[Thảo luận] Chia xẻ kinh nghiệm xử lý tình huống trên đường.

[Big bus]

Em xin mạnh dạn mở thớt này mong các cụ vào đây chia xẻ những kinh nghiệm xử lý tình huống trên đường. Để em cũng như các cụ chưa từng trải qua được học hỏi và rút kinh nghiệm ạ.
Em thì văn dốt võ dát nhưng cũng xung phong mở đầu. Có gì không phải xin các cụ ném nhẹ tay.
Một lần đang lái xe gần đến ngã tư giao cắt với đường nhỏ, em quan sát thấy bên trái có một xe khách đi chiều ngược lại đang dừng trả khách, chợt thoáng thấy có xe máy từ hướng đường bên trái lao ra ( phía sau xe khách ). Theo phản xạ em đạp mạnh phanh ( lúc trước em đã rà phanh giảm tốc độ rồi ) đúng lúc đầu xe em ngang với đuôi xe khách ( đây là đường hai chiều ) thì xe máy cũng vừa lao tới. Do em chủ động trước nên xe dừng được ngay còn chú xe máy thì giật mình loạng choạng tí ngã. Giả sử lúc trước em không quan sát kỹ thì có thể tai nạn đã xảy ra.
Trong đời người lái xe, it nhiều cũng từng trải qua những pha “ gay cấn “ đáng nhớ như vậy. Rất mong nhận được sự chia xẻ của các cụ!
[FONT=&quot]P/S văn em viết lủng củng quá, không biết các cụ đọc có hiểu được không nữa?[/FONT]

 

[MôHìnhXe.vn]

Vâng, với tình trạng giao thông VN và ý thức người tham gia giao thông quá kém thì cụ sẽ gặp nhiều pha còn gay cấn hơn ạ! Cứ đi chậm, quan sát kỹ là đã giảm được % tai nạn đi rất nhiều rồi cụ ạ!

 

[tunganh_a76amc]

các cụ đánh giá thế nào về cách đi của các cháu học sinh ? đi ẩu ; dàn hàng; đi ngược chiều....... chẳng hiểu ở trường dạy các cháu luật giao thông kiểu gì ?
lại còn buổi tối đi ra đường thì bị xe máy chiếu pha cho tối mắt tối mũi chẳng nhìn thấy gì cả.
Chắc tại thói quen xe lớn phải đền xe bé ; ô tô phải đền xe máy khi có tai nạn nên các cháu học sinh ; các cụ đi xe máy mới vậy ?
Nhiều khi lái xe qua trường học buổi tan học mà cứ giật mình thon thót.

 

[Big bus]

các cụ đánh giá thế nào về cách đi của các cháu học sinh ? đi ẩu ; dàn hàng; đi ngược chiều....... chẳng hiểu ở trường dạy các cháu luật giao thông kiểu gì ?
lại còn buổi tối đi ra đường thì bị xe máy chiếu pha cho tối mắt tối mũi chẳng nhìn thấy gì cả.
Chắc tại thói quen xe lớn phải đền xe bé ; ô tô phải đền xe máy khi có tai nạn nên các cháu học sinh ; các cụ đi xe máy mới vậy ?
Nhiều khi lái xe qua trường học buổi tan học mà cứ giật mình thon thót.

Cụ nói đèn pha em mới nhớ. Có lần em suýt tông vào người qua đường chỉ vì đèn pha xe ngược chiều đoạn gần Melinh Plaza đấy. Đi ngược chiều ban đêm em hay xuống cốt trước mà xe ngược chiều cứ để nguyên pha không chịu xuống .

 

[phnhatminh]

Chỗ nào không nhìn thấy gì, cảm thấy có nguy cơ thì đi chậm lại cụ ạ. Cháu đi đường trường cứ thấy xe đạp, xe máy đi cùng chiều mà hơi nghênh ngang tí là phải chậm lại, vì chả biết nó sẽ sang đường lúc nào.

 

[pttoan265]

Nhà cháu thì có tí kinh nghiệm, xin được hầu các cụ như sau: Khi đi trên đường hẹp, chỉ đủ cho 2 làn ô tô chạy, nếu quan sát phía trước có 4b đi ngược chiều che mất tầm nhìn (ví dụ xe chở khách, đất đá, ...) thì gần đến nơi các cụ nên tuýt còi, đặc biệt là với những cung đường bụi bặm để đề phòng có 2b vượt lên từ đằng sau xe 4b đó. Ở chỗ cháu đã có vụ tài xế đâm chết cả hai vợ chồng vì vượt xe kiểu đấy.

