Chiến trường đi chẳng tiếc đời xe Version 2 ; Sự trở lại của Chiến Binh Xô Viết

[luanhhn]

bài của bác hay quá vừa đọc vừa phê, chiến binh của bác cứ như range rover 2012 ấy hehee

 

[Komat]

Em thử gửi xem đã được chưa nhé
https://picasaweb.google.com/101849517449557248917/AnhTB1?authkey=Gv1sRgCMfKnOCzlcLahwE#5786550405834467666

Hì, vẫn chưa đúng cách.

Em ủn hộ cụ

 

[nvq042009]

Có ảnh bọn em đang ở trên mây, nhờ các bác ủn nốt giúp em. Tiếc rằng có mấy cái ảnh bọn em bị sa lầy U-óat ở xã Ái Quốc chưa upload lên được để các bác dễ hình dung.
https://picasaweb.google.com/101849517449557248917/AnhTB1?authkey=Gv1sRgCMfKnOCzlcLahwE#5786551215136300130

 

[Komat]

Em lại ủn hộ cụ

 

[chiu chiu cz]

Thánh thật , em mời kụ chủ 1 ly , văn kụ hay quá , lôi cuốn kinh

 

[di xe dap]

cụ hành xác vợ 2 kinh tóa.

 

[carbacninh]

Chỗ em bôi đỏ ý , cụ có nhầm không?


Cụ đi từ đâu mà nhiều km thế cụ?

1. Không nhầm tý nào. UAZ xác nhẹ, lốp chân chó, chỉ sợ treo gầm. Trường hợp cần Phốc như con phốc thì nó vậy. Chứ em nghĩ kiểu tà tà số 1 cầu chậm chỉ để leo dốc đá mới nị mặt vênh vênh hút thuốc khoe khoang là xe khỏe thôi anh.
Biêt chút ít về vòng tua máy nào đạt mô men xoắn lớn nhất. Có trường hợp còn cắm số 3 chỗ lầy, cầu chậm để nó ặc ặc đúng kiểu bọn máy dầu.
Có các cao thủ còn vừa ga, vừa phanh, nhưng chân em bé, léo làm đc cái việc ấy.
2. Chả khoe khoang, cũng chả tự hào. Em đã bảo Em Ngu thì Em chết mà anh Komat. Em có vài lời vui với các bác, cho các bác đỡ buồn, còn bàn về chuyên môn và kinh nghiệm thì nó phải nói ở chỗ bàn trà, bàn rượu chứ anh.
3. Em đi 4 con đường mới tới chỗ cần đến : Chi MA - Bản Thín - back Chi Ma - Bản Phải - Cầu Nà Căng - Lộc Bình - Tam Gia - 20km quay lại - Tam Gia - Đình Lập - Chi Ma ( mốc 1250 ) - Chi Ma . Chắc cũng đến ngần ấy km bác nhỉ ?

 

[carbacninh]

Em xin phép cụ chủ thớt tý nhé,

Nhìn ảnh cụ chụp thi em cũng nhận ra cung đường này rồi. Nói chung đường do xe tải đi nhiều nên có nhiều cũng sâu và nhiều sống trâu, nếu đi không cẩn thận sẽ bị treo gầm. Xe cụ chở nặng thế mà cứ liều mình phi qua thì yên vị là đúng thôi.

Dạ em nghe. Xe chở gần 6 tạ cốt pha gỗ + thép. Bánh thì mòn trơ sọ. cụ bảo em leo trèo , đi kiểu chân chó ah ?? .
Em thấy em toàn Liều vậy anh ah. Chứ không vậy thì chả có chuyện gì mà kể sất. Thánh thật. Chúc cụ mạnh khỏe.

 

[dell6400]

Em kính chào các anh các chị, cậu, mợ, cô hoặc giới tính khác ...

Mạn phép các anh các chị để em được thưa chuyện.
Chuyện em không dài ko ngắn, hy vọng mua vui một chút, chả mong gì hơn.
....

Chuyện của cụ ko dài ko ngắn, xem xong mà cũng mỏi hết cả mắt ...

 

[anhtuan12b3]

Em ủn hộ cụ

khung cảnh trông mê ly quá

 

[Komat]

khung cảnh trông mê ly quá

Nếu đi Ái Quốc thì có lẽ chắc cũng qua chỗ này Tuấn ạ, anh nhìn trên bản đồ thì trường bắn TB 1 cũng có một phần thuộc về Ái quốc.

