Cho em hỏi biển "Hxx" là nghĩa dư lào?

[anhtho]

Trên đường và nhất là trên cầu em hay có thấy (chả nhớ từ bao giờ nữa) , thì biển H30 là cho xe bánh hơi có tổng trọng lượng nhỏ hơn 30 tấn và biển X80 là cho xe bánh xích có tổng tl nhỏ hơn 80 tấn qua ạ.

Em thấy cụ có lý. Chỉ có điều 30 tấn thì ít quá. Mấy con xe trộn bê tông hoặc chở bê tông khô là toàn 60-70t cả mà thi thoảng em vẫn thấy chạy.

 

[gocart]

Trên đường và nhất là trên cầu em hay có thấy (chả nhớ từ bao giờ nữa) , thì biển H30 là cho xe bánh hơi có tổng trọng lượng nhỏ hơn 30 tấn và biển X80 là cho xe bánh xích có tổng tl nhỏ hơn 80 tấn qua ạ.

Đây là tiêu chuẩn thiết kế cầu cũ. Hiện nay không dùng nữa. Nếu các cụ gặp cầu nào ghi H30-XB80 thì có nghĩa cầu đó chịu được xe bánh hơi có tổng trọng tải 30 tấn, xe bánh xích có tổng trọng tải 80 tấn. Các loai cầu này đến nay chắc bị thay thế hết rồi.

 

[hp40]

Đây là tiêu chuẩn thiết kế cầu cũ. Hiện nay không dùng nữa. Nếu các cụ gặp cầu nào ghi H30-XB80 thì có nghĩa cầu đó chịu được xe bánh hơi có tổng trọng tải 30 tấn, xe bánh xích có tổng trọng tải 80 tấn. Các loai cầu này đến nay chắc bị thay thế hết rồi.

Em cũng nghĩ tiêu chuẩn đấy cổ lỗ sĩ rồi vì lâu lắm em không ngó thấy (nên mới chả nhớ thấy nó lần cuối từ bao giờ), bác nào đang liên quan xây dựng cầu cống xác nhận nhỉ, em bên xd dân dụng nên bó tay!

 

[gocart]

 

[T 70]

Đây là tiêu chuẩn thiết kế cầu cũ. Hiện nay không dùng nữa. Nếu các cụ gặp cầu nào ghi H30-XB80 thì có nghĩa cầu đó chịu được xe bánh hơi có tổng trọng tải 30 tấn, xe bánh xích có tổng trọng tải 80 tấn. Các loai cầu này đến nay chắc bị thay thế hết rồi.

Em thấy nhiều cầu mới xây vẫn ghi tiêu chuẩn này đấy chứ cụ (H30-XB80).
Như cụ nào đã nói gần tới đích rồi đó, hồi lâu em có nói chuyện với mấy bác bên GTVT và có hỏi về cái này.
Các bác ấy giải thích là tiêu chuẩn H30 là thử tải của cầu, cho một đoàn xe có tổng trọng lượng 30T đi qua cầu và xe có 3 trục nhé, rồi có công thức tính toán gì đó
liên quan giữa khoảng cách các trục xe rồi ra một không số gọi là TẢI TRỌNG TRÊN TRỤC.
Với tiêu chuẩn H30, các bác ấy nói Tải trọng trên trục xấp xỉ 10 tấn.
Do vậy các bác nhìn thấy xe đầu kéo container có đến 5 hay 6 trục, do đó nó có thể cõng tổng trọng tải 50 tấn hay 60 tấn mà vẫn đi qua cầu ngon ơ, hê hê, chứ không phải cấm xe có tổng trọng lượng trên 30 tấn đâu.
Còn XB80 đúng là thử tải cho xe xích, nhưng mà em không quan tâm nên không nhớ.

 

[longlanh1510]

http://www.otofun.net/threads/13838-cho-em-hoi-ve-cai-bien-nay-voi
Cái này trên 4rum nhà mềnh cũng có bác thắc mắc, cháu xin sờ-e- se lại ạ!!

 

[totot]

Em lại tưởng H30 là chiều cao từ đường tới giời lài 30m, hi hi, đi một ngày đàng học một sàng khôn.

 

[vuthangbn]

Có phải biển ấy của ngành giao thông nó cắm không ? Hay là của thằng khác, các biển thịt chó, thịt cầy, tiết canh lòng lợn nó treo đầy í mà. TTGT phải phạt được nó mới tháo, còn vô chủ thì chẳng ai tháo dỡ cả.

 

[HUMMER H4]

H30 là tải trọng lớn nhất cho xe bánh xích 30 tấn.

 

[2BC]

Theo cái biển này thì moto, xe máy và xe đạp đi ...xuống sông các cụ nhỉ? Em đi đường Láng_Hòa Lạc tới đoạn cuối chỗ cầu đang làm thì phải đi tránh cũng có biển hướng dẫn đàng hoàng nhưng nếu đi xe máy thì không thấy chỉ đi đường nào, hic. Chắc chỉ đi lên ..giời hoặc chui xuống đất! Quan liêu vãi hàng