Chính thức giảm thuế tiêu thụ ĐB cho xe điện rồi các cụ

[Kurumasuki]

Chắc cụ trên nghĩ quốc hội chỉ được phép ban hành luật cho nhiệm kỳ của mình hihi. Vậy mỗi khi bầu cử xong lại phải làm lại tuốt hả, phê quá

Trong 1 nhiệm kỳ còn sửa suốt nữa là
Tất nhiien để đỡ xấu hổ thì sẽ ban hành dưới dạng nghị quyết.

 

[Leanh65]

Con VF9 cùng khúc với GLS Land X7, trong khi Land/LX570 chịu thuế TTDB 110-130%
Thì VF9 chịu thuế 3%, cho nên giá VF9 đang bằng giá con Tiguain, cực hấp dẫn
Chúc mừng VF, giờ gần như độc đạo ở thịt trg VN

Kể cả 0% thì cũng chả mấy người mua đâu. Cái xác xe nặng thế thì pin cực khủng và xạc cũng hết hơi trong khi mấy đại za sài Land với 570 tuyền phần đa chạy đường dài liên tỉnh, đồi núi, dự án, mỏ....xăng thì nhà trồng được hoặc là muỗi đâu cần quan tâm. Tiếng ồn hay mt thì lại càng kqt.

 

[cocsku]

Theo quy định này thì từ 2027 sẽ lại có mức thuế khác! Vấn đề là từ 2027 sẽ là nhiệm kỳ của Quốc hội khoá sau, có nghĩa là các ông nghị hiện tại đang tranh việc của các ông nghị khoá tới! Tôi hiểu vậy không biết có đúng không ?

Mình giờ theo mô hình Mỹ rồi, nghị viện ra các quyết định rất cụ thể bắt cp theo.

 

[Xe Bao Hong]

Những khách lấy xe trúoc 1/3 có bị giá đắt hơn không?
Xe điện giá thấp làm xe xăng cũng giảm giá, lúc đấy sẽ có nhiều lựa chọn cho người mua.

liệu có chính sách 3 không ++ nữa ko nhể???

 

[BMZ_Z4]

Có khi nào làn sóng xe từ nước láng giềng lại tràn sang như cuộc cách mạng lắp ráp xe máy trong quá khứ không các cụ, lần này chắc quy mô nhà xưởng phải to hơn nhiều nhỉ, chỉ có đường xá thì không to hơn mấy

 

[coolpix8700]

... Tiếng ồn hay mt thì lại càng kqt.

Thạy thử cao tốc HN-TN sẽ thấy tiếng ồn chính từ đâu và xe khác nhau như thế nào!

 

[semiworker]

VIN bỏ động cơ đốt trong chuyển sang điện hoàn toàn là vì thế

 

[cưỡi chổi]

Ôi đến cười vỡ bụng vì cái giải thích của bác

Công nhận. Xe chuẩn pin là nó phải thế này

Hoặc thế này chuẩn hơn

 

[thanhcong2002]

Mình là thành viên WTO rồi nên ko phân biệt đối xử được đâu cụ ạ. Kể cả vụ chước bạ giữa xe trong nước và xe nhập khẩu, nó mà kiện lên WTO thì sai lè.

Theo cụ vì sao họ không kiên?

 

[chemvovan]

Chừng nào chỗ gửi xe nào cũng có cọc sạc thì lúc đó xe điện lên ngôi.

Em nghĩ như cụ. Ở quê nhà rộng, ai cũng để xe tại nhà thì có thể tự sắm cái cục sạc để sạc tại nhà. Chứ còn ở thành phố như HN, mấy ai có nhà rộng để cho xe vào nhà. Chung cư thì càng khó, ngoài mấy chung cư Vinhomes thì có trạm sạc, chứ chung cư khác lấy đâu ra.

Còn bảo mang xe ra trạm sạc thì quá bất tiện khi phải ngồi chờ, trong khi đổ đầy xăng chỉ mất chưa tới 5p.

 

[KoenigseggPigani]

Kể cả 0% thì cũng chả mấy người mua đâu. Cái xác xe nặng thế thì pin cực khủng và xạc cũng hết hơi trong khi mấy đại za sài Land với 570 tuyền phần đa chạy đường dài liên tỉnh, đồi núi, dự án, mỏ....xăng thì nhà trồng được hoặc là muỗi đâu cần quan tâm. Tiếng ồn hay mt thì lại càng kqt.