 

[aliba]

hóng các cụ thôi ạ

 

[Mini Bus]

Có lần em đi đường liên huyện, khi chuẩn bị vượt 1 xe máy thì bất thình lình nó rẽ trái sang đường ( không xi nhan, ngoái đầu và cũng không lán dần sang trái ) ngay trước đầu xe. Hú hồn...cũng may là tốc độ không nhanh lắm và em phản ứng kịp không thì.........

 

[Big bus]

Còn cụ nào có kỷ niệm " dựng tóc gáy " xin mời vào chia sẻ để AE học hỏi kinh nghiệm với?
Em đã rót rượu hầu các cụ rồi nhé.

 

[thanhsquin]

Em xin mạnh dạn mở thớt này mong các cụ vào đây chia xẻ những kinh nghiệm xử lý tình huống trên đường. Để em cũng như các cụ chưa từng trải qua được học hỏi và rút kinh nghiệm ạ.
Em thì văn dốt võ dát nhưng cũng xung phong mở đầu. Có gì không phải xin các cụ ném nhẹ tay.
Một lần đang lái xe gần đến ngã tư giao cắt với đường nhỏ, em quan sát thấy bên trái có một xe khách đi chiều ngược lại đang dừng trả khách, chợt thoáng thấy có xe máy từ hướng đường bên trái lao ra ( phía sau xe khách ). Theo phản xạ em đạp mạnh phanh ( lúc trước em đã rà phanh giảm tốc độ rồi ) đúng lúc đầu xe em ngang với đuôi xe khách ( đây là đường hai chiều ) thì xe máy cũng vừa lao tới. Do em chủ động trước nên xe dừng được ngay còn chú xe máy thì giật mình loạng choạng tí ngã. Giả sử lúc trước em không quan sát kỹ thì có thể tai nạn đã xảy ra.
Trong đời người lái xe, it nhiều cũng từng trải qua những pha “ gay cấn “ đáng nhớ như vậy. Rất mong nhận được sự chia xẻ của các cụ!
[FONT=&quot]P/S văn em viết lủng củng quá, không biết các cụ đọc có hiểu được không nữa?[/FONT]

Cụ thấy khuất là cụ phải còi và nhả chân ga, (có thể là rà phanh). Còn kinh nghiệm của em khi đi trên đường là :
1./ tự nhủ phải điềm đạm, đúng tốc độ, không vượt ẩu (cong, cua, khuất tầm nhìn,xe ngược chiều khoảng cách gần).
2./ Đi trời nhá nhem tối hoặc sương mù thì đi tốc độ chậm, giữ khoảng cách an toàn với xe trước, gặp xe bật pha đối diện thì đánh nhẹ lái về bên phải và nhìn về bên phải (ko nhìn vào pha xe kia)
3/ Trước khi lùi ra sau ngó một cái, ngó quanh địa hình xung quanh một cái (nếu phải dùng đến 1,2 đỏ trở lên)
4/ Gặp xe nào đi sau mình mà cố vượt khi xe ngược chiều đang tới gần (lúc ấy tầm vừa ngang xe mình hoặc ngang người mình) thì đánh lái về bên phải để tạo khoảng trống cho xe kia nấp vào
Em có vài kinh ngiệm bản thân, hóng thêm kinh nghiệm các cụ khác nữa ợ

 

[Lê Đại]

KN của em là đi chậm đi chắc, hạn chết tối đa va chạm.
Ông nào cố tính vượt, chen lấn thì nhường cho lanh, ra đường, nhất là đường HN đi rất khó chịu kiểu chen lấn.

 

[Big bus]

Vâng. Chắc chắn không ai muốn điều khiển xe mà để xảy ra va chạm cả. Nhưng dù cẩn thận đến đâu thì đôi khi nó vẫn xảy ra có thể do khách quan, có thể do chủ quan. Nếu từng chứng kiến hoặc nghe kể về các vụ tai nạn thì ít hay nhiều chúng ta cũng sẽ tích lũy được chút ít kinh nghiệm khi tham gia giao thông để xử lý tình huống theo cách tốt nhất có thể.