[Thảo luận] Chia tay SCR muốn kết hôn LX 125 Piaggio

[E43000]

kính cụ là mợ nhà cháu đang chạy LX Ý 125, 29Y6 ạh (b) dựa trên thực tế em fán chứ em ko bik chém gió đâu cụ ơi

còn em đi Dylan 125, kéo lên thì LX chết sặc

Cụ ở đâu em mang LX 125 nhập của em cho cụ thử, xe em khéo ruồi bậu vào tay ga là xe nó phi như ngựa luôn ý chứ :21:

 

[Mr.QuangAnh]

Cụ ở đâu em mang LX 125 nhập của em cho cụ thử, xe em khéo ruồi bậu vào tay ga là xe nó phi như ngựa luôn ý chứ :21:

Kết câu này của bác quá

 

[Captiva HN-SG]

Em nói thật với cụ chủ thớt nhé,theo như em suy đoán về tính cách của cụ thì cụ không nên mua LX,em đã từng đi khoảng 5 cái xe LX đủ các loại mầu,hiện giờ đi Liberty đời mới,nên cái dòng này nó là dòng thời trang,đã đi thì không nên tính về lợi ích kinh tế,ăn xăng,sửa chữa đắt,nói chung là về sử dụng thì chả có cái gì để so với Honda cả,nhưng nếu so sánh giữa ngồi lên cái LX và ngồi lên cái SCR thì cụ nhìn sẽ thấy khác đấy ạ...

Em thì kinh tế cũng chẳng khá giả gì, chủ yếu mua cho gấu đi, em thì ngoài 4 bánh ra em không ngưỡng mộ 2 bánh dù hàng khủng hay hàng không khủng,
Gấu em thì cũng như mấy gấu khác cũng cố gắng bằng 1/2 người khác cùng trang lứa nên em lên đây mới tham khảo các bác, mặc dù em biết tiền nào của đó,
Mong các bác chỉ bảo nhiệt tình

 

[Cau_ong_gioi]

Em thì kinh tế cũng chẳng khá giả gì, chủ yếu mua cho gấu đi, em thì ngoài 4 bánh ra em không ngưỡng mộ 2 bánh dù hàng khủng hay hàng không khủng,
Gấu em thì cũng như mấy gấu khác cũng cố gắng bằng 1/2 người khác cùng trang lứa nên em lên đây mới tham khảo các bác, mặc dù em biết tiền nào của đó,
Mong các bác chỉ bảo nhiệt tình

:^):^):^) Kinh tế bác không khá giả gì thì cứ đi xe Lead cho nó lành và tiết kiệm bác ah ? Chứ nuôi Pi LX hay Pi Lib khác gì nuôi con nghiện đâu ah, xăng tốn ghê lắm, phụ tùng rất đắt, mấy xe đó lại không có khóa từ + khá đắt tiền nên càng thu hút bọn trộm cụ ah, tốt nhất bác sắm 1 con Lead rồi trang bị cho gấu 1 cái khóa phanh đĩa hoặc 1 cái khóa chữ U cho nó an tâm bác ah.

 

[Cau_ong_gioi]

Em thì kinh tế cũng chẳng khá giả gì, chủ yếu mua cho gấu đi, em thì ngoài 4 bánh ra em không ngưỡng mộ 2 bánh dù hàng khủng hay hàng không khủng,
Gấu em thì cũng như mấy gấu khác cũng cố gắng bằng 1/2 người khác cùng trang lứa nên em lên đây mới tham khảo các bác, mặc dù em biết tiền nào của đó,
Mong các bác chỉ bảo nhiệt tình

:^):^):^) Kinh tế bác không khá giả gì thì cứ đi xe Lead cho nó lành và tiết kiệm bác ah ? Chứ nuôi Pi LX hay Pi Lib khác gì nuôi con nghiện đâu ah, xăng tốn ghê lắm, phụ tùng rất đắt, mấy xe đó lại không có khóa từ + khá đắt tiền nên càng thu hút bọn trộm cụ ah, tốt nhất bác sắm 1 con Lead rồi trang bị cho gấu 1 cái khóa phanh đĩa hoặc 1 cái khóa chữ U cho nó an tâm bác ah.

