Khoe xe Cho cụ nào lăn tăn khi mua Vinfast Lux SA

[Thai bp]

Vì cam gốc Nhật, Lux gốc Việt. Còn lâu người Việt tầm thường mới chịu nổi người Việt khác vượt lên khỏi đám bầy nhầy lúc nhúc luẩn quẩn gà què. Nên phản xạ Paplop là kéo lại. Kéo không lại thì nhổ nước bọt. Quá tầm nước bọt thì chửi bới, nói xấu.
Đơn giản vậy thôi cụ.
Nhưng không sao, giống đó rồi sẽ tuyệt chủng.

Cụ nói hơi nặng lời nhưng cũng đúng. Thật ra nguoi mua xe lần đầu thì thuòng k chọn vin nhưng nhũng nguòi đã đi nhiều loại xe và so sánh thì họ lại mua vin, vì họ nhạn thấy tiền ấy mua vin quá chuản( e k noi giá thời điểm trước nhé).

 

[lancaster]

Cách đây 5 tháng (05/2021), tôi đã lặn ngụp các diễn đàn, group FB, để tìm hiểu về dòng xe 5+2, cụ thể như sau:

Khi bắt đầu tìm hiểu tôi định mua cx5 2018 (lướt tầm 800 +-30 triệu), sau khi đi xem xe thì lại thấy CRV L 2018 hơn tý (Tầm 900+-50), sau khi đi xem tiếp thì lại thấy Santafe 2019 hơn CRV L chút (Tầm 1 tỷ +80). Sau khi thấy giá xe từ 800 triệu (CX 5 2018-2019) đến Satafe Bản TC và ĐB (Tầm 1.080) ok rồi, thì lại lăn tăn mua xe qua sử dụng thì mua ở đâu. Lặn lội gần như hầu hết các Salon Oto tại HN để tìm CRV L mầu trắng hoặc Santafe 2019 bản đặc biết hoặc TC mầu trắng, thì không lựa chọn được xe nào, chỗ salon mình thấy uy tín thì không có xe như mình thích, chỗ có xe mình thích thì tìm hiểu thấy không uy tín lắm.
Khi bắt đầu thấy việc mua xe qua sử dụng cũng sẽ có vấn đề, nếu không có kinh nghiệm, quyết định đi mua xe mới ưu tiên theo thứ tự CRV (SENSING) SANTAFE (Bản 2019), bắt đầu lái thử các dòng xe mới thì cảm nhận của mình. Nếu cụ nào thích:
- Tiết kiệm xăng, tay lái đầm, nội thất vừa phải, thích xe nhật thì chọn CRV
- Thích trẻ trung, tái lái nhạy, nhiều công nghệ, nội thất đẹp thì chọn SANTAFE
(Trong quá trình lái thử, có một lần thử con LUX SA bản Full, nhưng lúc đó chưa nghĩ sẽ có ngày mua VIN, nên lái thử và không có cảm nhận nhiều)
Sau khi lái thử nhiều lần CRV và SANTAFE, em quyết định đi cọc con Santafe, trên đường đi cọc SAN thì gặp ông anh cơ quan, ông ý có việc bảo đi hộ con Lux SA bản Plus, thế là chạy qua lấy con Lux SA bản Plus để đi cọc em SAN, cái giây phút quyết định nó nằm ở buổi chiều đi con Lux sa, thấy tại sao một con xe đầm chắc, chạy ngon như vin (Bảo hành 5 năm, bảo dưỡng thấp) mà lại không mua nhỉ? Em chốt không cọc SAN nữa và đợi tìm hiểu thêm giữa VIN và SAN mới (2021), đển tháng 5/2021 VIn Lux SA giảm giá bản 2020, thế là chốt luôn con SA bản Base.

Sau gần 6 tháng đi xe SA bản Base, em thấy lựa chọn của em là không sai (Cái này là tùy cảm nhận của mọi người), cảm giác lái tốt, đầm, chắc và còn là thương hiệu VIệt. À, lý do thêm để em chọn VIN là đợt đó có vụ GOGO Tờ Vờ nữa, vì vụ đó em lại quyết tâm lấy VIN vì muốn hỗ trợ nên công nghiệp nước nhà.

Viết dài quá, em thì không có đồng ý với cụ về SA, vì em mua lux A . Fun thôi em cơ bản hài lòng vì xe vk em ít đi, tuy nhiên em thấy có lỗi về đỗ xe để máy chạy 1 hồi lâu lúc vào số lại không được, phải tắt máy, cái này em nghĩ là phần mềm, và 1 số thứ bị rỉ do dùng vật liệu rê tiền (thay chắc rẻ thôi nhưng vẫn nìn ko thuận mắt, à có hơi nước trong đèn nữa)

 

[ats2011]

Nghe văn này quen lắm. Cứ như dc soạn trước vậy nhỉ?

