[Funland] Chiếc VF8 đầu tiên bị bà Hoả ghé thăm.

[--Lamborghini--]

Nếu ttin đúng là như vậy thì hãng VF cũng phải xem lại mình không thì càng mất khách hàng tiềm năng. Không biết hãng có đứng sau giật giây các tin đồn độ xe không, nhưng nếu cần họ có thừa nguồn lực để dập tin đó, hoặc đơn giản chỉ là đưa ra thông điệp "đang xem xét lỗi kỹ thuật để khắc phục và hoàn thiện ...". Nhưng có vẻ đang ngậm miệng ăn tiền và chọn giải pháp đi đêm. Thế bảo sao ... ) Thể nào cũng có mấy fan cuồng sẽ nhảy vào bảo hãng nào mà chẳng thế ... ) Mà thôi tùy, biết mình chơi với ai là được.
Còn cụ người quen, nếu đúng thì em mà là cụ em khuyên chủ xe đưa điều kiện nhỏ là hãng phải đính chính "đúng xe vẫn nguyên bản", còn lý do kỹ thuật thì tùy hãng. Gì mà phải "lao đao", sợ VF hay thích tiền thì chấp nhận thôi.

Cụ thấy ai rảnh đi làm mấy cái trò đó ko ?
Đi khắp các diễn đàn fanpage cái thông tin độ đèn cùng hình ảnh chia sẻ tràn lan, trong khi tin chính thống từ chủ xe thì ko thấy đâu.

 

[pqh]

tối qua gần rạp quốc gia cũng có chú 1/2 tải 15C cháy gần pha trái, chắc lại độ đẽo đèn

 

[Mr.Alo]

Mình là người nhà của vụ chủ xe vf8 cháy xin có đôi lời như sau.
1. Chủ xe không phải là ông mười chuyên độ chế xe. Ông mười là người miền Nam, cuối tháng 12 ông đặt chân về Nghệ An chụp 1 kiểu ảnh bên xe của em họ, ông ở lại có 1 tuần rồi quay vào Nam từ đó nên không có chuyện ông mua được cái xe biển 37, càng không có tình tiết ly kỳ độ chế về sau do cư dân mạng đồn đoán. Bản thân trong clip trên mạng cũng có thể thấy chủ xe là người cao gầy tóc tai đầy đủ chứ không phải người lùn mập hói như ông mười.
2. Xe nguyên bản không độ chế. Chủ xe có khẳng định với mình là như vậy. Bản thân chủ xe từng đặt cọc ev34 nhưng bán cọc lại lên đời vf8 chỉ vì thích cái đèn trước của xe. Nên chắc chắn là ông không độ làm gì. Xe cũng đang mới còn bảo hành.
3. Hiện chủ xe đang rất lao đao vì các tin đồn ác ý ở trên mạng. Nhưng tuyệt nhiên không thấy báo chí đưa tin tức gì, là do chủ xe đồng ý làm việc riêng với các bên cảnh sát, bảo hiểm và hãng xe. Các thông tin kiểu "chủ xe khẳng định là đã độ đèn ở một garage" của một số nguồn tin vịt mình không rõ họ quay tay ra bài từ đâu. Nếu ai tự tin về thông tin này xin cung cấp cụ thể tên garage nơi được cho là chủ xe đã độ chế xe ở đó.
Hiện nay thì tin giả là chủ xe độ chế xe gây cháy nổ vẫn đang được lan truyền. Mong mọi người đọc được bài của mình thì có thể tỉnh táo để tìm hiểu lại cho đúng sự thật. Tránh đồn ác ý gây tiếng xấu cho chủ xe. Mình xin chân thành cám ơn.
Mình hôm nay mới tạo nick mới vào otofun để giãi bày giúp chủ xe còn bài đăng thì mình cop từ bài mình viết bên voz cho nhanh.

Tin gán cho độ đẽo theo em có chủ ý định hướng chứ chả phải tự nhiên

Xe của các hãng xe hàng đầu thế giới, phát triển qua vài thế hệ, mỗi thế hệ nghiên cứu phát triển, thử nghiệm trong ít nhất 5 năm mà còn lỗi tùm lum, vậy mà cái xe mới tinh, ra đời sau 1 2 năm nghiên cứu, chế tạo từ 1 hãng tay ngang mới tinh mà nhiều cụ dám mua, lái thì nói thật e quá nể lòng dũng cảm luôn. Cụ nào lại còn để xe trong nhà nữa thì đúng là đại dũng cảm.