 

[Prius]

Kính các cụ!
Thế là sau hơn 1 năm kết hôn chính thức trưa nay Gấu nhà em chia tay 1 em SCR với lý do rất đơn giản, trưa ngủ quên không khóa cổng, dậy thì hỡi ôi .......
bây giờ buồn quá Gấu nghĩ ra 1 cách cho bớt buồn mới chết em chứ,
Anh xem con LX125 của Piaggio VN gì đó thế nào xem mua cho em thứ 2 em còn có xe đi làm ..Em chẳng biết nói gì đành hỏi thăm các cụ, cụ nào sử dụng em LX125 cho em lời khuyên chân thành nhé.
Thank các cụ

Gấu nhà bác quên khóa cổng và quên cả khóa cổ (khóa nắp từ)nên mới mất chứ nếu đậy lại rồi thì chỉ có khuân xe thôi, SCR và LEAD LD có cái lẫy gạt đó mà!
Không nên đi cùng loại xe nhất là khi đã bị mất, bác mua cho gấu LX VN mà đi,người ta đi được thì mình cũng đi được,xe bền do người đi và hành vi sử dụng hết, nếu kẹt tiền thì ra chợ xe (vd Chợ Xe Dịch vọng) để mua xe lướt sẽ có mức giá chấp nhận được.Nhưng Piaggio hiện đang tặng 3tr phí trước bạ thì bác nên bảo gấu mua mới mà đi cho dễ theo dõi & chăm sóc.

 

[nmdung]

Theo e thì con gái đi Vespa Lx là đẹp nhất rồi. Ngày trước khi có ý định mua e cũng xem ý kiến của nhiều người trên mạng chê Lx như là phụ tùng đắt, tốn xăng, chi phí bảo dưỡng cao... nhưng e vẫn quyết đinh mua (cái chính là mình thích là đc bác à). Sau khi đi dc gần 1 năm thì nhìn lại thấy xe chỉ có đổ xăng và chạy thôi, ko hỏng hóc hay khó nổ gì cả, đên hạn thay dầu bảo dưỡng thì làm thôi, chỗ nào dễ bị mất cắp thì bảo vệ lại là dc.
Vespa đẹp vượt thời gian mà bác.

 

[nmdung]

Theo e thì con gái đi Vespa Lx là đẹp nhất rồi. Ngày trước khi có ý định mua e cũng xem ý kiến của nhiều người trên mạng chê Lx như là phụ tùng đắt, tốn xăng, chi phí bảo dưỡng cao... nhưng e vẫn quyết đinh mua (cái chính là mình thích là đc bác à). Sau khi đi dc gần 1 năm thì nhìn lại thấy xe chỉ có đổ xăng và chạy thôi, ko hỏng hóc hay khó nổ gì cả, đên hạn thay dầu bảo dưỡng thì làm thôi, chỗ nào dễ bị mất cắp thì bảo vệ lại là dc.
Vespa đẹp vượt thời gian mà bác.

 

[gaobe]

LX thời trang SCR thực dụng(b)(b)

 

[Hoa Mộc Trắng]

Cụ đã hỏi thì em cũng xin có một đôi lời góp ý ạ!

Trước hết em muốn hỏi Cụ chủ thớt: Gấu nhà Cụ chân dài hay ngắn ợ? Nếu chân dài thì cụ cứ (b) cho Gấu em LX đi. LX là dòng xe thời trang nhất hiện nay cho các Gấu (không so sánh với SH nhé), máy khỏe và chế độ bảo hành, bảo dưỡng của Hãng tốt. Còn nếu chân ngắn thì Cụ và Gấu nên suy nghĩ lại.
Tại sao em nói vậy cũng vì bởi em cưới LX 125 đã 3 năm rồi, 3 năm đó bình quân mỗi năm một vụ nó cho em đo ván ngoài đường. LX có nhược điểm là tiếng máy to, yên cao và nặng (chỉ hợp với những Gấu chân dài tới nách) thôi ợ, em nghĩ cái này chắc cũng có lý do của nó vì thiết kế theo tiêu chuẩn người châu Âu mà. Máy lại bố trí một bên nên khi gặp sự cố bất ngờ, hoặc giả những hôm mưa phùn, đường trơn nếu phanh phanh trước là sẽ bị xoay ngang xe. Khi xe đổ thường là ngã đè lên người, rất nguy hiểm. Chả nói đâu xa, cơ quan em các Gấu lúc đầu thấy em đi LX thì rất thích, thi nhau cưới về. Sau rồi thấy em và những người khác bị tai nạn nhiều quá nên giờ bảo nhau bán sạch. Sau lần ngã cuối cùng em cũng cho đi ở rồi, giờ vẫn còn ám ảnh đấy Cụ.
Vài lời với Cụ. Chúc Cụ sáng suốt nhé!