E nghĩ ko phải soạn trước, thấy lủng củng lắm. mở đầu là cách đây 5 tháng (5/2021) thì bắt đầu lục lọi trên khắp các diễn đàn tìm hiểu về xe 5+2 , định đi cọc SAN thì lái con Lux của ông a thấy sướng quá nên quay xe về tìm hiểu thêm xe Vin, đến tháng 5 thì có chính sách km nên chốt cọc mua SA luôn. chắc xe 2020 nên có xe luôn để chạy đến giờ là gần 6 tháng rồi

 

[tanpn]

Viết dài quá, em thì không có đồng ý với cụ về SA, vì em mua lux A . Fun thôi em cơ bản hài lòng vì xe vk em ít đi, tuy nhiên em thấy có lỗi về đỗ xe để máy chạy 1 hồi lâu lúc vào số lại không được, phải tắt máy, cái này em nghĩ là phần mềm, và 1 số thứ bị rỉ do dùng vật liệu rê tiền (thay chắc rẻ thôi nhưng vẫn nìn ko thuận mắt, à có hơi nước trong đèn nữa)

Trường hợp của cụ, khi đỗ xe mà cụ tháo dây an toàn ra thì sẽ không vào số được nữa và phải khởi động lại, tính năng an toàn của xe. Còn nếu cụ vẫn thắt dây an toàn mà không vào số được thì mới là lỗi.

 

[tanpn]

E nghĩ ko phải soạn trước, thấy lủng củng lắm. mở đầu là cách đây 5 tháng (5/2021) thì bắt đầu lục lọi trên khắp các diễn đàn tìm hiểu về xe 5+2 , định đi cọc SAN thì lái con Lux của ông a thấy sướng quá nên quay xe về tìm hiểu thêm xe Vin, đến tháng 5 thì có chính sách km nên chốt cọc mua SA luôn. chắc xe 2020 nên có xe luôn để chạy đến giờ là gần 6 tháng rồi

Quả tháng 5 mới tìm hiểu xe là bị nhầm, sau tết em đã tìm hiểu luôn roài. Còn tháng 5 VIn giảm giá xe Vin 2020, nên em chốt luôn bản lux sa base

 

[Gừng]

Cái máy lọc không khí thì Cái này tùy nhu cầu từng người, Xe Lux chưa được trang bị lọc bụi mịn 2.5 như xe điện Vinfast e34 nên cụ ấy bổ xung cũng là cần thiết. Mấy lão mũi trâu như Em và Bác thì đếc care thôi

đúng ạ

trước e cũng có dùng cái sharp

xong chả thấy tác dụng gì nên cho đi ở rồi

 

[lancaster]

Trường hợp của cụ, khi đỗ xe mà cụ tháo dây an toàn ra thì sẽ không vào số được nữa và phải khởi động lại, tính năng an toàn của xe. Còn nếu cụ vẫn thắt dây an toàn mà không vào số được thì mới là lỗi.

Đúng rồi, em ko để ý. Em chạy vào ST mua ít đồ rồi ra mà

 

[tanpn]

Đúng rồi, em ko để ý. Em chạy vào ST mua ít đồ rồi ra mà

Đó là tính năng an toàn của xe cụ nhé, cụ vào đọc HSDS là sẽ thấy. Kể cả khi đứng đèn đỏ, cụ với cái gì phía sau mà tháo dây an toàn ra, nó tự nhẩy về P và cụ sẽ không vào số được nữa.

 

[tanpn]

đúng ạ

trước e cũng có dùng cái sharp

xong chả thấy tác dụng gì nên cho đi ở rồi

Cái Sharp như cái cốc beer thì bỏ đi cụ, vô tác dụng. Cụ làm con như ảnh của em, nó có màng lọc đó, giá tầm 3.1 đến 3.2 triệu.

 

[Gừng]

Cái Sharp như cái cốc beer thì bỏ đi cụ, vô tác dụng. Cụ làm con như ảnh của em, nó có màng lọc đó, giá tầm 3.1 đến 3.2 triệu.

thực ra e bị viêm xoang mãn tính nên máy cái lọc này nó cũng ko tác dụng

tuần e rửa xe từ 1-2 lần là ổn rồi ạ

 

[poiuy]

Tại sao các cụ cứ ác cảm với vin nhỉ, e thấy tầm tiền ấy, phân khúc ấy thì vin nó hơn hẳn mà. Trước khi mua lux SA ( mua cho e) thi cụ nhà e di cam le, mua xong cụ đi thử cụ đòi luôn tao đi lũx SA. Vậy là e fair đi cam. E đang định đôi cam sang lux a cho gấu vì gấu nhà cũng đang đi cam mỹ.

Nhận định của cụ không đúng đâu. Cụ để ý kỹ là thấy chỉ có 1 số nick vào OF chỉ chuyên vào các bài có liên quan đến Vin đẻ bỉ bôi, gây mâu thuẫn với tần số lớn thôi. Cụ block hết các thành phần đó là thấy mọi chuyện bình thường, khen chê gì mức độ cũng không khác các loại xe khác.

