Chỉnh đề sau thế này đã được chưa các bác?

[ntuan1348]

Em chỉnh đề sau SRAM SX4 như thế này nhưng không biết đã chuẩn chưa vì không có xe nào so. Khi chuyển líp thì lên xuống đều ổn cả nhưng vì nhìn thấy nó có vẻ chưa thẳng, cứ cong cong vào thế nào ấy

 

[Chjp]

Em chỉnh đề sau SRAM SX4 như thế này nhưng không biết đã chuẩn chưa vì không có xe nào so. Khi chuyển líp thì lên xuống đều ổn cả nhưng vì nhìn thấy nó có vẻ chưa thẳng, cứ cong cong vào thế nào ấy

Em cũng thấy nó cong vào nhiều quá. Cụ đã thử dựng đứng xe lên chưa?

 

[ntuan1348]

Em mua xe cũ. Lúc mua nó đã thế. Chả biết thế nào. Vẫn đi được nhưng ko biết thế có ảnh hưởng gì ko.
Dựng đứng nó vẫn cứ cong cong vào

 

[htcondom.com]

Em mua xe cũ. Lúc mua nó đã thế. Chả biết thế nào. Vẫn đi được nhưng ko biết thế có ảnh hưởng gì ko.
Dựng đứng nó vẫn cứ cong cong vào

cong ăn cong, thẳng ăn thẳng.. lo gì cụ . Xe cụ cứ độp ngon và chuyển êm là No vấn đề ( iem nghĩ thế)

 

[ntuan1348]

cong ăn cong, thẳng ăn thẳng.. lo gì cụ . Xe cụ cứ độp ngon và chuyển êm là No vấn đề ( iem nghĩ thế)

Đúng là theo mảng của bác thì cong, thẳng cũng chơi được hết
Nhưng mình thấy đáng nhẽ nó phải thẳng thì lại cong vào, chỉ sợ nó bị đổ hay thế nào nên cong vào
Không biết là lỗi hay đấy là bình thường của hàng SRAM

 

[khải23c0545]

Em mua xe cũ. Lúc mua nó đã thế. Chả biết thế nào. Vẫn đi được nhưng ko biết thế có ảnh hưởng gì ko.
Dựng đứng nó vẫn cứ cong cong vào

Kệ nó , miễn là lên dốc ko cần phanh xuống dốc ko cần đạp là được

 

[Chjp]

Kệ nó , miễn là lên dốc ko cần phanh xuống dốc ko cần đạp là được

chuẩn đới cụ ạ

 

[ToanThangLong]

Em thấy đề sau nào nó cũng có hai con vít để chỉnh, cụ thử xem sao, không thì mang ra thợ.
Chứ về nguyên tắc theo em hiểu thì xich - líp - đề nó phải theo một đường thẳng.

 

[anhquyet]

Em không biết Sram có khác Shimano không. Còn em vẫn chỉnh Shimano như thế này:
Bác để ý trên bộ gạt sau có 2 ốc High và Low.
B1: Chuyển về líp nhỏ nhất, đĩa to nhất, tháo dây đề ra, chỉnh ốc H cho bánh răng truyền động thẳng với líp. siết lại dây đề.
B2: Chuyển lên líp to, vừa chỉnh vừa quay, nếu bị nhảy thì chỉnh 1 chút độ căng dây đề bằng ốc chỉnh độ căng.
B3: Chuyển đĩa nhỏ nhất, líp to nhất, chỉnh ốc L cho bánh răng thẳng với líp.
Sau đó bác quay chuyển qua chuyển lại xem được chưa. Em vẫn chỉnh như thế! Thẳng tưng ^^

 

[ntuan1348]

Em thấy đề sau nào nó cũng có hai con vít để chỉnh, cụ thử xem sao, không thì mang ra thợ.
Chứ về nguyên tắc theo em hiểu thì xich - líp - đề nó phải theo một đường thẳng.

Thì chính thế nên em mới thắc mắc không hiểu sao nó lại cứ cong vào.
Em đã chỉnh 2 con ốc đấy hết cỡ nhưng cũng chỉ đến thế thôi

 

[ntuan1348]

Em không biết Sram có khác Shimano không. Còn em vẫn chỉnh Shimano như thế này:
Bác để ý trên bộ gạt sau có 2 ốc High và Low.
B1: Chuyển về líp nhỏ nhất, đĩa to nhất, tháo dây đề ra, chỉnh ốc H cho bánh răng truyền động thẳng với líp. siết lại dây đề.
B2: Chuyển lên líp to, vừa chỉnh vừa quay, nếu bị nhảy thì chỉnh 1 chút độ căng dây đề bằng ốc chỉnh độ căng.
B3: Chuyển đĩa nhỏ nhất, líp to nhất, chỉnh ốc L cho bánh răng thẳng với líp.
Sau đó bác quay chuyển qua chuyển lại xem được chưa. Em vẫn chỉnh như thế! Thẳng tưng ^^

Mình cũng tham khảo bài " Xe đạp thật là đơn giản" để chỉnh nhưng nó cứ cong cong vào ý. Xích và bánh răng trên thì tương đối thẳng nhưng do cần cong cong vào nên bánh răng dưới không thẳng với trên như hình. Thế mới lạ chứ

 

[Chjp]

Em không biết Sram có khác Shimano không. Còn em vẫn chỉnh Shimano như thế này:
Bác để ý trên bộ gạt sau có 2 ốc High và Low.
B1: Chuyển về líp nhỏ nhất, đĩa to nhất, tháo dây đề ra, chỉnh ốc H cho bánh răng truyền động thẳng với líp. siết lại dây đề.
B2: Chuyển lên líp to, vừa chỉnh vừa quay, nếu bị nhảy thì chỉnh 1 chút độ căng dây đề bằng ốc chỉnh độ căng.
B3: Chuyển đĩa nhỏ nhất, líp to nhất, chỉnh ốc L cho bánh răng thẳng với líp.
Sau đó bác quay chuyển qua chuyển lại xem được chưa. Em vẫn chỉnh như thế! Thẳng tưng ^^

Chuẩn đấy cụ ạ, em cũng chỉnh theo cách này.

 

[THANH-KTV]

xe này bị đổ hoặc va đập mạnh vào ĐỀ nên cong vào trong. y hệt trường hợp của mềnh. mang đến cụ Anton cứ như là cụ ý chuẩn bị nắn trật khớp: đầu tiên cụ lấy cái khăn trùm kín vào cái ĐỀ rồi lấy cả bàn tay ôm chặt. mềnh mồm há to chả hiểu giề. cụ Anton cười cười rồi ôm trọn bọc giẻ bẻ một phát cái ĐỀ thẳng tắp với líp và đĩa trước luôn. Nhìn 4 cái bánh răng nằm song song thẳng hàng chạy ro ro đúng là thợ chiên nghệp. Thanks for Pro. Anton

 

[Maybach Tàu]

Cụ KTV kể cứ như là đi nắn gân nhà ông Lang ý nhỉ. Có khi xe mình mình ứ dám tự nắn gân.