Nội thất con này ổn mà, về trang bị thì các xe dòng này xêm xêm nhau cả thôi. Nội thất chê nhất mỗi cái cần số nhìn như cái cẳng gà chứ còn lại quá rộng rãi rồi. Cái cần số nó nhỏ và khẳng khiu thế kia thì bù lại được cái ghế phụ của nó rộng rãi. Em ngồi dạng téc cả đũng quần mà cũng chẳng chạm được đầu gối và cần số đây này.
Em rất khâm phục vụ xe tự lái.Cụ sang Mỹ nhé.
2025, Tesla hoàn thiện cn tự lái cấp độ 5. Dt gọi xe, quẹt mã lên xe, điểm đến báo trước, lên xe ngủ và tới nơi mời cụ xuống.
Ko viễn tưởng đâu, tesla gần cấp độ 4 rồi
Ai cũng có những giấc mơ riêng của mình phải không các cụ, và em cũng có một ước mơ nho nhỏ dành cho gia đình của mình. Từ khi vợ sinh đứa lớn em đã mơ sẽ có ngày lái xe đưa vợ con đi chơi khắp mọi nơi mà họ muốn. Ước mơ là thế nhưng thực hiện nó khá vất vả thật cccm ạ.
Sau gần 5 năm cưới vợ, dành dụm mãi cũng cân nhắc mua chiếc xe. Ban đầu là để việc đi lại của mình bớt mệt hơn và tiếp là mình có thể hiện thực hóa ước mơ đưa vợ con đi du lịch. Công việc và gia đình cũng đã đi vào ổn định và tích góp bao năm cũng gần đủ để múc một em xe Hatchback hạng A. Mua xe gì chỉ với 300 triệu và lại là lần đầu được mua xe oto nên em cũng phân vân mãi. Nhiều người dẫn đi xem xe này xe nọ hướng dẫn thế này thế kia nhưng cuối cùng em vẫn quyết định vay ngân hàng thêm 60 triệu nữa để lấy chiếc Wigo 2020. Cũng nhiều người khen chê em xe này làm em khá băn khoăn nên tìm hiểu rất nhiều. Em Wigo thì xe nhìn cũng tạm, không long lanh xuất sắc ở hình thức nhưng bù lại rất bền. Em tìm hiểu trên mất hội nhóm thì ai cũng bảo mua xe nhà Toyota thì không phải lo hỏng đâu vì nó bền vãi đá* ra ấy. Xe nó đi cũng rẻ vì chỉ tốn có khoảng 5lít hơn xíu 100km thôi mà mỗi lần bảo dưỡng thay thế cũng rất nhẹ tiền. Bảo dưỡng sửa chữa cũng chỉ hơn triệu quay đầu thôi mà đại lý Toyota ở đâu cũng thấy. Giá em mới lại giảm hẳn 21 triệu so với bản cũ AT nhưng cải tiến rất nhiều tính năng mới nên em rinh em ấy về khỏi nghĩ nhiều.
Sau hơn 4 tháng sử dụng, em đi em này mỗi ngày vừa đi làm, vừa đi chơi thì em mới cảm nhận rõ thế nào là đáng đồng tiền bát gạo các cụ ạ. Xe chạy khoảng gần 3 ngàn cây rồi nhưng tiền xăng thì rất tiết kiệm vì máy bé nhưng lại rất khỏe. Có hôm em chở cả gia đình 4 người cùng một đống hành lý đi Tam Đảo vài ngày mà chả tốn tiền xăng mấy nên nói chung khá ưng ý với chiếc Wigo này. À mà xe này mùa hè được cái máy lạnh rất mát các cụ ạ, ngồi lên cứ gọi là rét run. Sau này nếu có điều kiện, làm ăn ngon lành dư dả em sẽ không bán chiếc này mà sẽ để lại làm kỷ niệm rồi mua chiếc Toyota khác. Ấy là một giấc mơ khác, em cứ mơ và phấn đấu thôi, ai mà chả có giấc mơ các cụ nhỉ?
RỘng mà, hàng ghế sau nếu bỏ cái hộp chứa đồ ra thì ghế vẫn ngả ra được, ngồi đầu gối không đụng ghế trên mà đầu cũng cách trần cả đoạn. Điều hòa mát rượi, bọc nội thất bằng nỉ cũng được rồi nếu muốn da hay ngon hơn thì thêm tý tiền ra ngoài làm. Morning, I10, hay fadil nó cũng thế mà ông nào bảo hơn đâu vào đâu nói xem.
Cụ ko xem phim Irobot rồi.
