[Funland] Chiến tranh Triều Tiên (1950-1953)

Ngao5 · 19:35 24/05/2023

17-3-1951 – cầu “Hẻm núi Carlson” sáu nhịp dài 600 feet (200 mét) và cao khoảng 60 feet (20 mét) khu phức hợp đường hầm - cầu đường sắt ở nam Kilchu, đông bắc Hàn Quốc bị tấn công bởi một loạt các cuộc không kích của tàu sân bay vào ngày 15/3, phá hủy công việc tái thiết sau khi cây cầu bị đánh sập bởi cuộc không kích đầu tiên vào ngày 3/3/1951

20-3-1951 – cầu “Hẻm núi Carlson” cho thấy sự tăng trưởng của kho dự trữ gỗ được tích lũy để tái thiết cây cầu. Nó đã bị tấn công bởi một loạt các cuộc không kích của tàu sân bay vào ngày 15/3, phá hủy công việc tái thiết được thực hiện sau các cuộc không kích của Hải quân vào ngày 3/3. Tổ hợp đường hầm-cầu đường sắt này nằm ở phía nam Kilchu, phía đông bắc Triều Tiên

Ngao5 · 19:37 24/05/2023

21-3-1951 - người lính Mỹ (trái) đứng gác nhà tù với một khối lớn tù binh Trung Quốc/Bắc Triều Tiên xếp hàng sau khi bi bắt tại Triều Tiên

21-3-1951 – Các quân nhân đứng nghiêm trước 4 quan tài phủ quốc kỳ Hoa Kỳ, Đó là bốn số 57 thương vong đầu tiên của Chiến tranh Triều Tiên đã tới đây trên tàu USS General Randall. Trong số người chết có Thiếu tướng Bryant E. Moore, cựu Tư lệnh Quân đoàn 9 Hoa Kỳ. Ảnh: RHH

Ngao5 · 19:47 24/05/2023

21-3-1951 – lửa bom napalm bao trùm kho hàng của Bắc Triều Tiên

23-3-1951 – Trung uý Ralph Bames, chỉ huy trung đội 1, Đại đội C, Trung đoàn 15, Sư đoàn bộ binh, ném lựu đạn vào quân Trung Quốc, gần Uijong-Bu. Ảnh: Welter

23-3-1951 – binh sĩ Trung đoàn 3, Sư đoàn bộ binh 15, tấn công lực lượng Trung Quốc trên một ngọn đồi gần làng Uijong-bu. Ảnh: Welter

23-3-1951 – lính dù nhảy ra khỏi máy bay C-119 Flying Boxcars bay trên khu vực Munsan trong khi cuộc không kích mạnh mẽ sau lưng kẻ thù phía bắc Seoul. Ảnh: James Martenhoff

Ngao5 · 19:51 24/05/2023

24-3-1951 – chiếc xe Jeep của các binh sĩ Sư đoàn kỵ binh 1 Mỹ bị kẹt ở sông Pukhan trên mặt trận miền trung Triều Tiên được xe tăng đồng đội kéo giúp. Ảnh: Jim Pringle

31-3-1951 – khẩu đội súng không giật 57-mm nã đạn vào vị trí quân Trung Quốc cách vĩ tuyến 38 6 km về phía nam. Ảnh: Al Chang

31-3-1951 – Binh nhất Jack Lee (trái), và Hạ sĩ Joseph W. Thomas bắn yểm trợ lực lượng Liên Hợp Quốc tấn công một ngọn đối, cách nam vf tuyến 38, 12 km. Ảnh: Al Chang

30-3-1951 – cầu “Hẻm núi Carlson” được sửa chữa bằng nôi gỗ, chỉ thiếu đường ray để sẵn sàng phục vụ trở lại. Cây cầu ban đầu bị máy bay của tàu sân bay Hải quân đánh sập vào ngày 3/3, đã được sửa chữa và một lần nữa ngừng hoạt động saucác cuộc không kích vào ngày 15/3 và bị phá hủy hoàn toàn vào ngày 2/4. Tổ hợp đường hầm-cầu đường sắt này nằm ở phía nam Kilchu, phía đông bắc Triều Tiên

Ngao5 · 19:52 24/05/2023

4-1951 – đám cười giữa cô dâu Hàn Quốc và chú rể sĩ quan Mỹ đang chiến đấu ở Triều Tiên. Ảnh: Joseph Scherschel

