[Funland] Chiếc xe nhàm chán nhất.

[lamhoangvan87]

Cảm quan của em thì Ciaz bóp chết các em còn lại.
Cảm giác lái phản hồi rất tốt. Tiết kiệm xăng, trang bị khá đầy đủ so với tầm giá 500.
còn xe chán nhất thì e ko biết vì chưa đi hết.
Nhưng theo chân nhà đánh giỏi. Em chọn Toy

 

[ZARG]

Như tiêu đề ạ, các cụ đã chạy chiếc xe nào cảm thấy chán nhất.
Em thì chưa thấy chiếc xe nào chạy chán như chiếc Vios. Em đã chạy khá nhiều xe Nhật, Hàn nhưng không có cái nào mà vô lăng nó cứ trơ trơ ra như Vios, vặn đâu lái đấy gần như không có phản hồi.
Xe nào em cũng thấy khi vào cua vô lăng sẽ tự trả lái nhưng Vios thì không trợ lực điện gần như không làm gì luôn, chỉ khi mình đi hơi nhanh 1 chút thì theo quán tính lực nó mới làm cho vô lăng quay chầm chậm về.

Vẫn không hiểu tại sao Toyota lại làm 1 chiếc xe kỳ lạ và nhàm chán như thế, khác hẳn tất cả các chiếc xe khác, mấy mẫu như Cross hay Raize của Toy thì vô lăng vẫn trả như bình thường.

Chắc lỗi gì đó chứ xe nào chả tự trả lái trừ khi lỗi thước lái cụ ạ.

 

[minhte1984]

Cảm quan của em thì Ciaz bóp chết các em còn lại.
Cảm giác lái phản hồi rất tốt. Tiết kiệm xăng, trang bị khá đầy đủ so với tầm giá 500.
còn xe chán nhất thì e ko biết vì chưa đi hết.
Nhưng theo chân nhà đánh giỏi. Em chọn Toy

Ra bỉm chưa đến 500, nhưng luôn mang tiếng giá 5xx chưa đkí! Tay lái nặng nhất hội.!

 

[HI_CLASS]

Nếu cùng là xe mới thì không hiểu Vios kém Matiz thần thánh của cụ cái gì?

Ông này chuyên bưng bô xe tàu, có thù vs Toy hay sao mà suốt ngày bài ca chê bai. So Vios mới với Matiz thì hiểu tầm ntn rồi.

 

[lamhoangvan87]

Ra bỉm chưa đến 500, nhưng luôn mang tiếng giá 5xx chưa đkí! Tay lái nặng nhất hội.!

Lên cao tốc chạy đầm và tay lái chắc so với 1 số dòng cùng phân khúc e đã lái.
city, accent và cerato e chạy rồi thì cảm giác tay lái phản hồi ko đc thật lắm vì quá nhẹ

 

[network]

Chắc lỗi gì đó chứ xe nào chả tự trả lái trừ khi lỗi thước lái cụ ạ.

Xe này nó thế cụ à, vậy em mới thấy nó rất đặc biệt, khác hẳn tất cả những xe khác, đúng như em mô tả.

 

[ZARG]

Xe này nó thế cụ à, vậy em mới thấy nó rất đặc biệt, khác hẳn tất cả những xe khác, đúng như em mô tả.

Em nghĩ cụ nên chạy thêm chiếc nữa.

 

[network]

Em nghĩ cụ nên chạy thêm chiếc nữa.

Em chạy nhiều chiếc rồi nên mới dám khẳng định như vậy cụ à.

 

[ZARG]

Em chạy nhiều chiếc rồi nên mới dám khẳng định như vậy cụ à.

Lởm quá cụ nhỉ. Em khoái nhất cái đoạn xoa lái đấy đấy

 

[network]

Lởm quá cụ nhỉ. Em khoái nhất cái đoạn xoa lái đấy đấy

Em cũng nghĩ cái đó là đương nhiên cho đến khi cầm vô lăng Vios

 

[Xe Thánh]

Nếu cùng là xe mới thì không hiểu Vios kém Matiz thần thánh của cụ cái gì?

Nếu so về thiết kế thì con Vios nhìn nó già, xấu, vô lăng lái cũng chán hơn con Matiz. Trông đểu đểu rẻ tiền thế thôi chứ con Matiz 3 năm liền nó đạt giải xe của năm tại Ý đấy cụ, còn cái con thùng tôn này cho anh em dịch vụ cõi ao làng Asian dùng thôi, mà ao làng nhưng ao VN lúc nào cũng là bản ghẻ lở nhất.

 

[Go on]

Chán hay không phải tùy vào mục đích sử dụng. Vios nó được thần thánh cũng có lý do là máy móc bền chứ ko chỉ là ko có gì để hỏng.

