[Thảo luận] Cho em hỏi về xe cào cào

[dudu]

Em chào các anh, sau một thời gian tìm thông tin về xe cào cào ( chủ yếu là online ) em càng thấy mù tịt hơn, đến bây giờ máu quá, không chịu nổi phải đăng ký account trên này, mong các anh cho em một vài chỉ dẫn .
Em thích xe cào cào từ lâu lắm rồi nhưng đến bây giờ mới có điều kiện. Vì dốt nát máy móc nên em cũng hơi ngại xe cũ nhưng ở VN chỉ có "hàng xách tay" phải không ạ ? vì em không thấy có nhà phân phối chính thức, với lại nếu có thì lại thêm thuế má... Vậy xe cũ là tốt rồi, tiêu chí quan trọng nhất của em là bền bỉ, dễ tìm phụ tùng thay thế...thương hiệu gì cũng được, bằng A1 hay A2 cũng được ( 150cc là vừa ạ )
Ở Hà Nội thì tìm xe ở đâu ạ ? gặp ai ? các bác cho vài ví dụ xe - giá cả thì tốt.

Em xin cảm ơn !

 

[Mr.Manh]

Cái này thì em chịu thôi.Em nghĩ cụ mua xe mới cho lành

 

[Criket162]

Ở đầu Thụy Khê có nhà sửa xe máy chuyên cào cào... Cụ ra đó giao lưu là OK (b)

 

[Sumo spacy]

Bác liên hệ theo số :101: 0976184767 gặp bác Linh hỏi xem, bác ấy có chơi với 1 nhóm bạn chuyên chạy cào cào ở HN đấy.
Em nghĩ cụ nên chạy cào cào từ 400cc trở nên mới thấy sướng, chứ 150cc thì cụ cứ làm con FX cho nhanh.

 

[bmw_9680]

Em chào các anh, sau một thời gian tìm thông tin về xe cào cào ( chủ yếu là online ) em càng thấy mù tịt hơn, đến bây giờ máu quá, không chịu nổi phải đăng ký account trên này, mong các anh cho em một vài chỉ dẫn .
Em thích xe cào cào từ lâu lắm rồi nhưng đến bây giờ mới có điều kiện. Vì dốt nát máy móc nên em cũng hơi ngại xe cũ nhưng ở VN chỉ có "hàng xách tay" phải không ạ ? vì em không thấy có nhà phân phối chính thức, với lại nếu có thì lại thêm thuế má... Vậy xe cũ là tốt rồi, tiêu chí quan trọng nhất của em là bền bỉ, dễ tìm phụ tùng thay thế...thương hiệu gì cũng được, bằng A1 hay A2 cũng được ( 150cc là vừa ạ )
Ở Hà Nội thì tìm xe ở đâu ạ ? gặp ai ? các bác cho vài ví dụ xe - giá cả thì tốt.

Em xin cảm ơn !

b da đỏ đâu nhỉ??có khách kìa,tiếp thị đi,vấn đề b phải nói b chịu đươc tối đa bao nhiêu mọi người mới biết mà giúp b chứ

 

[jake90]

e nghĩ lúc mới đi thế này bác làm con CBR150 là đẹp bác ợ
giá cả cũng bình thường hơn 4000k 1 chút là có 1 con ngon lành rùi,nếu chịu đc tí nữa bác mua con hornet 250 chỉ sợ bác ko đủ cơ để đi thui,ý kiến riêng của e bác làm hẳn con 250 đi cho chắc,150cc chả khác j mấy so vs ex đâu ợ
CBR 150

hornet 250

 

[huancongtu]

Chịu khó lên mua rẻ giao nhé

 

[cancel242]

Em chào các anh, sau một thời gian tìm thông tin về xe cào cào ( chủ yếu là online ) em càng thấy mù tịt hơn, đến bây giờ máu quá, không chịu nổi phải đăng ký account trên này, mong các anh cho em một vài chỉ dẫn .
Em thích xe cào cào từ lâu lắm rồi nhưng đến bây giờ mới có điều kiện. Vì dốt nát máy móc nên em cũng hơi ngại xe cũ nhưng ở VN chỉ có "hàng xách tay" phải không ạ ? vì em không thấy có nhà phân phối chính thức, với lại nếu có thì lại thêm thuế má... Vậy xe cũ là tốt rồi, tiêu chí quan trọng nhất của em là bền bỉ, dễ tìm phụ tùng thay thế...thương hiệu gì cũng được, bằng A1 hay A2 cũng được ( 150cc là vừa ạ )
Ở Hà Nội thì tìm xe ở đâu ạ ? gặp ai ? các bác cho vài ví dụ xe - giá cả thì tốt.

