[Funland] Chia sẻ trải nghiệm đi xe trên Đường cao tốc vào buổi tối - ngày mưa bão :D

[NLK]

Em vừa từ Hải Phòng về Hà Nội các Cụ Mợ ạ. Trải nghiệm đi xe trên Đường cao tốc vào buổi tối ngày mưa bão sẽ là một trải nghiệm không bao giờ trong đời em quên được. Rất nhiều xe đặc biệt là xe con bốn năm chỗ đã phải dừng lại không đám đi. May mắn là gia đình em an toàn vì có tay lái cứng. Em vẫn ngồi đây chém gió với các Cụ - Mo. Đây là lần đầu tiên và lần cuối cùng em đi trên con đường cao tốc vào buổi tối. Kinh nghiệm em học hỏi được là bắt buộc phải đi giữa hai làn , không đi làn bên phải cũng không đi làn bên trái và ở giữa mà đi giữa hai làn, cứ căn bám vạch đó mà đi .Bởi vì mưa đến mức độ mù trời và không nhìn thấy gì xung quanh hết , đèn đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đặc biệt có nhiều đoạn tối um... . Cụ - Mợ nào đã từng trải nghiệm cảm giác này vào đây chúng ta cùng chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người.

 

[VCHDHN]

Em cảm nhận đc sự nguy hiểm và sự sợ hãi của cụ.

 

[MrTun]

Cẩn thận trường hợp tốc độ cao lao vào mặt đường ngập nước, có sáng mười mươi vẫn trôi như xuồng.

 

[NLK]

Các Cụ - Mợ cứ tưởng tượng đi, Đường cao tốc 100-120km/h . Đèn đường tối um, không có đèn cao áp, mưa bão giông mù trời. Cả đời em chưa bao giờ em tham gia giao thông mà đáng sợ như vậy.... Không phải đường cao tốc thì có thể đi xe một cách từ từ vào trời mưa vì bánh xe dễ bị liệng ...do đường trơn trượt.

 

[NLK]

Cẩn thận trường hợp tốc độ cao lao vào mặt đường ngập nước, có sáng mười mươi vẫn trôi như xuồng.

Vấn đề là đèn đường tối um Cụ ơi, đó là Đường cao tốc ( Hà Nội - Hải Phòng ) Cụ nhé. Sấm chớp đì đùng mưa mù trời - đèn gần như đom đóm.

 

[ar3a]

Tay lái cứng giời thì cứng trong trường hợp như mợ tả thì tốt bất dừng ở làn khẩn cấp, bật đèn khẩn nguy và chờ cho bớt mưa mới đi tiếp. Mấy món này không nói hay được đâu. Đã đến mức "không nhìn thấy gì" mà vẫn chạy thì gọi là liều.

 

[BiK]

Tay lái cứng giời thì cứng trong trường hợp như mợ tả thì tốt bất dừng ở làn khẩn cấp, bật đèn khẩn nguy và chờ cho bớt mưa mới đi tiếp. Mấy món này không nói hay được đâu. Đã đến mức "không nhìn thấy gì" mà vẫn chạy thì gọi là liều.

Phải em là em sẽ vào nghỉ luôn ở trạm dừng chân dọc đường hoặc cây xăng, ngớt thì đi tiếp. Mưa rào thì cũng không lâu lắm đâu. Ơ mà lâu không đi QL5 mới, không biết các trạm dừng chân đã xong chưa các cụ nhỉ ?

 

[TRANGDC]

Phải tay em thì em dừng cmn lại cho lành

 

[NLK]

Tay lái cứng giời thì cứng trong trường hợp như mợ tả thì tốt bất dừng ở làn khẩn cấp, bật đèn khẩn nguy và chờ cho bớt mưa mới đi tiếp. Mấy món này không nói hay được đâu. Đã đến mức "không nhìn thấy gì" mà vẫn chạy thì gọi là liều.