Cụ suy nghĩ giống em . xe oto nó chạy tốc độ cao , tần suất hoạt động lớn ... Lên để ổn định và an toàn nó sẽ phải có 1 quá trình dài thử nghiệm và fix lỗi , thế mà con xe vừa ra cái đã có hội suốt ngày khen xe xin và an toàn (khen lên trời con vf34 trong topic về taxi xanh ) và chê bai mấy con hãng khác không an toàn bằng ...

 

[namphong12]

Toàn thầy phán. Giỏi hơn cả chuyên gia.

Đây là thử nghiệm trên đường bị nhà báo chụp lại. Còn thử nghiệm trong các trung tâm thì trước đó cả năm.
Không đủ số giờ, quãng đường và vùng khí hậu thử nghiệm mà Mỹ nó cho xe mang vào nhá nó bán chắc.

 

[4funs]

Toàn thầy phán. Giỏi hơn cả chuyên gia.

Đây là thử nghiệm trên đường bị nhà báo chụp lại. Còn thử nghiệm trong các trung tâm thì trước đó cả năm.
Không đủ số giờ, quãng đường và vùng khí hậu thử nghiệm mà Mỹ nó cho xe mang vào nhá nó bán chắc.

Trước cũng có ảnh xe Lux A, SA chạy thử nghiệm ở rất nhiều nước trên thế giới cả năm luôn. Còn riêng EV thì có cả ảnh thử nghiệm (ko ngụy trang luôn) ở nước láng giềng anh em )(

 

[namphong12]

Trước cũng có ảnh xe Lux A, SA chạy thử nghiệm ở rất nhiều nước trên thế giới cả năm luôn. Còn riêng EV thì có cả ảnh thử nghiệm (ko ngụy trang luôn) ở nước láng giềng anh em (

Và đội ất ơ hô lên là Vin nhập xe của tàu về dán mác.

 

[4funs]

Và đội ất ơ hô lên là Vin nhập xe của tàu về dán mác.

Thông tin mập mờ thì ai cũng có quyền suy luận theo cách của họ thôi. Sống theo niềm tin mờ, ai tin thì mãnh liệt còn không tin thì ất ơ. Đừng ép buộc tư duy và xỉ vả nhau vì niềm tin cá nhân là được, tự nhiên thằng doanh nghiệp được quảng cáo không công

 

[Hitchhiker]

Và đội ất ơ hô lên là Vin nhập xe của tàu về dán mác.

Hì, công nhận ai thở ra câu đó đúng là ngâu nhất quả đất

 

[namphong12]

Thông tin mập mờ thì ai cũng có quyền suy luận theo cách của họ thôi. Sống theo niềm tin mờ, ai tin thì mãnh liệt còn không tin thì ất ơ. Đừng ép buộc tư duy và xỉ vả nhau vì niềm tin cá nhân là được, tự nhiên thằng doanh nghiệp được quảng cáo không công

Người Việt Nam quảng cáo cho doanh nghiệp Việt Nam nó khó khăn vậy sao?

 

[4funs]

Người Việt Nam quảng cáo cho doanh nghiệp Việt Nam nó khó khăn vậy sao?

Doanh nghiệp VN có phải chỉ có 1 đâu nhỉ?

 

[BopCoi]

Tin gán cho độ đẽo theo em có chủ ý định hướng chứ chả phải tự nhiên

Cụ suy nghĩ giống em . xe oto nó chạy tốc độ cao , tần suất hoạt động lớn ... Lên để ổn định và an toàn nó sẽ phải có 1 quá trình dài thử nghiệm và fix lỗi , thế mà con xe vừa ra cái đã có hội suốt ngày khen xe xin và an toàn (khen lên trời con vf34 trong topic về taxi xanh ) và chê bai mấy con hãng khác không an toàn bằng ...

Hội khen ấy có lẽ toàn đi xe Bus với xe máy thôi cụ, ai đã từng mua và lái xe sẽ có cách nghĩ khác. An toàn là ưu tiên số 1. E có thằng e làm cùng, hồi đầu thấy hăm hở cọc VF mấy e ko nhớ rõ, sau nghe phân tích thì quay xe rồi, thấy bảo sẽ đc hoàn cọc. Xe mới ra vài ngàn con mà lỗi như vậy là tỉ lệ không nhỏ.