Ngao5 · 21:16 24/05/2023

4-1951 – xác một bộ đội Trung Quốc nằm trên hàng ráo thép gai của một đơn vị quân đội Liên Hợp Quốc ở Bắc Triều Tiên. Ảnh: Michael Rougier

4-1951 – tù binh Trung Quốc và Bắc Triều Tiên tại trại tạm giam Pusan, Hàn Quốc trong chiến tranh Triều Tiên. Ảnh: Gahn (USIA)

Chợ trên đảo Koje Do năm 1951, sau này trở thành trại giam tù binh Bắc Triều Tiên và Trung Quốc trong Chiến tranh Triều Tiên. Ảnh: Werner Bischot

Ngao5 · 21:19 24/05/2023

2-4-1951 – cầu “Hẻm núi Carlson” thiệt hại do các cuộc không kích của tàu sân bay vào ngày hôm đó. Tất cả các nhịp cầu được sửa chữa đã bị phá hủy và các trụ bê tông bị hư hại thêm. Cây cầu này ban đầu bị đánh gục bởi các máy bay Hải quân vào ngày 3/3, đã được sửa chữa và lại bị phá hủy bởi các cuộc không kích vào ngày 15/3, được sửa chữa lại và bị phá huỷ hoàn toàn vào ngày 2/4. Sau đó, Bắc Triều Tiên bỏ cây cầu này và xây dựng một đường tránh. Tổ hợp đường hầm-cầu đường sắt này nằm ở phía nam Kilchu, phía đông bắc Triều Tiên

4-1951 – tuyến đường tránh (đường chấm chấm) do Bắc Triều Tiên xây dựng sau khi cầu đường sắt Hẻm núi Carlson bị phá hủy. Cầu Carlson sáu nhịp dài 600 feet (200 mét) và cao khoảng 60 feet (20 mét) nằm trên tuyến đường sắt phía nam Kilchu, đông bắc Triều Tiên. Đường tránh, để tránh cây cầu và đường hầm, có thể dễ dàng bị cắt đứt bởi các cuộc không kích. Đường tránh không dễ bị đánh sập và dễ dàng sửa chữa hơn dù nó bao gồm một số cây cầu nhỏ. Do đó, các máy bay Lực lượng Đặc nhiệm 77 chuyển hướng về phía nam để tìm kiếm một điểm nghẹt thở quan trọng khác

Ngao5 · 21:21 24/05/2023

3-4-1951 – một thương binh Trung đoàn bộ binh 21 được đưa lên trực thăng tại Painmal, cách vĩ tuyến 38 2 km để tới một bệnh viện hậu phương

7-4-1951 – xe tăng Mỹ bị mắc kẹt dưới lòng sông Pukhan, Triều Tiên. Chiếc xe tăng này sau đó đã được kéo lên an toàn bởi một xe tăng cứu hộ

Ngao5 · 21:23 24/05/2023

8-4-1951 – pháo 155-mm của Tiểu đoàn 196, Tập đoàn quân 8, qua thị trấn Tari-Gol, tiến về vĩ tuyến 38. Ảnh: Ruplenas

9-4-1951 – Tiểu đoàn 17 pháo binh nã đạn 8' (204 mm) vào quân Trung Quốc ở phía bắc Chunchon, Triều Tiên. Ảnh: Buck

10-4-1951 – biệt kích Hải quân Hoàng gia Anh đột kích và cài mìn dọc đường ray phía nam tỉnh Songjin để chặn đường tiến công của hai Sư đoàn quân đội Trung Quốcc

Ngao5 · 21:25 24/05/2023

17-4-1951 – Đại đội biệt kích số 3, Sư đoàn 3 bộ binh, trước khi tuần tra ban đêm trên sông lmjin. Ảnh: Welter

17-4-1951 – trực thăng Sikorsky HO3S-1 đáp xuống tàu tuần dương USS Saint Paul (CA-73) sau khi phát hiện tiếng pháo hải quân ở Wonsan, Bắc Triều Tiên

Ngao5 · 21:28 24/05/2023

20-4-1951 – pháo 5/38 của tuần dương hạm USS Saint Paul (CA-73) bắn vào các căn cứ của Bắc Triều Tiên tại Wonsan

20-4-1951 – tuần dương hạm USS Saint Paul (CA-73) bắn đạn phốt pho trắng vào các căn cứ của Bắc Triều Tiên tại Wonsan. Ảnh: chụp từ trực thăng bay trên mục tiêu