 

[biển xanh06]

Như tiêu đề ạ, các cụ đã chạy chiếc xe nào cảm thấy chán nhất.
Em thì chưa thấy chiếc xe nào chạy chán như chiếc Vios. Em đã chạy khá nhiều xe Nhật, Hàn nhưng không có cái nào mà vô lăng nó cứ trơ trơ ra như Vios, vặn đâu lái đấy gần như không có phản hồi.
Xe nào em cũng thấy khi vào cua vô lăng sẽ tự trả lái nhưng Vios thì không trợ lực điện gần như không làm gì luôn, chỉ khi mình đi hơi nhanh 1 chút thì theo quán tính lực nó mới làm cho vô lăng quay chầm chậm về.

Vẫn không hiểu tại sao Toyota lại làm 1 chiếc xe kỳ lạ và nhàm chán như thế, khác hẳn tất cả các chiếc xe khác, mấy mẫu như Cross hay Raize của Toy thì vô lăng vẫn trả như bình thường.

Em chạy BMW X5 trong phố tay lái cũng ko trả lại cụ ơi, tay lái nặng hơn các dòng xe khác nhưng đầm xe đặt đâu ăn đấy ko rung ko lắc,

Có hôm ra lấy xe thấy gầm hạ thấp đề mãi ko nổ gọi thợ đến kiểm tra phát hiện có một đường ống thợ đặt sai vị trí khi xe chạy cọ sát gần thủng, do vậy đã ngắt điện. Xe chỉ có 4 lốp Ko cần lốp sơ cua nếu dính đinh sẽ báo vẫn đi dc 100km nữa mới phải vá.

 

[minhte1984]

Lên cao tốc chạy đầm và tay lái chắc so với 1 số dòng cùng phân khúc e đã lái.
city, accent và cerato e chạy rồi thì cảm giác tay lái phản hồi ko đc thật lắm vì quá nhẹ

Vâng cụ. E chạy e nó đc 14v rồi e biết, qua 80km/h máy rất thoát.

 

[HI_CLASS]

Nếu so về thiết kế thì con Vios nhìn nó già, xấu, vô lăng lái cũng chán hơn con Matiz. Trông đểu đểu rẻ tiền thế thôi chứ con Matiz 3 năm liền nó đạt giải xe của năm tại Ý đấy cụ, còn cái con thùng tôn này cho anh em dịch vụ cõi ao làng Asian dùng thôi, mà ao làng nhưng ao VN lúc nào cũng là bản ghẻ lở nhất.

Ghẻ lở mà bản đag bán ở Vnam dùng nền tảng Toy còn bán nước khác dùng nền tảng Đaihatsu.Mazda3 nhìn nó tke mượt, nịnh mắt chứ đi như hạch lại ồn. Mà thah niên trước đag tìm mua Fadil che mưa nắng mà đã chém đi Vios 1 năm để bán lên Mazda3 là ntn?

 

[tuanzs]

Em đi cái xe còn chưa đc như Vios, nghe các cụ chê mà rét quá. Trên Ộp này nhiều người tài giỏi thật, em kính nể lắm.

 

[ZARG]

Em chạy BMW X5 trong phố tay lái cũng ko trả lại cụ ơi, tay lái nặng hơn các dòng xe khác nhưng đầm xe đặt đâu ăn đấy ko rung ko lắc,

Có hôm ra lấy xe thấy gầm hạ thấp đề mãi ko nổ gọi thợ đến kiểm tra phát hiện có một đường ống thợ đặt sai vị trí khi xe chạy cọ sát gần thủng, do vậy đã ngắt điện. Xe chỉ có 4 lốp Ko cần lốp sơ cua nếu dính đinh sẽ báo vẫn đi dc 100km nữa mới phải vá.

Thước lái + bơm trợ lực + dàn Rotuyn kém rồi cụ. Tổng cả 3 cái sẽ gây ra như vậy.

 

[thangmin]

Ơ đúng thật lần đầu e nhảy lên lái vios (quen kiểu vô lăng nó tự trả) vào cua xong nó ko tự trả lái tý xoay 360độ, đi mãi mới quen

 

[HnA]

List trên e chả thấy chiếc nào chán. Các cụ cứ chê Vios, chê sao nó bán vẫn chạy như tôm tươi vậy?

 

[Ca phê thôi]

Rất ít người đi đủ các xe trên để có so mới sánh. Cũng tùy người để có đánh giá chi tiết, cụ thể được. Cơ quan có bác sau hơn 10 năm đi cái fiat đời ơ kìa thì đổi sang Peugeot 508 và nhận xét là chiếc xe đi sướng nhất.