôm nọ em vào KGP thì KTV không tìm đc bệnh nên phân tích có thể bị hỏng cảm biến ga, em cũng thay luôn mất gần 1 củ nữa --> không giải quyết được.
Cám ơn cụ, vấn đề của em là khi máy nguội đạp côn vào là vòng tua tăng, có luc đạt ngưỡng 3000v. Nhưng đến khi máy nóng (kim chỉ nhiệt độ nước đạt ngưỡng gần giữa) thì hoạt động bình thường. Đến thời điểm này nếu đi số 2 tốc độ chậm thì cứ đạp côn là vòng tua máy tăng khoảng 500v.
Vụ của cụ em thông báo cho mấy cụ Kia rồi! Chắc mấy sếp phụ trách services sẽ liên hệ với cụ để xử lý triệt để ợ!
Uh! Xe độ đẽo tùm lum, khoan đục tá lả thì còn nguyên bản đâu! Mua xe của Beck phải học qua lớp sd chính chủ mới vận hành được!
Dạ em đẩy xe đi trước rồi tính tiếp cụ ạbeck quả này quyết tâm vừa ở biệt thự liền kề, vừa giữ nhà trong ngõ đây mà... hèn gì dạo này thấy ít xuất hiện, có khi âm thầm xin ra khỏi hội rồi cũng nên
còn xe sẽ sài đỡ em này, chụp hồi đón dâu của em:![](https://lh6.googleusercontent.com/-GptUVLjn7KM/UFgbpqun6SI/AAAAAAAAC2I/ZqQb2EfvIFM/s800/IMG_6783.jpg" height="532" width="800")
Nếu phải bán cho thợ thì em sẽ tháo bán lại 1 số option ạCó cái mặt loa center tháo ra tặng em nhá cụ Beck
)
, nếu không cụ nào mua em sẽ tặng ạ 
Cụ cho em hỏi mấy cái màu đỏ này khi độ vào cụ có thấy đỡ tốn xăng hơn ko?Nếu phải bán cho thợ thì em sẽ tháo bán lại 1 số option ạ
1. Mặt đồng hồ
2. Cụm điều khiển taplo đã có led
3. Auto lock
4. Mặt loa + loa trung tâm(loa giấy xịn) + cục phân tần
5. Bộ điều khiển volawng Getz
6. 2 đôi loa tép
7. DVD Sony (có thể vẫn để nguyên vì chả có đầu zin thay vào
8. Dây cáp đấu acquy
9. Logo cánh chim
10. Ổn định điện
11. Đuôi gió
12. Chống ồn khoang máy
13. Bộ đèn xenon
14. Mặt Calawng
15. Thảm taplo
16. Cam tiến
17. 4 bugi Denso xịn
18. ....
Ặc, nhiều phết đủ tiền em trả nợ
Nếu có cho em đặt hàng nhá.