Thế nên em mới bảo là cho dù có Cụ nào làm trong ngành giao thông vào chê trách em cũng xin thưa rằng khi đó phải đi giữa hai làn, bám vạch trắng giữa hai làn mà đi vì đó là thứ duy nhất nhìn thấy được mờ mờ....Tay lái cứng bảo với em vậy, nếu không trời mưa bánh xe dễ bị liệng đâm vào dải phân cách....

 

[VesGranT]

Vấn đề là đèn đường tối um Cụ ơi, đó là Đường cao tốc ( Hà Nội - Hải Phòng ) Cụ nhé. Sấm chớp đì đùng mưa mù trời - đèn gần như đom đóm.

Năm ngoái có vụ em vs ông anh đi Bắc Ninh đường cầu Thanh Trì đúng lúc đang làm đường hay sửa đường j đó. Đèn đóm chả có tối om om mà mấy bác taxi cứ phóng vèo vèo. Em đi 60km/h mà cứ phải trợn mắt lên, tập trung cao độ toát cả mồ hôi. Mợ đi gặp cả mưa gió bão bùng mà vẫn đi đc em cũng ạ mợ

 

[ca_voi]

May mà cụ còn ngồi đây chém gió; lần sau đừng dại gì

 

[NLK]

Phải em là em sẽ vào nghỉ luôn ở trạm dừng chân dọc đường hoặc cây xăng, ngớt thì đi tiếp. Mưa rào thì cũng không lâu lắm đâu. Ơ mà lâu không đi QL5 mới, không biết các trạm dừng chân đã xong chưa các cụ nhỉ ?

Không phải mưa rào mà mưa giông Cụ ơi, mưa rào không có Gió . Đây là Gió bạt mưa mù trời chẳng nhìn thấy gì cả. Xe tải hạng nặng em thấy có nhiều xe dừng lại nghỉ ...

 

[vnledigmann]

Em vừa từ Hải Phòng về Hà Nội các Cụ Mợ ạ. Trải nghiệm đi xe trên Đường cao tốc vào buổi tối ngày mưa bão sẽ là một trải nghiệm không bao giờ trong đời em quên được. Rất nhiều xe đặc biệt là xe con bốn năm chỗ đã phải dừng lại không đám đi. May mắn là gia đình em an toàn vì có tay lái cứng. Em vẫn ngồi đây chém gió với các Cụ - Mo. Đây là lần đầu tiên và lần cuối cùng em đi trên con đường cao tốc vào buổi tối. Kinh nghiệm em học hỏi được là bắt buộc phải đi giữa hai làn , không đi làn bên phải cũng không đi làn bên trái và ở giữa mà đi giữa hai làn, cứ căn bám vạch đó mà đi .Bởi vì mưa đến mức độ mù trời và không nhìn thấy gì xung quanh hết , đèn đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đặc biệt có nhiều đoạn tối um... . Cụ - Mợ nào đã từng trải nghiệm cảm giác này vào đây chúng ta cùng chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người.

Cụ chạy xe lâu chưa? Em thừonwg xuyên đi đường này buổi tối. Cá nhân em thấy an toàn dù mưa hay nằng. Còn cụ nói đi bám vào vạch sơn thi đúng rồi. Cái đấy là căn cứ để chạy xe buổi tối mà. Còn đèn đường tối om cụ nên xem lại đèn xe cụ vì hệ thống biển báo, đèn thành nằm ngang toàn phản quang, sáng chói cả mắt cụ ợ. Mà như thế dễ chạy vì nó nổi bật con đường lên.

 

[xe mất phanh]

xin lỗi cụ!
chứ cụ hơi bị ngu (e xl), nên cụ liều!
sự cố có thể k do cụ gây ra, mà nó đến từ thằng ngu và llều hơn cụ!
mưa to đến mức ko nhìn rõ vạch phân làn, ko nhìn đc quá 50m, ko đèn đường mà vẫn cố vít 80-100 thì cụ cảm ơn tiên tổ phù hộ cho gđ cụ an toàn!
một vũng nước nhỏ cũng làm mất lái và ở tốc độ 80 thì có 5 làn đi làn giữa cũng vẫn dính tai nạn như thường!

 

[mttdtk1]

Nên nghỉ cho an toàn!

