Chiếc SUV đa dụng Toyota Rush chính thức áp dụng giá bán mới giảm khá sâu từ tháng 11

[Gau_2]

Rush tuy có khung gầm ổn định nhất trong phân khúc tầm thấp của MVP nhưng thiết kế nội thất quá tệ nên với cái giá 680t người dùng còn băn khona8 lắm

 

[ha duy]

Rush tuy có khung gầm ổn định nhất trong phân khúc tầm thấp của MVP nhưng thiết kế nội thất quá tệ nên với cái giá 680t người dùng còn băn khona8 lắm

Thì nó đầu tư hết vào an toàn rồi còn đâu kinh phí để bố trí nội thất nữa đâu cụ

 

[Gau_2]

Thì nó đầu tư hết vào an toàn rồi còn đâu kinh phí để bố trí nội thất nữa đâu cụ

Một chiếc lai giữa suv và mpv dùng để chạy dịch vụ thì an toàn làm gì đâu cụ, tiện ích và mẫu mã là đc rồi

 

[thanhnam93]

Kiểu dáng Rush nhìn ảnh cụ chủ thớt đăng cũng được mà, sao nhiều bác chê vậy?

 

[ha duy]

Kiểu dáng Rush nhìn ảnh cụ chủ thớt đăng cũng được mà, sao nhiều bác chê vậy?

Mệnh danh tiểu Phò Tủn thì mã đẹp là đúng rồi, mà em thấy nó kiểu lai giữa Innova với Fortuner ấy, kiểu nó vừa mềm mại vừa cứng cáp.

 

[thanhnam93]

633 triệu này có kèm bia lạc không vậy, nếu không thì giá này quá ngon rồi, các bác sợ hãi cứ mua về dùng không thì bán lại vẫn giữ giá, xe Toy chả được gì được cái bền giữ giá hihi.

 

[ha duy]

Bia lạc giờ hết rồi cụ nhé, bia đã khó bán thì lạc kèm theo bán ai mua nữa

 

[yen_ford]

Chính vì mấy cái phốt bia lạc đi kèm nên xe Toy tự nhiên mất điểm bao nhiêu. Thời các cụ nhắc đến xe là đi xe Toy, biết là ngày xưa cạnh tranh không gay gắt như giờ, nhưng đáng lẽ ra xe giảm giá là khách bu vào chứ không cãi nhau nhiều như này. Bác nào sales vào đây tính giá lăn bánh của Rush tháng 11 cho các cụ thông nhé.

 

[kh-oa]

Ngoại hình na ná Phò tủn nên gọi tiểu Fortuner hả các cụ, chứ nội thất so sao được nhỉ. Fortuner mới về giá cao nhất 1,4 tỷ mà bên trong nội thất như Rush thì không chỉ báo chí tốn không biết bao nhiêu giấy mực mà các cụ cũng không biết tốn bao nhiêu nước bọt để dizz )). Nên em khuyên các cụ là nhìn vào mức giá để xem xét. Hơn 600 triệu mà 7 chỗ rộng rãi bền bỉ thì nội thất cơ bản, không có gì để hỏng như nhiều cụ vẫn nói là hợp lý rồi.

 

[yen_ford]

Rush năm ngoái bán ở VN 3000 chiếc thôi, khiêm tốn thật. Năm nay cuối năm chạy rốt đa kinh thặc, giảm sâu thế. Không biết có cải thiện vị trí trên bảng xếp hạng không nhỉ? Cá nhân em nhận xét giá rất hấp dẫn, MPV 7 chỗ giá như này đủ cạnh tranh với Xpander rồi.

 

[mat_banh_bao]

Rush năm ngoái bán ở VN 3000 chiếc thôi, khiêm tốn thật. Năm nay cuối năm chạy rốt đa kinh thặc, giảm sâu thế. Không biết có cải thiện vị trí trên bảng xếp hạng không nhỉ? Cá nhân em nhận xét giá rất hấp dẫn, MPV 7 chỗ giá như này đủ cạnh tranh với Xpander rồi.

thiên đường của Rush là Indo với 52 nghìn chiếc năm ngoái. Một chiếc xe nếu nó không thể bán chạy ở một thị trường nào thì sẽ sớm bị khai tử thôi. Các cụ thấy Rush vẫn nhan nhản ở Việt Nam không ạ? Và như cụ nói 3000 chiếc năm ngoái thì khoảng 250 chiếc/ tháng, con số không phải ở đít bảng. Bình thường ở giữa thôi.