 

[bboy195]

Cái chỗ bôi đậm chứng tỏ cụ chưa đi em LX nào ngon lành cả, toàn vớ phải em nát thoai.

LX mà kéo ga thì SCR chỉ có ngửi khói :41:

, ông này chém gió vừa thôi, lx150 còn ko hơn ai nói gì 125 , nói quá lên làm gì , lx đi thanh cảnh , còn thích gia tốc lớn cứ Sh mà phang

 

[Captiva HN-SG]

Cụ đã hỏi thì em cũng xin có một đôi lời góp ý ạ!

Trước hết em muốn hỏi Cụ chủ thớt: Gấu nhà Cụ chân dài hay ngắn ợ? Nếu chân dài thì cụ cứ (b) cho Gấu em LX đi. LX là dòng xe thời trang nhất hiện nay cho các Gấu (không so sánh với SH nhé), máy khỏe và chế độ bảo hành, bảo dưỡng của Hãng tốt. Còn nếu chân ngắn thì Cụ và Gấu nên suy nghĩ lại.
Tại sao em nói vậy cũng vì bởi em cưới LX 125 đã 3 năm rồi, 3 năm đó bình quân mỗi năm một vụ nó cho em đo ván ngoài đường. LX có nhược điểm là tiếng máy to, yên cao và nặng (chỉ hợp với những Gấu chân dài tới nách) thôi ợ, em nghĩ cái này chắc cũng có lý do của nó vì thiết kế theo tiêu chuẩn người châu Âu mà. Máy lại bố trí một bên nên khi gặp sự cố bất ngờ, hoặc giả những hôm mưa phùn, đường trơn nếu phanh phanh trước là sẽ bị xoay ngang xe. Khi xe đổ thường là ngã đè lên người, rất nguy hiểm. Chả nói đâu xa, cơ quan em các Gấu lúc đầu thấy em đi LX thì rất thích, thi nhau cưới về. Sau rồi thấy em và những người khác bị tai nạn nhiều quá nên giờ bảo nhau bán sạch. Sau lần ngã cuối cùng em cũng cho đi ở rồi, giờ vẫn còn ám ảnh đấy Cụ.
Vài lời với Cụ. Chúc Cụ sáng suốt nhé!

.
Save AS ý kiến của cụ

 

[philongcar]

Cụ đạp được thì đúng em gọi = cụ thật luôn :21: (Trừ khi máy nóng,cụ lên gân đạp :21.

hôm nọ em đạp rùa 1 fát nỏ nổ luôn cụ ạh, ắc quy yếu ko đề đc, nhọn mông đạp đến fát t5 nó ré lên nổ bạch bạch, mừng hơn bắt đc vàng...

Cụ ở đâu em mang LX 125 nhập của em cho cụ thử, xe em khéo ruồi bậu vào tay ga là xe nó phi như ngựa luôn ý chứ :21:

chắc xe cụ chủ là của hiếm, chứ em kéo 2 con rồi, chưa ưng đc con nào (b)

 

[Captiva HN-SG]

Em vẫn theo dõi thường xuyên các ý kiến thật quý báu của các bác. EM chịu khó đưa đón gấu và F1 1 tuần, cuối tuần em đá chung kết.

 

[cantona]

Chia buồn với việc mất xe nhà cụ, chúc cụ mua được xe đẹp tốt cho Gấu dùng