Thảo luận Cho em xin chút chia sẻ về CR-V L AWD

[namhp]

Tình hình này muốn trải nghiệm CR-V L AWD khó quá. Cụ nào lái thử rồi cho xin chút chia sẻ đi ạ! Có cụ nào hay tại sao AWD lại khan hàng không? Khi nào mới có xe ở đại lý để lái thử?
Nếu tạm quên đi cái giá, các Cụ đánh giá em nó thế nào ạ?

Bạn thử liên hệ Honda Hải Phòng để lái thử xem. Coi như chuyến foodtour đi

 

[Nam.pt]

đang giảm tiền mặt 130 củ đấy các bác

 

[Bibep]

đang giảm tiền mặt 130 củ đấy các bác

Bản Awd có giảm giá ko cụ ?

 

[Nam.pt]

Bản Awd có giảm giá ko cụ ?

bản đấy vs ev đặt hàng mới có, với lại awd trên honda hay kia- hyundai gọi là có thoi chứ nó vẫn chuyển động bằng cầu trước là 70%, tầm tiền đấy bác mua hãng khác cho nhanh

 

[Bibep]

bản đấy vs ev đặt hàng mới có, với lại awd trên honda hay kia- hyundai gọi là có thoi chứ nó vẫn chuyển động bằng cầu trước là 70%, tầm tiền đấy bác mua hãng khác cho nhanh

Cũng có thể vì Awd nguyên tắc là tự điều chỉnh phân bổ lực cho các cầu, nên khi nào đi đèo, địa hình mới thể hiện rõ nét được ? Có cụ nào cho xin ít review Crv awd đi phượt chưa nhỉ ?

 

[Hoangbp93]

Cũng có thể vì Awd nguyên tắc là tự điều chỉnh phân bổ lực cho các cầu, nên khi nào đi đèo, địa hình mới thể hiện rõ nét được ? Có cụ nào cho xin ít review Crv awd đi phượt chưa nhỉ ?

Mình chưa thấy ở vn review hệ thống awd của CRV nhưng có xem nước ngoài.
Đa phần khen đây là hệ thống phân bổ đều được (chứ ko phải giả cầy như tụi mazda, xe hàn).
Hệ thống điều khiển awd trên CRV là dạng cơ học - Mechanical được dân bên đó thích hơn hàng điện tử vì bền và tin cậy.
Cơ bản xe đi đường trơn trượt sẽ rất ngon còn đi offroad thì còn phụ thuộc nhiều yếu tố như độ cao gầm, góc thoát, lốp và sức mạnh của máy...
Mình nghĩ crv đi sẽ rất an toàn nhưng chỉ off nhẹ thôi vì máy xăng này ko quá mạnh và thiết kế xe cho gia đình. Nhưng chắc chắn ngon hơn tụi giả cầy kia nhiều và cái gầm 208mm cũng khá ổn

 

[Hoangbp93]

hộp số CVT như nhau nên CỤ đệm ga là nó khỏe chứ kệ nó thì nó cứ bò thôi! (thiết kế nó vậy rồi)

con điện là e-cvt nói v thôi chứ nó chả có j liên quan cvt của máy xăng mà nó chạy như xe điện nên sức kéo hơn hẳn

 

[bigman95]

con điện là e-cvt nói v thôi chứ nó chả có j liên quan cvt của máy xăng mà nó chạy như xe điện nên sức kéo hơn hẳn

lực kéo hơn hẳn , nhưng lùi thì cải thiện hơn do cái động cơ 2.0 + motor . Em đọc tài liệu kỹ thuật thì nó vẫn qua cái hộp số CVT . Lái thì thấy khá hơn bản cũ nhưng khác hẳn thì chỉ tiến chứ lùi thì chỉ khá hơn chút thôi. (còn thực tế thì chỉ người dùng đánh giá) ý kiến cá nhân sau khi lái thử .