Phân khúc A ,làm gì có chiếc nào rộng rãi và nhiều trang bị như wigo đâu các cụ, xe bên ngoài nhìn hơi cục mịch nhưng bên trong nó rộng và cái phần cách âm thì wigo là tốt nhất rồi đấy. Xe này ở VN bán không chạy bởi người việt thích mẫu mã hơn là chất lượng chứ ở các nước Đông Á khác bán chạyAi cũng có những giấc mơ riêng của mình phải không các cụ, và em cũng có một ước mơ nho nhỏ dành cho gia đình của mình. Từ khi vợ sinh đứa lớn em đã mơ sẽ có ngày lái xe đưa vợ con đi chơi khắp mọi nơi mà họ muốn. Ước mơ là thế nhưng thực hiện nó khá vất vả thật cccm ạ.
Sau gần 5 năm cưới vợ, dành dụm mãi cũng cân nhắc mua chiếc xe. Ban đầu là để việc đi lại của mình bớt mệt hơn và tiếp là mình có thể hiện thực hóa ước mơ đưa vợ con đi du lịch. Công việc và gia đình cũng đã đi vào ổn định và tích góp bao năm cũng gần đủ để múc một em xe Hatchback hạng A. Mua xe gì chỉ với 300 triệu và lại là lần đầu được mua xe oto nên em cũng phân vân mãi. Nhiều người dẫn đi xem xe này xe nọ hướng dẫn thế này thế kia nhưng cuối cùng em vẫn quyết định vay ngân hàng thêm 60 triệu nữa để lấy chiếc Wigo 2020. Cũng nhiều người khen chê em xe này làm em khá băn khoăn nên tìm hiểu rất nhiều. Em Wigo thì xe nhìn cũng tạm, không long lanh xuất sắc ở hình thức nhưng bù lại rất bền. Em tìm hiểu trên mất hội nhóm thì ai cũng bảo mua xe nhà Toyota thì không phải lo hỏng đâu vì nó bền vãi đá* ra ấy. Xe nó đi cũng rẻ vì chỉ tốn có khoảng 5lít hơn xíu 100km thôi mà mỗi lần bảo dưỡng thay thế cũng rất nhẹ tiền. Bảo dưỡng sửa chữa cũng chỉ hơn triệu quay đầu thôi mà đại lý Toyota ở đâu cũng thấy. Giá em mới lại giảm hẳn 21 triệu so với bản cũ AT nhưng cải tiến rất nhiều tính năng mới nên em rinh em ấy về khỏi nghĩ nhiều.
Sau hơn 4 tháng sử dụng, em đi em này mỗi ngày vừa đi làm, vừa đi chơi thì em mới cảm nhận rõ thế nào là đáng đồng tiền bát gạo các cụ ạ. Xe chạy khoảng gần 3 ngàn cây rồi nhưng tiền xăng thì rất tiết kiệm vì máy bé nhưng lại rất khỏe. Có hôm em chở cả gia đình 4 người cùng một đống hành lý đi Tam Đảo vài ngày mà chả tốn tiền xăng mấy nên nói chung khá ưng ý với chiếc Wigo này. À mà xe này mùa hè được cái máy lạnh rất mát các cụ ạ, ngồi lên cứ gọi là rét run. Sau này nếu có điều kiện, làm ăn ngon lành dư dả em sẽ không bán chiếc này mà sẽ để lại làm kỷ niệm rồi mua chiếc Toyota khác. Ấy là một giấc mơ khác, em cứ mơ và phấn đấu thôi, ai mà chả có giấc mơ các cụ nhỉ?
Không ai chết? Đứng đèn đỏ Công nó nghiến qua xẹp lép như tờ giấy có chết không?
volvo-saigon.vn
Ah, xe đấy tốt thì tốt thật nhưng chẳng gì là tuyệt đối cả,cCó thể báo ta dịch sai chăng?"Đến năm 2020 sẽ không ai thiệt mạng trên chiếc xe Volvo" – Volvo Sài Gòn
Đã hơn một thập kỷ đi qua sau cam kết hùng hồn, xe Volvo vẫn đang đi đúng trên hành trình khẳng định về sự an toàn. Đây là những
Cụ cứ vẽ, đã "vừa đi vừa lái" lại "láiiiiiii" như sắp hết hơi thì MBBG lái được mấy bữaEm ước có con MBBG lái lúc nào cũng đươc, chỉ thế thôi.
.Chiếc xe rộng rải thật, nhưng to quá đối với em .Khi lái xe, cứ thấy nó lớn và dễ lấn sang làn xe kế bên, khó điều khiển .