 

[kh-oa]

2 thập kỷ tồn tại ở Việt Nam, ra mắt biết bao mẫu xe, những dòng xe không cạnh tranh được cũng dần dần bay hết rồi, Rush vẫn ở đây âm thầm bền bỉ chiến đấu, không quá nổi trội, nhưng ai đã mua thì không tiếc, đó là cảm nhận của em, người đi Rush 2 năm nay.

 

[nam152]

Công nhận, Covid kìm chân hơi lâu, giờ xõa thôi, nhân tiện giảm còn 600 triệu, mua rồi đi xuyên Việt, vừa đi vừa phá mà giá xe vẫn giữ đó các cụ.

 

[Minh123456]

Em mong chờ Rush ra thế hệ mới quá, từ sau covid đến giờ Toy bùng nổ tung ra hàng đống xe mới, wigo, hilux, fortuner,... thế mà Rush không ra theo.

 

[nam152]

Em mong chờ Rush ra thế hệ mới quá, từ sau covid đến giờ Toy bùng nổ tung ra hàng đống xe mới, wigo, hilux, fortuner,... thế mà Rush không ra theo.

Các cụ mua xe Toy nó rất rất an toàn luôn ạ, xe bền chả mấy khi hỏng, mà có sao thì trung tâm dịch vụ của nó cũng sẵn, không như các hãng khác. Các bác tung hê xe sang xe xịn rồi đến lúc hỏng đợi cả tháng không được giải quyết. Bác nào trải nghiệm CSKH bên Toy chưa, em khá hài lòng!

 

[tungst]

7 chỗ đi loanh quanh thì xpan, xl7 hợp lý hơn;

 

[huyshisha]

Giờ mua 1 sản phẩm người ta không chỉ quan tâm chất lượng mà còn cả dịch vụ bảo hành, hỗ trợ Khách hàng, em đánh giá Toy làm khá tốt khoản này, còn xe thì thôi mỗi cụ một ý tránh sao được. Rush cũng như các xe Toy khác trang bị nghèo nàn, không có gì để hỏng, nhưng chính thế mới hợp cái giá tiền. Hơn 600 triệu mà đòi hỏi quá nhiều thì buồn cười lắm. Các cụ nhìn hoa hậu làng Toy Cẩm Ly Camry đắt xắt ra miếng có ai nói xấu được câu nào không?

 

[Minh123456]

7 chỗ đi loanh quanh thì xpan, xl7 hợp lý hơn;

Giá hợp lý hơn nhưng không gian hơi chật cụ ạ

 

[Duy_Long.1]

Các cụ mua xe Toy nó rất rất an toàn luôn ạ, xe bền chả mấy khi hỏng, mà có sao thì trung tâm dịch vụ của nó cũng sẵn, không như các hãng khác. Các bác tung hê xe sang xe xịn rồi đến lúc hỏng đợi cả tháng không được giải quyết. Bác nào trải nghiệm CSKH bên Toy chưa, em khá hài lòng!

Rush thực sự dành cho những người biết khai thác khả năng tài chính của mình. 600 triệu bỏ ra cho một chiếc SUV 7 chỗ rộng rãi bền bỉ, mua chở gia đình hay đi chạy dịch vụ cũng ok. Em liệu cơm gắp mắm thôi, tài chính em có bấy nhiêu em chỉ mua Rush. Người nhiều tiền không nói làm gì, còn tài chính có hạn nhưng lại ham hố mua xe sang rồi trả nợ chết mệt. Các cụ chê Rush ít công nghệ, em lại nghĩ đến nhiều chị em trong công ty em, nhịn ăn mua IP 11-12 xong chả dùng hết tính năng, mỗi seo phì, nghe gọi, chat, hết, anh em đàn ông chúng mình nên tiêu tiền thông minh hơn.

 

[pqchien]

Nói thật, đợt vừa rồi Hilux ra hoành tráng quá em shock, hilux thế hệ trước bị chê bai quá, đợt vừa rồi ra cái mà cháy hàng showroom không còn hàng để bán luôn. Em cứ mong Rush đợt này ra bản mới mà đột phá như Hilux thôi. Để ai hay chê thì bớt bớt đi