 

[Komat]

1. Không nhầm tý nào. UAZ xác nhẹ, lốp chân chó, chỉ sợ treo gầm. Trường hợp cần Phốc như con phốc thì nó vậy. Chứ em nghĩ kiểu tà tà số 1 cầu chậm chỉ để leo dốc đá mới nị mặt vênh vênh hút thuốc khoe khoang là xe khỏe thôi anh.
Biêt chút ít về vòng tua máy nào đạt mô men xoắn lớn nhất. Có trường hợp còn cắm số 3 chỗ lầy, cầu chậm để nó ặc ặc đúng kiểu bọn máy dầu.
Có các cao thủ còn vừa ga, vừa phanh, nhưng chân em bé, léo làm đc cái việc ấy.
2. Chả khoe khoang, cũng chả tự hào. Em đã bảo Em Ngu thì Em chết mà anh Komat. Em có vài lời vui với các bác, cho các bác đỡ buồn, còn bàn về chuyên môn và kinh nghiệm thì nó phải nói ở chỗ bàn trà, bàn rượu chứ anh.
3. Em đi 4 con đường mới tới chỗ cần đến : Chi MA - Bản Thín - back Chi Ma - Bản Phải - Cầu Nà Căng - Lộc Bình - Tam Gia - 20km quay lại - Tam Gia - Đình Lập - Chi Ma ( mốc 1250 ) - Chi Ma . Chắc cũng đến ngần ấy km bác nhỉ ?

Em đoán chắc cụ làm việc liên quan đến phân giới cắm mốc phải không? Hôm nào củ rảnh ra giao lưu cùng anh em OF Lạng Sơn nhé.

 

[carbacninh]

Em đoán chắc cụ làm việc liên quan đến phân giới cắm mốc phải không? Hôm nào củ rảnh ra giao lưu cùng anh em OF Lạng Sơn nhé.

Được thế thì còn gì bằng. Cám ơn Cụ đã có lời mời.

 

[carbacninh]

khung cảnh trông mê ly quá

.
Các bác nhìn thì tức Cảnh sinh Tình.
Còn em nhòm thì lại thấy kỳ kỳ thế nào ấy. Âu cũng là sự văn minh tột cùng của thiên nhiên hô hô.
Đây này

 

[carbacninh]

Quả báo luôn.
Chỗ này này .

Bố nào đi UAZ thì check lại ngay nhé.
Nguyên nhân. Tyo phanh ra đằng sau, có một đường duy nhất đi qua chỗ Cao su đỡ hộp số. Chỗ này rất hẹp, .
Em đang vi vu đổ đèo, đạp nhẹ phát về số, thấy phào phát như IFA. May còn phanh tay. Thánh thật.
Cắt ty o cũ ra. Kiếm đc đoạn ngắn ngắn cao su, may quá. Chế tác ngay.

Dụng cụ hành nghề kim hoàn hố hố

Mission Done. Thánh Thật

Lại bon về mới NGAN GIÀ ....

 

[Rob Tran]

Đọc bài của cụ rất hài hước, hấp dẫn, vốt cụ!

 

[Vịt Quay]

ảnh ọt toi hết rồi cụ chủ ơi chẳng xem được gì cả

 

[linhyeu305]

mấy cái đồi bên phải cha của hay

.
Các bác nhìn thì tức Cảnh sinh Tình.
Còn em nhòm thì lại thấy kỳ kỳ thế nào ấy. Âu cũng là sự văn minh tột cùng của thiên nhiên hô hô.
Đây này

 

[ym9972]

Lão Bắc Ninh này mà đi tán gái á, há mồm 2 cái là xong, chẳng giống như chúng mình: Xăng, dưa, trưa, tối...đủ trò mà vưỡn tuột

 

[carbacninh]

Chỗ em bôi đỏ ý , cụ có nhầm không?


Cụ đi từ đâu mà nhiều km thế cụ?

Em làm đúng như em bảo mà nó còn thế này đây bác ...
[video=youtube;Ml5MBDp9ftc]http://www.youtube.com/watch?v=Ml5MBDp9ftc&feature=youtu.be[/video]