cho em hỏi chút về " công tơ mét " xe toy nhập

[nham_hiem]

em không biết camry hay xe khác ntn nếu bác đi venza thì vào setup thì chuyển trang Metric là nó đổi sang số lượng xăng tiêu thụ , 100km hết bn xăng v.v.v... cả nhiệt độ cũng sang độ C[/QU

heheh thanh sờ Bác , em vừa chuyển được roài . voted

 

[khoat_gia]

Tất cả các thứ trên Venza đều có thể chuyển sang hệ met- độ C, trừ ODO, chỉ tính theo mile.
Các cụ cho e hỏi, xe của các cụ có bị hiện tượng như này ko: khi các cụ đi chậm mà muốn tăng tốc lên 1 chút; khi tắc đường các cụ muốn tiến lên 1 chút thì chân ga của Venza không đáp ứng ngay, mà khi đạp ga đến 1 ngường nào ấy tự vọt lên đột ngột, khi tắt traction control đi thì đỡ hơn 1 tí. Xe nhà e bị hiện tượng này khi đi trong nội thành đường đông hoặc khi mình di chuyển trong bãi xe( những chỗ hẹp phải xoay xở từng tí 1) chứ khi đi đều ở tốc độ ổn định thì ko thấy bị. E mới đi xe này đc 5 tháng, bản 2.7 1 cầu.

 

[Mazspeed]

Tất cả các thứ trên Venza đều có thể chuyển sang hệ met- độ C, trừ ODO, chỉ tính theo mile.
Các cụ cho e hỏi, xe của các cụ có bị hiện tượng như này ko: khi các cụ đi chậm mà muốn tăng tốc lên 1 chút; khi tắc đường các cụ muốn tiến lên 1 chút thì chân ga của Venza không đáp ứng ngay, mà khi đạp ga đến 1 ngường nào ấy tự vọt lên đột ngột, khi tắt traction control đi thì đỡ hơn 1 tí. Xe nhà e bị hiện tượng này khi đi trong nội thành đường đông hoặc khi mình di chuyển trong bãi xe( những chỗ hẹp phải xoay xở từng tí 1) chứ khi đi đều ở tốc độ ổn định thì ko thấy bị. E mới đi xe này đc 5 tháng, bản 2.7 1 cầu.

Xe nào số tự động mà chả thế, ngoại trừ Grandis với hộp số Invect II hoặc các loại xe hộp số vô cấp CRT.

 

[khoat_gia]

@Cụ Mazspeed: E đi mazda3 2009, Esc 2009, SantaFe2009, Cảmry2.0E đều không bị như thế.

 

[Mazspeed]

@Cụ Mazspeed: E đi mazda3 2009, Esc 2009, SantaFe2009, Cảmry2.0E đều không bị như thế.

Cảm nhận về độ giật của hộp số khác nhau,có bác giật tung cả lên vẫn coi là không sao hết, có bác cực nhạy cảm, chỉ hơi giật cái là nhăn nhó ngay. Ngày trước em chạy Picanto cũng thế, giật rồi mới đi. Cũng còn 1 lý do nữa là có thể Venza mới có chân ga khá cứng (Camry nhập Mỹ cũng thế), ấn bình thường như các xe khác không ăn ngay mà phải nhấn mạnh hơn, thế là "thụt".

 

[milky way]

Cảm nhận về độ giật của hộp số khác nhau,có bác giật tung cả lên vẫn coi là không sao hết, có bác cực nhạy cảm, chỉ hơi giật cái là nhăn nhó ngay. Ngày trước em chạy Picanto cũng thế, giật rồi mới đi. Cũng còn 1 lý do nữa là có thể Venza mới có chân ga khá cứng (Camry nhập Mỹ cũng thế), ấn bình thường như các xe khác không ăn ngay mà phải nhấn mạnh hơn, thế là "thụt".

Em chạy SIENA 2008 nó cũng giật như cụ khoat_gia , dừng đèn đỏ ra số N đạp phanh tay, khi đi vào số nhả phanh tay xe cũng giật mạnh. Sau Em rút kinh nghiệm là: nhẹ chân ga khi chạy xe, dừng đèn đỏ nhả chân phanh rồi mới sang số.

 

[mcv30]

hội chứng chân ga dai dẳng quá ạ ,

 

[khoat_gia]

Sau khi thử đủ các cách, hôm nọ e đã tìm ra 1 cách mà gần như giả quyết đc vấn đề chân ga của Venza là khi bò( tắc đường) chuyển sang số S, chỉ để ở số 1 or 2, tắt Traction Control thì chân ga giảm đáng kể độ trễ. Các cụ kiểm chứng thử xem.