Chuẩn đấy cụ ạ.
đất nước mình nó thế, em di chuyển cả 2b và 4b, đi cái gì cũng cố nghiêm túc (và thật sự cực ky hạn chế kiểu đi nguwocj làn đươngf), thế là đỡ áy náy
Trời ạ. Cụ nói cũng chuẩn, avatar của cụ cũng chuẩn.
Đúng rồi đó bác, họ không kiềm chế đi sai, mình cũng không kiềm chế để tháo gỡ thì cũng là sai lầm. Trước em qua ngã tư có một chú bon chen lấn làn, em cũng kịp thời để khoảng cách cho ông ấy thoát, chứ em đè vào mặt thì cả làng cùng tắc. Em nháy pha nhắc, ông ấy biêt ý giơ tay xin lỗi, chắc lần sau cũng biết rút kinh nghiệm hơn rồi. Giờ em cứ thấy có nguy cơ tắc là em phải giữ khoảng cách phòng trường hợp phải lách tránh hoặc nhường người ta lùi. Trong trường hợp nói trên nếu mỗi bác giữ một ít khoảng cách rồi bảo nhau lùi (thường 2 xe lùi được là thoải mái) thì đã giải quyết được rồi không, đằng này thì đầu nào cũng cố mà ép vào thì cả làng đều sai cả đấy ạ.
! Mà em thấy đa số các lxe không nhường những trường hợp đi láo kiểu này.
Công nhận lúc đó có cái máy ảnh thì các cụ sẽ thấy thằng cu đi đứng láo và NG* thế nào. Thật khó có lời nào để tả. Thôi, em vẽ tạm cái hình cho các cụ dễ tưởng tượng.
ối ối,nhìn biển cháu giật hết cả mh. Là em Fortuner của ông anh trai cháu .Vừa lấy biển hôm thứ 3 xong 
không khó hiểu đâu cụ ạ. nhà chú này mới bán được tí đất. sắm được cái xe 4B dưng mà ý thức chú ấy thì vẫn chỉ là thằng 2B đi láo thôi.
Cái này không phải chửi cái ông lao ra , người ta có việc thì phải đi , có chửi là chửi những người cùng lưu thông trên đường , chẳng ai chịu nhường một chút để người ta có thể quay được xe .