 

[Arsephan]

Đúng rồi, em ko để ý. Em chạy vào ST mua ít đồ rồi ra mà

Cái này mình cũng bị lần đầu thì giật mình, về đọc lại HDSD mới thấy có ghi rõ ràng:

 

[Noibuonhoaphuong]

Cụ nói hơi nặng lời nhưng cũng đúng. Thật ra nguoi mua xe lần đầu thì thuòng k chọn vin nhưng nhũng nguòi đã đi nhiều loại xe và so sánh thì họ lại mua vin, vì họ nhạn thấy tiền ấy mua vin quá chuản( e k noi giá thời điểm trước nhé).

Cụ sai rồi nhé. Em mua xe lần đầu và mua lux sa. Hiện tại em em đang rất thoả mãn với nó trừ một số chi tiết phụ nắp ráp không mịn màng, mượt mà như những dòng xe khác thôi cụ ạ.

 

[tanpn]

Cái này mình cũng bị lần đầu thì giật mình, về đọc lại HDSD mới thấy có ghi rõ ràng:

View attachment 6620061

Chuẩn luôn cụ, con này nhiều cảm biến, chíp điều khiển nên việc báo các lỗi lặt vặt là không tránh khỏi. Nếu đọc kỹ HDSD và am hiểu một chút về xe, về phần mềm điều khiển thì thấy sẽ lux rất ok.

 

[tanpn]

Cụ sai rồi nhé. Em mua xe lần đầu và mua lux sa. Hiện tại em em đang rất thoả mãn với nó trừ một số chi tiết phụ nắp ráp không mịn màng, mượt mà như những dòng xe khác thôi cụ ạ.

Cụ mà xem độ hoàn thiện của CRV (SENSING) thì thấy con lux SA còn ngon hơn về độ hoàn thiện.

 

[Nàng Duyên Cosmetics]

Em có tiền thì em cứ mua con xe mình thích, còn ít tiền thì mua con xe trong tầm tiền.
Em cũng dùng lọc khí mà dạng trụ tháp, xe lúc nào cũng dễ chịu thơm tho luôn

 

[Noibuonhoaphuong]

Cụ mà xem độ hoàn thiện của CRV (SENSING) thì thấy con lux SA còn ngon hơn về độ hoàn thiện.

Xe em bản plus có nẹp kim loại, nó lại ngắn hơn viền cao su. Nhìn chán vãi!
So với con 2019 của ông cùng phòng thì các ráp nối khớp khít hơn cực nhiều. Em tiếc là sao những việc tinh tế thế có toins thêm xiền nhiều đâu mà nó vẫn chưa ok?!

 

[secrets]

Chuẩn luôn cụ, con này nhiều cảm biến, chíp điều khiển nên việc báo các lỗi lặt vặt là không tránh khỏi. Nếu đọc kỹ HDSD và am hiểu một chút về xe, về phần mềm điều khiển thì thấy sẽ lux rất ok.

Lux nhiều cảm biến, chíp điều khiển hơn các xe khác là những cảm biến gì đó cụ, hay sales (cố vấn dịch vụ, bảo hành) nói với cụ thế ạ.
Đồ rằng cụ lại bị team media của a V thuốc rồi

 

[tanpn]

Lux nhiều cảm biến, chíp điều khiển hơn các xe khác là những cảm biến gì đó cụ, hay sales (cố vấn dịch vụ, bảo hành) nói với cụ thế ạ.
Đồ rằng cụ lại bị team media của a V thuốc rồi

Em đi xe của em và em thấy như sau: Có thể cảm biến hoặc chíp điều khiển, chứ em không rành chi tiết nhé. Ngoài các cảm biến các xe khác có vin cũng có thì em thấy có thêm mấy cái sau,

• Cảm biến tự động gạt mưa trước (Đi nhanh gạt nhanh theo lượng mưa, dừng đèn đỏ gạt chậm)
• Cảm biến gạt mưa phía sau
• Cảm biến người ngồi ghế lái (Rời vị trí ghế lái xe tự động về P)
• Cảm biến đang lái xe, dừng xe tháo dây an toàn ra là xe tự động về P và không đi tiếp, phải khởi động lại.
• Điều khiển nhấn giữ khóa tự mở xuống các cửa kính
• Điều khiển nhấn giữa khóa đóng tự lên của kính
• Cảm biến áp suốt lốp (Vòng quay)
• Cảm biến cho hệ thống bật/tắt máy tự động (Cảm biến nhiệt độ, điều hòa, nhiệt độ động cơ, cảm biến chuyển động của bánh xe, cảm biến có sương mù bám trên kính, cảm biến nắp capo mở, cảm biến tình trạng ác quy không tốt)
• Cảm biến tự bật đèn chiếu góc (Đi vào góc tối)

 

[Quan Trung Hieu]

Quảng cáo, rao vặt không đúng quy định