cho e hỏi với ạ

[thanhchung1806]

chả là e có con dream vn chạy đc mấy năm rồi, tự nhiên bi h e thấy nó ăn xăng kinh khủng quá, ví dụ ngày trước chạy 100km hết 2lit, bi h thì phải 3lit....(e lấy vd nói nó ăn xăng gấp rưỡu ngày xưa thôi)
bác nào biết chỗ sửa xe số uy tín thì pm cho e cái địa chỉ để e mang đến đó làm lại con xe, đi ăn nhiều xăng quá thì chết, xăng dầu đang lên giá nữa chứ................e vodka ngay......(l)

 

[philongcar]

bác đi xúc lại chế hòa khí nha

 

[Đỗ Anh Cường]

chả là e có con dream vn chạy đc mấy năm rồi, tự nhiên bi h e thấy nó ăn xăng kinh khủng quá, ví dụ ngày trước chạy 100km hết 2lit, bi h thì phải 3lit....(e lấy vd nói nó ăn xăng gấp rưỡu ngày xưa thôi)
bác nào biết chỗ sửa xe số uy tín thì pm cho e cái địa chỉ để e mang đến đó làm lại con xe, đi ăn nhiều xăng quá thì chết, xăng dầu đang lên giá nữa chứ................e vodka ngay......(l)

bảo dưỡng lại chế đi bác ơi, hết ngay.
con dim thai của e chạy gần 7 vạn h ăn có 1.6l, con của bác chỉ tầm 2l thui

 

[thanhchung1806]

:41:vâng cảm ơn các bác nhiều ạ.................:41::41:

 

[tamtommy]

con zim việt của em chạy 8 năm roài. mà hôm nọ em tính là 168km hết 45k tiền xăng (giá cũ 15,2)
thế có gọi là tốn xăng k hử các cụ

 

[nganhabtgtu]

Ngoài rửa chế, bác thay lọc gió nữa nhé, bệnh đó chủ yếu ở cái lọc gió cũ quá thôi.

 

[123abc]

thực ra xe drvn là dòng xe rất tốt và cũng là dòng xe dễ bị 'luộc' nhất.do vậy cụ lưu ý:
- Ko cho mượn tạp lung tung.
- cụ tháo buzi xem nếu là mầu gạch non thì ok còn mầu đen là ăn xang cần: thay lọc gió (10n). rửa chế (20n). ktra xem có bó phanh ko?....

 

[dangsaoviet]

bẩn chế, đi bảo dưỡng lại đi là ngon ngay mừ

 

[thanhchung1806]

thực ra xe drvn là dòng xe rất tốt và cũng là dòng xe dễ bị 'luộc' nhất.do vậy cụ lưu ý:
- Ko cho mượn tạp lung tung.
- cụ tháo buzi xem nếu là mầu gạch non thì ok còn mầu đen là ăn xang cần: thay lọc gió (10n). rửa chế (20n). ktra xem có bó phanh ko?....

vâng ạ, e lưu ý khoản này ạ

bẩn chế, đi bảo dưỡng lại đi là ngon ngay mừ

cảm ơn bác cho ý kiến ạ

Ngoài rửa chế, bác thay lọc gió nữa nhé, bệnh đó chủ yếu ở cái lọc gió cũ quá thôi.

vậy là e lại hiểu thêm chút ít rồi, hì hì..

 

[philongcar]

nếu vẫn thấy ăn xăng thì bảo thợ họ vặn cái kim xăng đi chút cho nó đừng mở nhiều quá (triệu chứng là nổ ga ngửi ống pô vẫn còn mùi xăng sống ~> thừa xăng)