 

[NLK]

Phải tay em thì em dừng cmn lại cho lành

Gia đình em đi Lễ ạ, có việc nên phải về ngay vào buổi tối nên mới phải về gấp . Nếu không thì đã ở Hải Phòng đêm nay là đêm T7- sáng mai CN vẫn được nghỉ ,dậy sớm hít thở không khí ở Biển sung sướng biết bao nhiêu, ngồi nhà hàng nhâm nhi ly cà phê buổi sáng rồi Trưa về rẽ qua Tứ Kỳ - Hải Dương ăn Rươi là cung đường gia đình em vẫn đi. Đâu có phải vội vàng về Hà Nội vào buổi tối như vậy

 

[cerat]

xin lỗi cụ!
chứ cụ hơi bị ngu (e xl), nên cụ liều!
sự cố có thể k do cụ gây ra, mà nó đến từ thằng ngu và llều hơn cụ!
mưa to đến mức ko nhìn rõ vạch phân làn, ko nhìn đc quá 50m, ko đèn đường mà vẫn cố vít 80-100 thì cụ cảm ơn tiên tổ phù hộ cho gđ cụ an toàn!
một vũng nước nhỏ cũng làm mất lái và ở tốc độ 80 thì có 5 làn đi làn giữa cũng vẫn dính tai nạn như thường!

chắc cụ ấy chỉ dám chạy tốc độ 5-60 thôi. chứ 80-100 xe liệng đi sao duoc

 

[VesGranT]

Cụ chạy xe lâu chưa? Em thừonwg xuyên đi đường này buổi tối. Cá nhân em thấy an toàn dù mưa hay nằng. Còn cụ nói đi bám vào vạch sơn thi đúng rồi. Cái đấy là căn cứ để chạy xe buổi tối mà. Còn đèn đường tối om cụ nên xem lại đèn xe cụ vì hệ thống biển báo, đèn thành nằm ngang toàn phản quang, sáng chói cả mắt cụ ợ. Mà như thế dễ chạy vì nó nổi bật con đường lên.

em nhớ đường Bắc Ninh về Hà Nội hôm em đi có nhiều đoạn ko có đèn, đường mới sửa nên vạch sơn ko có mà nhìn may mà có giải phân cách cứng tuy nhiên rất khó quan sát cụ ơi, lái xe tốc độ cao chút là rất hoang mang vì tầm nhìn hạn chế kể cả đèn xe mình đầy đủ. Cũng có thể em ko quen đường vì thấy có đôi bác taxi vẫn đi vèo vèo. Mợ chủ đi trời mưa gió bão bùng như thế thì em quá nể đi, em thì em như các cụ trên dừng lại đợi ngớt mưa cho lành.

 

[NLK]

xin lỗi cụ!
chứ cụ hơi bị ngu (e xl), nên cụ liều!
sự cố có thể k do cụ gây ra, mà nó đến từ thằng ngu và llều hơn cụ!
mưa to đến mức ko nhìn rõ vạch phân làn, ko nhìn đc quá 50m, ko đèn đường mà vẫn cố vít 80-100 thì cụ cảm ơn tiên tổ phù hộ cho gđ cụ an toàn!
một vũng nước nhỏ cũng làm mất lái và ở tốc độ 80 thì có 5 làn đi làn giữa cũng vẫn dính tai nạn như thường!

Đèn đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có Cụ ạ ( nhưng như đom đóm đó ) các Cụ nào đi rồi thì xác minh giùm em. Đèn cao áp chỉ có ở các cầu vượt trên cao và khu dân cư mà thôi. phải đến 80km là đèn đường đom đóm ( đèn ở những bóng tròn trên dải phân cách ) . Em đã bảo em cạch đến già em cũng không đi đường cao tốc vào buổi tối, gặp phải ngày Trời Mưa như hôm nay đúng là ....

 

[An_Vi]

Thật với cụ là cụ may mới ngồi đây chém gió đc. Mưa rào, mưa xối xả mà cụ vẫn phóng đc 100-120 thì em nghĩ cụ bay xuống ruộng lâu rồi.