 

[namphong12]

Hội khen ấy có lẽ toàn đi xe Bus với xe máy thôi cụ, ai đã từng mua và lái xe sẽ có cách nghĩ khác. An toàn là ưu tiên số 1. E có thằng e làm cùng, hồi đầu thấy hăm hở cọc VF mấy e ko nhớ rõ, sau nghe phân tích thì quay xe rồi, thấy bảo sẽ đc hoàn cọc. Xe mới ra vài ngàn con mà lỗi như vậy là tỉ lệ không nhỏ.

Cụ liên hệ với cụ Gừng nhé. Ở nhà Vinhome, đi xe Vinfast. Nhưng chửi Vin suốt ngày.

 

[Gangnam]

Chưa thấy công bố nguyên nhân cháy xe các cụ nhỉ?

 

[haidongtay]

Bình thường, chả có gì cả.Lỗi thôi

 

[--Lamborghini--]

Bình thường, chả có gì cả.Lỗi thôi

Lỗi cháy xe thì ghê răng phết đấy.
Cái nữa khi lỗi xẩy ra thì giải quyết của hãng như nào.
Ko tự nhiên mà tin độ đèn chàn lan trên mạng để dẫn hướng dư luận.

 

[namphong12]

Lỗi cháy xe thì ghê răng phết đấy.
Cái nữa khi lỗi xẩy ra thì giải quyết của hãng như nào.
Ko tự nhiên mà tin độ đèn chàn lan trên mạng để dẫn hướng dư luận.

Khi con Lux sa bị cháy ở Vĩnh Phúc thì tin đồn trên mạng cũng nhan nhản. Các cụ anti trên này cũng hả hê lắm còn gì. Chỉ khi có kết luận của C.A và thư tuyệt mệnh của chủ xe mới hết đó thôi.

 

[--Lamborghini--]

Khi con Lux sa bị cháy ở Vĩnh Phúc thì tin đồn trên mạng cũng nhan nhản. Các cụ anti trên này cũng hả hê lắm còn gì. Chỉ khi có kết luận của C.A và thư tuyệt mệnh của chủ xe mới hết đó thôi.

Lúc nào chả có dư luận trái chiều.
Nhưng đứng ở khía cạnh nhà sản xuất thì cũng ko lên làm mấy trò như vậy, nó sẽ càng tạo cái nhìn ko thiện cảm từ ng tiêu dùng.
Vụ chú e gâu gâu trên này cũng nát thớt cuối cùng cũng chả đi đến đâu nhưng vf có thêm nh ng ko thiện cảm.
Nh khi câu chuyện nó rất đơn giản lại trở lên phức tạp

 

[Gangnam]

Lúc nào chả có dư luận trái chiều.
Nhưng đứng ở khía cạnh nhà sản xuất thì cũng ko lên làm mấy trò như vậy, nó sẽ càng tạo cái nhìn ko thiện cảm từ ng tiêu dùng.
Vụ chú e gâu gâu trên này cũng nát thớt cuối cùng cũng chả đi đến đâu nhưng vf có thêm nh ng ko thiện cảm.
Nh khi câu chuyện nó rất đơn giản lại trở lên phức tạp

Nhà sản xuất trong trường hợp này họ làm trò gì thế cụ?

 

[Ladagia]

Cụ liên hệ với cụ Gừng nhé. Ở nhà Vinhome, đi xe Vinfast. Nhưng chửi Vin suốt ngày.

Lâu lắm ko thấy lão Gừng. Ko biết gừng này có còn cay ko

 

[namphong12]

Lúc nào chả có dư luận trái chiều.
Nhưng đứng ở khía cạnh nhà sản xuất thì cũng ko lên làm mấy trò như vậy, nó sẽ càng tạo cái nhìn ko thiện cảm từ ng tiêu dùng.
Vụ chú e gâu gâu trên này cũng nát thớt cuối cùng cũng chả đi đến đâu nhưng vf có thêm nh ng ko thiện cảm.
Nh khi câu chuyện nó rất đơn giản lại trở lên phức tạp

Sao cụ có thể kết luận đấy là chiêu trò của nhà sản xuất. Cụ có bằng chứng không?