cho em hỏi giờ mua liberty nhập cũ cần lưu ý điều gì với rổ giá ntn

[chivil]

Cụ mua lib nội cho tiết kiệm xăng

 

[Thúc Cua]

Các kụ rành về lib nội cho em hỏi tý

Em tính cưới vợ này. Các kụ cho em hỏi vợ em có phiên bản 150 không. Mà phiên bản S khác j phiên bản của em các kụ nhỉ

 

[Valen]

Em tính cưới vợ này. Các kụ cho em hỏi vợ em có phiên bản 150 không. Mà phiên bản S khác j phiên bản của em các kụ nhỉ

Đây là phiên bản 2013 cụ ạ,theo em cụ nên cưới em LiS 2014

 

[Valen]

Màu thích thì đi dán là oke mà kụ, em tưởng đời 3v mới nhất của piaggio có mấy màu cơ mà. Mà xăng chấp nhận được là bao nhiêu kụ nhỉ

Khoảng gần 3l/100km cụ nhé
Đúng là 3v là đời mới nhất,nhưng LiS 2013 mới có nhiều màu cụ ạ,đời này hay bị lỗi.Đời 2014 chênh có 1tr mà khác hẳn,đuôi xe dài hơn,đầu xe thêm chi tiết...
Hiện em cũng đang ở với một em LiS 2014,đến thời điểm này chưa thấy chê điều gì

 

[mr kenny]

Nó ăn uống thì thôi rồi các cụ nhỉ?

 

[mr kenny]

Bạn e có 1 con Li nhập mà phải bán gấp ko dám chơi vị ăn tục quá

 

[tuấn tẩu]

thấy các bác chê li nhập nhiều quá,e đang kéo 1 em từ năm ngoái đến giờ,đã chạy đươc 1v1 ,3 lần thay dầu +2 lần lap,1 lần thay bạc treo máy 150k,1 dây curoa,1 cái đồng hồ vs vá lốp 1 lần) xăng thì 50k e kéo đk 3 ngày ( cụ nhìn thấy đèn vàng đừng sợ=D) thế thôi ạ,lái sướng ngồi cũng sướng,còn nữa 2 bên để chân nhanh bong sơn nữa thôi,chúc cụ có xe ngon đi

 

[congamauden]

thay 3 món kìa thì hết tầm 3tr5 - 4tr tùy chỗ bán cụ ạ, cụ có thể tham khảo cụ hoàng liberty bên khâm thiên xem thử ntn, lib 3v 2014 yên, tay xách có thay đổi 1 ít nhưng theo quan điểm e thì e vẫn thích của nhập hơn ) với cả yên của lib việt ngồi lâu ê hết cả mông đấy cụ, mút của nó ngồi ko sướng

 

[Valen]

thấy các bác chê li nhập nhiều quá,e đang kéo 1 em từ năm ngoái đến giờ,đã chạy đươc 1v1 ,3 lần thay dầu +2 lần lap,1 lần thay bạc treo máy 150k,1 dây curoa,1 cái đồng hồ vs vá lốp 1 lần) xăng thì 50k e kéo đk 3 ngày ( cụ nhìn thấy đèn vàng đừng sợ=D) thế thôi ạ,lái sướng ngồi cũng sướng,còn nữa 2 bên để chân nhanh bong sơn nữa thôi,chúc cụ có xe ngon đi

50k/3 ngày,mỗi ngày cụ đi 15km à
Em chưa đi Li nhập bao giờ nên cũng không rành mấy vụ này lắm nhưng em thấy cụ đi 1v1 mà 3 lần thay dầu thì không hiểu dầu cụ thay là loại tốt hay máy tốt
Với bất kỳ xe nào cũng vậy thôi,nhất là dòng phun xăng điện tử mà cụ đi để báo vàng liên tục thì mấy mà toi đầu phun

 

[Valen]

thay 3 món kìa thì hết tầm 3tr5 - 4tr tùy chỗ bán cụ ạ, cụ có thể tham khảo cụ hoàng liberty bên khâm thiên xem thử ntn, lib 3v 2014 yên, tay xách có thay đổi 1 ít nhưng theo quan điểm e thì e vẫn thích của nhập hơn ) với cả yên của lib việt ngồi lâu ê hết cả mông đấy cụ, mút của nó ngồi ko sướng

Nếu chỉ so sánh về độ sướng thì rõ ràng Li nhập vẫn sướng hơn rồi,có tiền vẫn hơn mà cụ

 

[xzibit]

phiên bản S cái giảm sóc sau màu đỏ còn lại chả khác cái gì cả

 

[Tiến Lâm]

S khác cái giảm xóc với cái viền yên và màu sơn thôi cụ ơi

 

