Cho E hỏi về dầu phanh?

[SpecX7426]

E thấy dầu phanh đĩa có 2 loại: DOT3 và DOT4.
Thường thì DOT3 dành cho xe máy, còn DOT4 thì dùng cho oto. Một số loại xe máy cũng dùng DOT4.
Vậy E muốn hỏi:
1/ Dầu phanh DOT3 và DOT4 khác nhau thế nào ngoài cái tên gọi?
2/ Nếu xe yêu cầu dùng DOT4, nhưng mình dùng DOT3 (và ngược lại) thì có ảnh hưởng ra sao?
3/ Nếu trộn lẫn dầu DOT3 và DOT4 với nhau thì ảnh hưởng gì đến hệ thống phanh đĩa? (Zoang, ...)
Thanks in advance!

 

[daihatsuvn]

Hiện nay trên thị trường có nhiều loại dầu phanh như DOT 3, DOT 4, DOT 5. Các loại này phải có nhiệt độ sôi cao để tránh dầu bay hơi do nhiệt độ cao từ hệ thống phanh. DOT 3 là loại dầu phanh gốc glycol khá thông dụng tại Việt Nam và có nguồn. Nhước điểm của dầu gốc glycol là tính hút nước cao

DOT 5 khác với DOT 3 và DOT 4 khi có gốc silicone không hấp thụ hơi ẩm từ không khí và không tấn công bề mặt sơn như glycol.

Khi sử dụng dầu phanh nhất là các xe có hệ ABS, cần lưu ý các điểm sau đây:

- Do thời tiết nước ta có độ ẩm lớn và nhiệt độ cao nên việc bảo quản dầu phanh cũng như đổ thêm dầu phanh cần hết sức cẩn thận tránh tiếp xúc với khí ẩm. Thời gian thay dầu phanh thường sau 10.000 km xe lăn bánh. Nhưng nếu xe ở vùng cao, khi đổ dốc thường rà phanh dễ làm cho dầu phanh sủi bọt, làm mất khả năng phanh hãm. Vì vậy, việc xả bọt trong dầu phanh là rất cần thiết.

- Không dùng lẫn dầu phanh vì dầu phanh của các hãng đều có phụ gia khác nhau.

- Dầu phanh DOT3 và DOT4 ăn sơn rất mạnh nên tránh không để dầu phanh dây dính vào vỏ thân xe để khỏi bị rộp sơn.

- Khi sử dụng dầu phanh, tránh không để dầu phanh dính vào tay chân, quần áo và nhất là phải đeo kính bảo hộ khi rót dầu phanh.

Đại loại zư thế :21:

 

[truongthanhvnn]

vậy là 10.000km thì nên thay dầu phanh hả cụ. em đã ghi nhớ

 

[vnuca]

Cảm ơn cụ ạ !