Em xin cảm ơn !

Bác rảnh thì chat với em , nick em là cancel232

 

[Cu Tom]

Cụ Giếch post mấy cái xe gì thế ? Em tưởng đấy không phải xe cào cào
Em đã thử 1 con 250 của Yamaha, 1 con 250 & 400 của Honda, Em thấy con 250 của Honda là dễ vận hành nhất ( Em ứ biết loại gì, đi thử mỗi loại đôi tháng thôi ), nói chung cũng sướng lúc chạy đường rộng và khô ráo thôi, chứ như mấy hôm vừa rồi, vừa bửn vừa tắc đường, em vãi luôn

 

[cancel242]

Cụ Giếch post mấy cái xe gì thế ? Em tưởng đấy không phải xe cào cào
Em đã thử 1 con 250 của Yamaha, 1 con 250 & 400 của Honda, Em thấy con 250 của Honda là dễ vận hành nhất ( Em ứ biết loại gì, đi thử mỗi loại đôi tháng thôi ), nói chung cũng sướng lúc chạy đường rộng và khô ráo thôi, chứ như mấy hôm vừa rồi, vừa bửn vừa tắc đường, em vãi luôn

Đấy đâu phải cào cào hả bác, nó là sportbike và nakebike mà

Cào cào đây (k)

 

[Sumo spacy]

Đấy đâu phải cào cào hả bác, nó là sportbike và nakebike mà

Cào cào đây (k)

Con này có phải là Su 400cc k bác? Không biết giá về VN là mấy xiền nếu xe mới bác nhỉ? Nhìn thèm quá

 

[cancel242]

Con này có phải là Su 400cc k bác? Không biết giá về VN là mấy xiền nếu xe mới bác nhỉ? Nhìn thèm quá

Em này là DRZ 400 bác ợ, bê em này về mệt phết đấy, em cũng đang thèm muốn nó đây, nhưng giá thì buốt quá, chắc tầm 6k đấy, theo tin vỉa hè thì bác Ravo mang về VN ra biển NN là 9k đời 2009 thì phải nhưng là DRZ 400SM :102:

 

[cancel242]

Thuốc thêm anh em mê cào cào bằn mấy em này nữa

DRZ 400 SM, yoshi full system và cặp mâm Marchessini.

DRZ 400E

DRZ 400S

 

[cantona]

hạ tầng cơ sở của mình chán lắm, đi vào lúc tắc đường thì đảm bảo lần sau ko dám đi cào2 nữa, hehe :69:

 

[cancel242]

hạ tầng cơ sở của mình chán lắm, đi vào lúc tắc đường thì đảm bảo lần sau ko dám đi cào2 nữa, hehe :69:

Bác nhầm thế nào ý, hạ tầng của mình chán thì mới chạy cào cào đới, các xe dream, dylan, sh...khi tắc đường thì chết ngắc tại chỗ vì không bò được lên vỉa hè thì cào cào lại rất thoải mái, như đoạn thái thịnh nhà em có đoạn vỉa vẻ cao ngất ngưởng, tắc đường em cứ phi từ dưới lên hoặc từ trên xuống mấy em sh nhìn cứ gọi là lác mắt, tắc đường mà đi loại hornet 600 hoặc to hơn như 919 thì chắc là cháy mất thằng cu vì nó quá nóng thôi, còn cào cào vô sờ tư bác ợ.

 

[Classic_car]

Có em này cực chất . Date 08 tại HN.

Đôi chắn tay Acebis.
Đôi tay côn & tay phanh Rally.
Vè trước Acebis.
Và sau UFO.
Đèn hậu Daytona
Đôi vành Motard Excel.
Cặp lốp Dunlop.

...................


(b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)

 

[Baby1]

Bác nhầm thế nào ý, hạ tầng của mình chán thì mới chạy cào cào đới, các xe dream, dylan, sh...khi tắc đường thì chết ngắc tại chỗ vì không bò được lên vỉa hè thì cào cào lại rất thoải mái, như đoạn thái thịnh nhà em có đoạn vỉa vẻ cao ngất ngưởng, tắc đường em cứ phi từ dưới lên hoặc từ trên xuống mấy em sh nhìn cứ gọi là lác mắt, tắc đường mà đi loại hornet 600 hoặc to hơn như 919 thì chắc là cháy mất thằng cu vì nó quá nóng thôi, còn cào cào vô sờ tư bác ợ.

Kẹt đường dừng xe lại phải nhờ yên cụ bên cạnh gác chân cho khỏi ngã bác ợ,