[Thúc Cua]

thay 3 món kìa thì hết tầm 3tr5 - 4tr tùy chỗ bán cụ ạ, cụ có thể tham khảo cụ hoàng liberty bên khâm thiên xem thử ntn, lib 3v 2014 yên, tay xách có thay đổi 1 ít nhưng theo quan điểm e thì e vẫn thích của nhập hơn ) với cả yên của lib việt ngồi lâu ê hết cả mông đấy cụ, mút của nó ngồi ko sướng

Em tính mua bản liberty italia 3v khỏi phải thay tay xách đỡ tốn công mà màu cũng đẹp kụ à

 

[Thúc Cua]

Đây là phiên bản 2013 cụ ạ,theo em cụ nên cưới em LiS 2014

Nhưng em thấy S 2014 màu xấu quá

 

[Valen]

Nhưng em thấy S 2014 màu xấu quá

Màu ghi titan đó cụ,chống xước,chống vân :v

 

[congamauden]

Em tính mua bản liberty italia 3v khỏi phải thay tay xách đỡ tốn công mà màu cũng đẹp kụ à

Bản liberty italia bây h hết bày bán rồi mà cụ, bản italia của năm 2013, nếu cụ chịu khó tìm ở các đại lý e nghĩ là còn ^^ đợt trc e ra mua e có nghía qua con đấy rồi, thấy đc thay sẵn yên vs tay xách cũng thích lắm nhưng đến lúc ngồi lên rồi thì mới biết mút của nó chán lắm cụ ạ, nếu có bạn hay ng quen nào đi Li thay đồ nhập cụ thử ngồi lên sẽ thấy sự khác biệt

Nếu chỉ so sánh về độ sướng thì rõ ràng Li nhập vẫn sướng hơn rồi,có tiền vẫn hơn mà cụ

Tất nhiên rồi mà cụ, e k có ý so sánh toàn bộ xe đâu, e chỉ đang so sánh yên của xe việt và xe nhập thôi
P/s : Tặng các cụ tấm ảnh vợ 2 của em

 

[Tungaudiophile]

Làm con AB cho nó lành cụ nhé Li với Leo , kể cả mới thì làm con SH cho nó văn minh nhé , mình người VN châu á cứ đem tiêu chuẩn châu âu ra làm cái gì . Cụ cứ tính đi nhé , bên châu âu nó đi xe máy gần như là đi chơi vớ vẩn , chợ búa đi gần , còn đâu ôtto riêng , xe být , tầu điện ngầm , vì thế cái xe LI nó đi rất ít , chưa kể đường xá nó tốt xe đi không hay hỏng vặt , khí hậu lạnh xe chay bền hơn ở Vn . Còn ở VN cái xe nó gắn liền với cái mông bạn từ lúc đi làm cho đến lúc đi chơi nhé , vì thế đi Li đi Leo nó nhanh tã , sành điệu chẳng biết có hơn đc con SH ko nhưng mà dám chắc SH là xe của châu Á gầm cao máy thoáng , đi bền hơn nhiều , xăng cộ thì ổn , đồ đạc thì dễ thay thế . Không cứ gì cứ vào bãi xe trung tâm thương mại 10 xe thì có 8 cái là xe HONDA đâu ạ . Trừ trường hợp lắm tiền nhiều của , có điều kiện đi cho nó cam sành thì không bàn , mà đã có điều kiện thì khỏi phải tìm xe cũ , ra Xuân Cầu bớ ngay con new mà đi .

 

[Thúc Cua]

Bản liberty italia bây h hết bày bán rồi mà cụ, bản italia của năm 2013, nếu cụ chịu khó tìm ở các đại lý e nghĩ là còn ^^ đợt trc e ra mua e có nghía qua con đấy rồi, thấy đc thay sẵn yên vs tay xách cũng thích lắm nhưng đến lúc ngồi lên rồi thì mới biết mút của nó chán lắm cụ ạ, nếu có bạn hay ng quen nào đi Li thay đồ nhập cụ thử ngồi lên sẽ thấy sự khác biệt

Tất nhiên rồi mà cụ, e k có ý so sánh toàn bộ xe đâu, e chỉ đang so sánh yên của xe việt và xe nhập thôi
P/s : Tặng các cụ tấm ảnh vợ 2 của em

Kụ thay tay xách vs yên đó à. kụ thay ở chỗ nào thế

 

[Thúc Cua]

Màu ghi titan đó cụ,chống xước,chống vân :v

Kụ cho em hỏi cái liberty italia giờ còn mua đc k. Em cũng đắn đo quá. K mua đc lại phải mua lib 3v thay tay xách vs yên tốn kém thêm

 

[ANHANH2014]

Cá nhân em thấy như nhau đi thì cứ đi thôi cụ ơi.