 

[kamelo]

Mình chưa thấy ở vn review hệ thống awd của CRV nhưng có xem nước ngoài.
Đa phần khen đây là hệ thống phân bổ đều được (chứ ko phải giả cầy như tụi mazda, xe hàn).
Hệ thống điều khiển awd trên CRV là dạng cơ học - Mechanical được dân bên đó thích hơn hàng điện tử vì bền và tin cậy.
Cơ bản xe đi đường trơn trượt sẽ rất ngon còn đi offroad thì còn phụ thuộc nhiều yếu tố như độ cao gầm, góc thoát, lốp và sức mạnh của máy...
Mình nghĩ crv đi sẽ rất an toàn nhưng chỉ off nhẹ thôi vì máy xăng này ko quá mạnh và thiết kế xe cho gia đình. Nhưng chắc chắn ngon hơn tụi giả cầy kia nhiều và cái gầm 208mm cũng khá ổn

Hệ thống AWD trên CRV giả cầy, test còn thua Tucson và Mazda. So sánh với X-trail, Subaru thua xa lắc xa lơ.
Kết luận: CRV chỉ dành cho đường trong city trong clip. Phần test CRV phút 30

 

[Hoangbp93]

Hệ thống AWD trên CRV giả cầy, test còn thua Tucson và Mazda. So sánh với X-trail, Subaru thua xa lắc xa lơ.
Kết luận: CRV chỉ dành cho đường trong city trong clip. Phần test CRV phút 30

Cái này ở úc và crv này đời cũ. Xem thử tụi hàn với mazda ở vn sao đi kìa?
Awd con crv mới nó khác tốt hơn hẳn. Mà đã ai nhắc j tới tụi xtrail subaru đâu?

 

[kamelo]

Cái này ở úc và crv này đời cũ. Xem thử tụi hàn với mazda ở vn sao đi kìa?
Awd con crv mới nó khác tốt hơn hẳn. Mà đã ai nhắc j tới tụi xtrail subaru đâu?

Như nhau cả. Bản hybrid AWD khá hơn. Nhưng VN có không?
Đem con xe hs CVT đi off-road nghe mắc cười lắm

 

[Hoangbp93]

Như nhau cả. Bản hybrid AWD khá hơn. Nhưng VN có không?
Đem con xe hs CVT đi off-road nghe mắc cười lắm

Thì xem cmt ở trên ng ta đã nói máy xăng ko mạnh nên đi off nhẹ. Không đọc mà tính thể hiện j ở đây v

 

[kamelo]

Thì xem cmt ở trên ng ta đã nói máy xăng ko mạnh nên đi off nhẹ. Không đọc mà tính thể hiện j ở đây v

Hs CVT giả cầy off nhẹ 3 bữa banh ta lông

 

[qhhp]

Muốn ọp rốt thì mần con bán tải là hợp các cụ ạ. CRV chạy đường đẹp thôi

 

[Hoangbp93]

Hs CVT giả cầy off nhẹ 3 bữa banh ta lông

Kém hiểu biết. Con forester cũng cvt đấy nhưng ở mấy nước kia ng ta base máy 2.5 chứ ko phải 2.0 cùi như kiểu vn.
Off nhẹ mà còn bắt bẻ thì đúng kiểu chày cối. Xe người ta đa dụng mà cứ bắt phải off kiểu lội bùn lầy leo dốc đứng ah?

 

[anhembmwhn]

Nếu cụ cao thì cao hẳn chứ loanh quanh đồng rưỡi thì CRV là chuẩn bài cụ ạ không phải nghĩ ngợi nhiều.

Em thêm 400 lấy con 520i khác bọt

 

[linhbogiong]

Em thêm 400 lấy con 520i khác bọt

Cũng có tý sướng ban đầu đó nhưng không quá khác biệt bán lại mất giá rồi xăng cộ, bảo trì cũng tốn hơn.

 

[linhbogiong]

Đi CRV tiết kiệm như như xe hạng B loanh quanh 5,6 lít

 

[anhembmwhn]

Cũng có tý sướng ban đầu đó nhưng không quá khác biệt bán lại mất giá rồi xăng cộ, bảo trì cũng tốn hơn.

Em mua đi gia đình nên sướng là đc. Khác nhiều lắm cụ. Lái thử cả CRV, GLC, Q3, X3. Cụ đi thử đi. Xăng đi phố tầm 8.5l thôi, bảo trì 10k km vfa 1 lần 4tr

 

[Hoangbp93]

Em mua đi gia đình nên sướng là đc. Khác nhiều lắm cụ. Lái thử cả CRV, GLC, Q3, X3. Cụ đi thử đi. Xăng đi phố tầm 8.5l thôi, bảo trì 10k km vfa 1 lần 4tr

bmw 520 thì lái sướng khỏi bàn r nhưng xe gia đình cần rộng rãi đa dụng gầm cao thì crv đã quá đủ. 400tr cũng nhiều chứ đâu có ít chưa kể khoản bảo trì bảo dưỡng, thanh khoản khi cần bán lại thì bmw khó so rồi vì nó là xe ăn chơi