Cty e đặt 8 con rồi đấy ah giá quá hấp dẫn/thuê pin bằng tiền xăng; e làm 1 con, các a chị đa số ở chung cư vs đi quanh HN, chứ đi công trường rừng núi thì số 1 vẫn Land everest lx570 k bàn cãi

 

[.Bo My]

Theo cụ vì sao họ không kiên?

chênh lệch ít, không bỏ công và mấy chú Nhật không đủ lực để kiện.

Nhưng thời X có trường hợp không phân biệt nội ngoại nhưng đã chiều cho bọn Mỹ. Đó là việc đánh thuế ttđb xe máy. Lúc đầu định đánh trên xe 175cm trở lên nhưng bọn Mỹ bán Harley vào kèo nhèo, nên hạ xuống 125cm, khiến cho mấy cụ mua SH 150 giờ phải trả thêm một mớ.

 

[coolpix8700]

Các bác tranh luận làm gì, biết đâu chẳng liên quan gì đến cái nhiệm kỳ gì đó của QH mà do người yêu cầu nên là nhiệm kỳ sản phẩm của họ thì sao? Ai lại mất công xin hộ người khác bao giờ!

 

[Huthasa]

Thạy thử cao tốc HN-TN sẽ thấy tiếng ồn chính từ đâu và xe khác nhau như thế nào!

Tiếng ồn trên cao tốc phần lơn là tiếng lôp.

 

[.Bo My]

Có cụ nào biết "ô tô chạy điện khác" là cái gì không? Là xe hybrid xăng điện hay là xe ô tô điện công nghệ nào nữa? Năm tới Kia ra Sorento PHEV liệu có thuộc nhóm in đậm trên?

xe điện khác là xe chạy hydro hay năng lượng mặt trời. Hybrid thì thuế theo xe xăng, bằng 80% thuế xe xăng.

 

[coolpix8700]

Tiếng ồn trên cao tốc phần lơn là tiếng lôp.

Lốp, gầm và cả tiếng gió nữa.
Xe không thiết kế chạy cao tốc mà chạy nhanh tiếng gió không nhỏ. Tiếng gầm nói chung phụ thuộc vào từng cái xe. Cách âm gầm tốt cũng giảm được rất nhiều tiếng lốp. Chỉ lúc tăng tốc mới nghe rõ tiếng động cơ và turbo!

 

[Jollyman9999]

Vậy giá thành sẽ giảm thêm được thì tốt r ạ chứ giờ giá bán vẫn khá cao.

 

[đại dương xanh 08]

Em tin là việc tăng giá xăng là một bước đi để phổ cập xe điện.
Em tin là việc phổ cập xe điện xe giúp cho ... và... đầy túi

Em thường ko nhìn vào túi thèng khác, chỉ xem mình được lợi gì.
Chưa cần biết cái giá phải trả, một tương lai mà ko còn cả triệu cái xe xăng cả máy và oto nhả khói ra đô thị đã quá lý tưởng rồi.

 

[langxang]

Chắc cụ trên nghĩ quốc hội chỉ được phép ban hành luật cho nhiệm kỳ của mình hihi. Vậy mỗi khi bầu cử xong lại phải làm lại tuốt hả, phê quá

Vấn đề là trong nhiệm kỳ của mình thì một mức thuế ! Sang nhiệm kỳ của người khác lại một mức khác ! Thế nó mới kỳ !

Đúng là nếu muốn thì các cụ nghị sau có thể sửa lại trong 1 phút mốt. Nhưng cái đang bàn ở đây là cái tư duy bao đồng kia

 

[Leanh65]

Thạy thử cao tốc HN-TN sẽ thấy tiếng ồn chính từ đâu và xe khác nhau như thế nào!

Tiếng ồn chủ yếu từ hốc lốp hoặc rung cộng hưởng từ trần và khung xe thôi, tiếng động cơ không đáng kể. Mấy con land lx570, mer GLs ..nó là suv chính hiệu gầm bệ rời cách âm tuyệt hảo rồi. Xe điện cùng phân khúc chạy cùng tốc độ trên ql hay ct thì cũng ồn chả kém bao nhiêu.