Trong chiến tranh Falkland 1982 thì có 5 chiếc tuần dương hạm ( cruiser ) Type 42 tham chiến với vai trò phòng không hạm đội trong nhóm tác chiến nhằm giành lại quần đảo ; trong đó có 2 chiếc bị đánh chìm là D80 Sheffield và D118 Coventry
Số phận D80 Sheffield
View attachment 7430128
HMS Sheffield được trang bị hệ thống phòng không lừng danh Sea Dart và kỳ quan công nghệ lúc đó là radar vòm Type 909 được kỳ vọng sẽ là át chủ bài bảo vệ nhóm tác chiến chiến thuật của Anh khi đổ bộ vào Falkland trước sự đe dọa đến từ không quân Argentina
Vào 13h40 ngày 4.5.1982 , tuần dương hạm D88 Glasgow phát hiện tín hiệu radar Agave của máy bay Super Etendard khoảng 74km , ngay lập tức báo động đỏ đưa ra , tàu sân bay Invincible gần đó cử 2 chiếc AV-8 Harrier đánh chặn khẩn nhưng không thấy mục tiêu đâu ; cặp Super Etendard đã thao tác hạ thấp độ cao khiến Harrier bỏ qua và cái chết của D80 chỉ 20 phút sau đó , vào 14h01 thì cặp Super Etendard áp sát tàu HMS Sheffield trong im lặng và radar của tàu Type 909 chỉ bắt được mục tiêu 10s trước khi 1 quả tên lửa Exocet bay đến ở cự ly 28km , lý do Anh biện hộ là máy bay địch đã tắt radar và liên lạc vệ tinh qua hệ thống SCOT tích hợp , radar Agave không bật nên hệ thống tác chiến điện tử UAA1 của Sheffield không phát hiện ra mục tiêu , có nghĩa là HMS Sheffield không sẵn sàng chiến đấu , trực đài radar đâu ???
Các sĩ quan HMS Sheffield gần như ngay lập tức thấy được tên lửa bắn thẳng vào tàu , mặc dù vậy không có thao tác như đánh mồi bẫy ( chaff ) ,vài tên lửa Sea Dart bắn ra nhưng hụt và quả tên lửa đã lao thẳng vào phòng động cơ Olympus tàu , may mắn cho HMS Sheffield là quả tên lửa có đầu đạn 165km lại không nổ , mặc dù vậy nó tạo ra cái lỗ 3m và khoét 1 lỗ trên mặt nước 2.4m , phá hỏng hoàn toàn cáp điện tàu và hệ thống chữa cháy
Hai khu trục gần đó là Arrow và Yarmouth khẩn cấp cứu trợ thủy thủ đoàn và kéo về cảng nhưng không thành công , HMS Sheffield đánh chìm trên biển Đại Tây Dương 6 ngày sau đó
Kết quả 20 thủy thủ chết ( quá may mắn vì Exocet không phát nổ )
D118 Coventry
Từ 28.4 trở đi , chiếc D118 Coventry cùng với 2 chị em HMS D80 Sheffield và Glasgow giăng ngang mặt biển tạo thành lưới phòng không điểm bảo vệ hạm đội Anh ở phía Tây Nam quần đảo
Sau khi D80 Sheffield bị đánh chìm thì chỉ huy Anh hoảng loạn trước " thành tích xuất sắc " của radar Type 909 vì chứng mù dở và hay hỏng hóc ( chiếc Coventry đang chiến đấu cũng phải dừng và tấp về khu an toàn để sửa ) , cũng bởi mất D80 Sheffield nên lưới phòng không trên biển mỏng dần , hải quân Anh quyết định cứ 1 chiếc tuần dương hạm Type 42 sẽ đi chung với 1 chiếc khu trực hạm ( frigate ) Type 22 ( trang bị hệ thống SAM Sea Wolf ) để tạo thành Type 64 ( 42+22 )
Vào đêm 8.5 thì 2 hai tàu cách 8 hải lý gần cảng Stanley để rình không quân Argentina , rạng sáng 9.5 Coventry khai hỏa 3 tên lửa vào một nhóm máy bay Argentina ( trong đó 1 có chiếc C-130 Hercules và 2 chiếc Learjet 35A trinh sát ) , tất cả đều hụt mục tiêu ; tuy nhiên tàu cho rằng đã bắn trúng vì tên lửa và cả máy bay đều biến mất trên màn hình hiển thị của radar trên tàu khu trục Broadsword ; mặc dù vậy thì xác nhận 2 bên sau chiến tranh là không có
Vào ngày 12.5 thì tình cảnh trở nên phức tạp khi chiếc Type 42 Glasgow bị trúng đạn và thiệt hại phải rút khỏi chiến trường , do đó D118 Coventry trở thành tàu chiến phòng không tầm xa duy nhất của Anh lúc này trong đội Bristol , tàu được triển khai lên phía Tây Bắc quần đảo
Ngày độc lập Argentina ( 25.5 ) cũng là ngày buồn của Coventry , vào buổi trưa hải quân Argentina tung 1 phi đội A-4 khô máu với tàu ; radar Type 909 lại mù dở đúng lúc , rất may là chiếc khu trục Broadsword phát hiện kịp , gọi khẩn Sea Harrier cứu trợ ; nhưng trong thời gian ứng cứu thì Skyhawk thoải mái tấn công 2 tàu
Chiếc Broadsword trúng bom của A-4 Skyhawk , lại may vì quả bom ném vào khoang tàu không phát nổ , còn Coventry thì bắn Sea Dart trong vô vọng , không có bất kỳ tên lửa nào trúng được máy bay địch ; tàu đã cố gắng di chuyển che khuất chiếc Broadsword khỏi hỏa lực trực tiếp của A4 và 3 quả bom nặng 227kg đã đánh trúng tàu , 2 quả phát nổ khiến tàu mất cân bằng , nước tràn khoang và sau đó 1 tiếng tàu chìm
Thiệt hại 18 thủy thủ
